Не пойму что с уровнем масла в АКПП

[Рен]

Добрый день всем форумчанам. Терзает меня следующий вопрос: в середине апреля довел уровень масла в АКПП до нормы (погонял на всех режимах, проверял на заведенном двигле в положении N, на горячую масло между отверстиями метки HOT). Приехал на днях с вахты, проверяю снова уровень - выше метки HOT где-то на сантиметр, сейчас на холодную проверял на заглушенном двигле (машина простояла ночь) - тоже выше HOT. При первоначальной доливке масло уровень проверял несколько раз, было все как надо.
В чем причина такого уровня - может масло в АКПП от жары расширилось? (сейчас у нас 25-30 жары) и я зря себя накручиваю?
Заранне благодарю. Мир вам всем.

[PendalFF]

Погоняй коробку и посмотри что на счупе. Не эмульсия?

[Рен]

Эмульсии нет. Чистое масло, прозрачное.

[Рен]

Коробас гонял, масло выше нормы.

[Sander]

Масло проверяется только на заведенном двигателе в режиме N. Если двигатель заглушить, то уровень будет выше нормы. Ты точно правильно проверяешь?

[Рен]

Знаю. Вот почему и обратился. И на заведенном двигле и нейтрали на коробасе, и с утра на незаведенном одно и то же

[kis]

Похожая тема, спрошу здесь. На щупе АКПП есть две отметки холодная и горячая. На холодную масла длжно быть на кончике. На горячую на паркинге больше. У меня же в реале на холодную масло достает чуть ли не до Z образного изгиба на щупе, а на горячую до ометки ADD. Надо доливать? Или это не родной щуп?

[Kontropupiy]

Такая же...история. Объясните как и чего с уровнем атф в AW4. То находил информацию, что на этой коробке масло меряется на нейтрали, то на пакринге...Мой щуп с номером "8953003976 М" пробивается как щуп для AW4 1989 года, а авто 1992 года. Конкретно под 1992 год найти не удалось.

[Zoltrix]

В мануал ни кто не пробовал заглянуть? Масло должно быть в отметке MAX, ну по крайней мере для ZJ точно. 42; 44; 46 коробасы.