Мосты от Чирка на GMC Jimmy [Архив] - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ

Просмотр полной версии : Мосты от Чирка на GMC Jimmy

t0nick

25.02.2010, 10:08

Планируется поставить на GMC Jimmy мосты от чирка.
какие мосты лучше искать? всмысле передаточного числа (колеса будут 33-35)
я вобще хочу купить какого нибудь перевертыша, или еще что-нибудь с дефектами, чтобы перенести подвеску целиком (так наверное будет проще).
что вы сможете посоветовать?

Pavlo

25.02.2010, 10:14

У обычного Чирка парыидут 3,55 так называемые "стритрейсерские" :ag:

Но 4л. мотор крутит очень хорошо и 35" колеса и такие пары живут номано, некоторые даже на 38,5" богерах ездят с такими парами и нормально :ap:

С другими внедорожниками такого не прокатит, обычно при размере от 34" приходится менять пары на минимум 4,10 или 4,55...

Короче, ищи дану 35 и дану 30 и ставь на нее пары 4,10 и думаю у тебя все получится!

http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/chassis/axles/index.htm

t0nick

25.02.2010, 11:56

у меня движок v6 4.3, 192 лошадки. похоже на чирковский, но думаю у меня момента побольше, т.к. v-образный двигатель...

а эти мосты бывают с ручными блокировками? если нет, сколько стоят air lock? можно ли заварить диф на переднем мосту (при отключенном полном приводе, я так понимаю из-за отключаемой полуоси машина на асфальте себя будет нормально вести?

Pavlo

25.02.2010, 12:10

t0nick

25.02.2010, 12:31

С отключаемой полуосью не бери! Намучаешся.
а кикие брать? точнее какие они бывают еще? и как в них реализован механиз подключения переднего моста? просто мне надо будет переделывать и его, а хочется чтобы все включалось с кнопачки =)

urik

03.03.2010, 21:16

вот только искать мосты и менять пары глупо. надо искать сразу мосты с 4.1 - донора с дефчачим мотором 2.5.

с отключаемой полуосью или нет - ваще без разницы. если намучается с отключением - всегда можно целую полуось поставить.

t0nick

04.03.2010, 01:03

так. у меня вопрос: зачем ставить 4.1 пары, когда чирки ездят с 3.55, на 35-х колесах, и каши не просят?

Pavlo

04.03.2010, 10:09

так. у меня вопрос: зачем ставить 4.1 пары, когда чирки ездят с 3.55, на 35-х колесах, и каши не просят?

еще лучше будет :bf:

t0nick

04.03.2010, 10:33

а как в цене? какие мосты дороже? какие проще найти?
кстати еще вопрос: от 2,5 литрового ДИЗЕЛЬНОГО движка или бензинки?

Pavlo

04.03.2010, 10:43

а как в цене? какие мосты дороже? какие проще найти?
кстати еще вопрос: от 2,5 литрового ДИЗЕЛЬНОГО движка или бензинки?
Читай!
http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/index.htm

Цена везде разная от 7-25т.р.

t0nick

04.03.2010, 11:26

ушел читать, вернусь наверное не скоро :br:

Pavlo

04.03.2010, 11:28

ушел читать, вернусь наверное не скоро :br:

Там много полезного есть... и когда на чточто ставили и т.д.
Почитай обязательно, тебе поможет определиться... :af:

t0nick

20.10.2011, 03:57

а есть мосты чирковские с дисковыми тормозами на заднем мосту?

bezalutii

20.10.2011, 10:21

есть только колхоз. на грандах они идут с завода. поройся в темах по внедорожной подготовке, тама ктото колхозил дисковые тормоза с других марок

FatFox

20.10.2011, 13:22

а есть мосты чирковские с дисковыми тормозами на заднем мосту?
А не лучше поискать Ford 8.8 с Эксплорера? Там и тормоза дисковые и редуктор с полуосями жирнее.

t0nick

20.10.2011, 13:34

есть только колхоз. на грандах они идут с завода. поройся в темах по внедорожной подготовке, тама ктото колхозил дисковые тормоза с других марок

а совместить задний мост гранда и передний от чирка? или от того же гранда? но вроде от гранда мосты менее надежны?

А не лучше поискать Ford 8.8 с Эксплорера?
возможно, но Чирки более распространены, тюнинга на чирковские мосты больше...

FatFox

20.10.2011, 13:47

а совместить задний мост гранда и передний от чирка? или от того же гранда? но вроде от гранда мосты менее надежны?
Смысла в этом нет, на гранде сзади либо такая-же как и на чирке Дана 35, либо Дана 44 но с аллюминиевым корпусом редуктора. Вот если найдешь железную Дана 44, то это уже другое дело.
Чирки более распространены, тюнинга на чирковские мосты больше...
Ну насчет распространенности я бы поспорил, Эксплореров тож довольно много встречается. А что касается тюнинга, то да, ассортимент на мосты Дана пошире будет. Но всеж я бы подумал о Форд 8.8 назад, этот вариант получше чем Дана 35 и куда менее затратный чем железная Дана 44.

bezalutii

20.10.2011, 13:47

можно и совместить мосты же одинаковые. только придёца грандоваый мост переделывать под рессоры. и гранды не все шли с дисками, ево ещё поискать нужно. меньше гемора доставит чирковский мост и отдельно дисковые тормоза

t0nick

20.10.2011, 14:41

а разве у чирков сзади не пружины?? у меня то на Джимме стоят рессоры, и я буду полюбому делать рессорную подвеску полностью... ИМХО, нет особых проблем с переделкой пружинной подвески на рессору. только площадку приварить под рессору и срезать лишнее =))

Спанчбоб

20.10.2011, 19:03

У чирков сзади рессоры. У грандов пружины....

пит вайпер

20.10.2011, 20:15

чугунёвая 44 рулит

FatFox

21.10.2011, 05:44

ЛЕСАРУБ

21.10.2011, 10:01

Ищи черок с моторм 2.5 дизель бензин сибо с 2.4 дизель Г.П 4.10 на них ставились моты пер дана 30 а зад крайслер 8.25 очень надёжен как дана 44, на дану 30 закажеш усиленные привода и получиш тоже дану 44

Для 33-35 хватит за глаза у меня на 37 такие мосты работают и с блокеровками проблем небудет их полно всяких разных!

FatFox

21.10.2011, 11:20

Ищи черок с моторм 2.5 дизель бензин сибо с 2.4 дизель Г.П 4.10 на них ставились моты пер дана 30 а зад крайслер 8.25
На дизеле 2.5 пары 3.73 и мост Дана 35. Пары 4.1 ставились на бензинки 2.5 и дизеля 2.1, а вот насчет модификаций с Крайслер 8.25 хз, как я понял от типа двигателя наличие этого моста слабо зависит.

t0nick

21.10.2011, 11:28

Вот тут подумалось, а зачем вообще менять задний мост на Дана 35? Насколько я понял, на Блэйзерах (Джимми этож он?) стоит GM 10-bolt 7.5", а он не хуже Дана 35. Может лучше на него поставить тогда дисковые тормоза и не заморачиваться с заменой заднего моста?

проблема в том, что передаточные числа у них разные, блокировки не найдешь, диски придется разные ставить (перед\зад), а это не комильфо.