Выдавило Трамблер!!!

[Vitaljano]

Как такое могло случиться?? позавчера утром завелся (-23 было). через 10 секунд посмотрел - а давление на пол-вершка поднялось. Выключил. Пошел проверять масло. Все в норме. Потом уже не завелся. После осмотра увидели, что крепление трамблера сломано и он болтается. Купили б/у, поставили - только завелась и у этого тоже сломалось крепление через пару секунд. В чем может быть причина?? (экспериментировать больше не хочется - б/у трамблер 3500 стоит!!).
P.S. Давления не было т.к. масляный насос не качал соответственно.
2. когда первый раз сломанный трамблер держали руками машина завелась, но трамблер немного по часовой стрелке крутануло.
3 Мог ли второй трамблер сломаться из-за неправильной установки? (хотя он встал на свое место).

[николай]

http://jeep.avtograd.ru/engines/lifters/index.htm

может у тебя зубья сломало? на нижней схеме видно там больше ничего и нету

[mechanik2000]

Могло произойти следующее: привод трамблёра и маслонасоса один и если масло загустело, то возникает большое усилие на приводе и осевая сила, которая возникает в зацеплении выталкивает тамблёр наружу.

[Vitaljano]

в воскресенье притащу машину в гараж, вскроем поддон, будем смотреть, напишу, что там.

[mechanik2000]

в воскресенье притащу машину в гараж, вскроем поддон, будем смотреть, напишу, что там.

Ну что вскрытие показало?

[Vitaljano]

В воскресенье привезли машину в гараж, она немного отогрелась. Поставили и выставили трамблер - и она завелась. Слили старое масло kendall 10w40 (на нем проехал 7000 км.) - черного цвета + комками. Залили масло kendall 10w30 и пару литров castrol 10w40 (кендала было только 4 литра). Двигатель брал в мае прошлого года, масло меняю уже 4-ый раз (считаю вместе с последним разом). Скорее всего масло стало таким потому-что в двигатель лили говеное масло до меня и он был весь закоксован, а сейчас постепенно раскоксовывается хорошим маслом. В следующий раз буду менять через 8000 с промывкой.
Вердикт. Масло потеряло свои свойства + имело загрязнения и завязло. mechanik2000 был прав. (привет Краснодару, я тоже оттуда!).
Т.к. на втором трамблере тоже сломалось его дюралевое крепление - зажали корпус трамблера металлическим креплением от спидометра (оно обхватило трамблер с двух сторон).

[Ёсик]

фигасе - я масло меняю максимум через 6 ткм

[mazgan2004]

При таком состоянии ДВС не грех менять и каждые 3т/км и фильтр тоже.
Сам когда брал Б/У авто то всегда поделывал такую процедуру, а вообще то меняю масло и фильтр каждые 5т/км.