Аварийка

[dima-pashkovec]

Привет всем такая проблема поворотники все работают а при включение аварийки маргает только перед что может быть. Немножко заедает кнопка аварийки

[Степаныч]

Да, очень похоже что проблема в переключателе под рулем который

[dima-pashkovec]

А как его проверить? Или хотя бы снять?

[Спанчбоб]

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=1999&highlight=%F2%E5%EB%E5%F4%EE%ED+%E7%E0%EC%E5%F0%E7

[Bender]

Подскажите, за поворотники и аварийку один блок отвечает или разные?
А то у меня аварийка вообще не включается а поворотники иногда, или же дело в подрулевом переключателе? :ai:

[Степаныч]

Подскажите, за поворотники и аварийку один блок отвечает или разные?
А то у меня аварийка вообще не включается а поворотники иногда, или же дело в подрулевом переключателе? :ai:

В XJ 91 это 2 разных реле, круглые, алюминиевые (как вариант одно пластиковое) установлены в блоке предохранителей салонном, по диагонали блока. Для проверки попробуйте поменять их местами и посмотреть что будет. Все вышеописанное истинно для американца, у европейца реле поворотов закреплено под рулем на жгуте проводки (в оригинале алюминиевый цилиндрик с 3мя выводами)
У американца при повороте моргает одна стрелка на приборке (в ту сторону, куда поворотник включен) у европейца моргают оба сразу. У американца стрелки тупо к цепи подключены, у европы приборные стрелки являются контролем исправности лампочек.
Забыл добавить, аварийка питается батарейным питанием через пред HAZARD, повороты напряжением зажигания через пред TURN

[ZeleniyJek]

(под рулевой переключатель) в энциклопедии подробно описано про это .фотки до мелочей как разобрать и собрать!!!!

[Степаныч]

(под рулевой переключатель) в энциклопедии подробно описано про это .фотки до мелочей как разобрать и собрать!!!!

Ну начать все же надо с реле, во первых это проще, чем разбирать рулевую колонку, во вторых по характеру неисправности неприятность скорее в реле, реле выходят из строя на порядок чаще, чем переключатели, там установлены биметаллические реле, в биметалле трещины появляются.
Вот в топике ветки, там да, скорее переключатель.

[ZeleniyJek]

Ну начать все же надо с реле, во первых это проще, чем разбирать рулевую колонку, во вторых по характеру неисправности неприятность скорее в реле, реле выходят из строя на порядок чаще, чем переключатели, там установлены биметаллические реле, в биметалле трещины появляются.
Вот в топике ветки, там да, скорее переключатель.

НЕ отрицаю Степаныч(С УВЖ)но запас он знаетели,,,,,,.не помешает:av:

[Bender]

Степаныч очередной раз респект и уважуха! Если когда нибудь встретимся с меня стакан красного! :ag:

[dima-pashkovec]

Ребят немного не понял у меня европеец реле поворотов и аварийки у меня одно или нет? Я так понял оно где то под панелью висит?

[Степаныч]

Ребят немного не понял у меня европеец реле поворотов и аварийки у меня одно или нет? Я так понял оно где то под панелью висит?

Про разные реле это писалось для Bender. У него неисправность скорее всего (судя по обещанию стакана "красного" так и есть) неисправность в самом реле.
В Вашем случае неисправность скорее всего в подрулевом переключателе. Реле да разные у Вас, и если европеец, то реле поворотов висит на проводке. Только легче Вам от этого не станет. Подрулевой неисправен. Чтобы зря не разбирать, заедьте на разборку, прикупите, обговорив при этом возможность возврата, подрулевой переключатель, и просто подключите его, не разбирая ничего, разъем на трубе рулевой колонки. Если все дело в нем, то принимаете решение, ремонтировать, менять, так оставить.

[Krenk]

Тоже проблемы с аварийкой поворотники работают, а аварийка при включении просто горит и не моргает! Поменять рэле? машина гранд 92г!) Рэле под рулем круглое!?

[TheTERMINATOR]

У тебя под рулем два круглых реле. Одно повороты, второе - аварийка. Различаются номерами.Переставь местами, если хоть как-тол замигает - ставь оригинальные лампочки в фары.

[Туурнгайт]

У тебя под рулем два круглых реле. Одно повороты, второе - аварийка. Различаются номерами.Переставь местами, если хоть как-тол замигает - ставь оригинальные лампочки в фары.
Ничем они не различаются, я одинаковые оба поставил вместо калхозных - всё работает.

[denwer]

номера у них разные, по году выпуска. Пластмаса воще древние. Себе ставил новье, оба метал., работает как часы.

[Степаныч]

Ничем они не различаются, я одинаковые оба поставил вместо калхозных - всё работает.

Отличаются, аварийное на поворотах будет работать, а вот наоборот моргает часто и коротко.

[Туурнгайт]

Отличаются, аварийное на поворотах будет работать, а вот наоборот моргает часто и коротко.
Скорее всего китайцы всё "упростили" и теперь они все с одним номером идут.:ap:

[Антоха23]

Мужики, подскажите каталожные номера реле поворотов и реле аварийки. А то у меня реле аварийки сдохло а как заказать не знаю, по каталогам найти никто не может, грят давай номер.
Американец XJ 93г.в

[saa]

http://www.google.ru/imgres?q=turn+signal+relay+jeep+cherokee&newwindow=1&sa=X&biw=1280&bih=861&tbm=isch&tbnid=DHfmJUMmlHA8BM:&imgrefurl=http://cgi.ebay.fr/1999-2006-JEEP-GRAND-CHEROKEE-TURN-SIGNAL-RELAY-MODULE-4686094-/300823243897%3Fpt%3DMotors_Car_Truck_Parts_Accesso ries%26hash%3Ditem460a766c79&docid=rIyk9PQREsjvoM&imgurl=http://i.ebayimg.com/00/s/OTk5WDk5OQ%253D%253D/%2524(KGrHqV,!k8FBmfboWR4BQs,NZGj5g~~60_35.JPG&w=300&h=300&ei=lUPVUbWhBuGp4gSx4IHwBA&zoom=1&ved=1t:3588,r:20,s:0,i:146&iact=rc&page=1&tbnh=174&tbnw=174&start=0&ndsp=23&tx=81&ty=121 европа (1 реле на поворотники и аварийку)

http://www.google.ru/imgres?q=turn+signal+relay+jeep+cherokee&newwindow=1&sa=X&biw=1280&bih=861&tbm=isch&tbnid=cyMr3QXikAPMHM:&imgrefurl=http://www.jeepforum.com/forum/f12/turn-signal-flasher-relay-956745/&docid=jegFXyx_LAaJzM&imgurl=http://superlumination.com/images/auto_bulbs/el12_relay_wm.jpg&w=320&h=240&ei=lUPVUbWhBuGp4gSx4IHwBA&zoom=1&ved=1t:3588,r:84,s:0,i:338&iact=rc&page=4&tbnh=181&tbnw=241&start=82&ndsp=28&tx=133&ty=121 юса (реле поворотников)

переписывай номера с картинок :) реле на аварийку не нашел...

[Антоха23]

Большое человеческое спасибо.