доп приборы

[override]

кто какие ставил?

[Shtirbul]

А на фига?

[ciberman]

А вдруг не подойдут.

[override]

например интересно температура в коробке

[mordvin]

Я поставил электронные часы для шахи.Штука клевая есть термометр(уличный и внутренний),часы,вольтметр.

[FatFox]

Я бы у себя температуру масла в двигателе хотел бы видеть, былаб коробка автомат, то и температуру масла в ней тоже.

[kotiara]

mordvin классный руль!!!момо...был у меня такой=)продал:ah:

[mordvin]

:ae::ae::ae:

[norg]

мех манометр

[mordvin]

У тебя стоят пневмотормоза?Или что?

[norg]

У тебя стоят пневмотормоза?Или что?

это механический манометр давления масла в двигателе
датчик с камаза

[mordvin]

Ну это по сути дублер.Или у тебя стрелочный не работает?

[norg]

Ну это по сути дублер.Или у тебя стрелочный не работает?

так и есть - дублер
т.к. электронный больше 40 почему то не показывает, ну и так более точная информация от него. а ввиду проблем с давлением - для меня очень актуально.

[SVR]

я ставил ДТ на АКПП, тема гдето на форуме про установку доп радиатора.
http://svr.moscowvolvoclub.ru/raznoe/dtakpp3.jpg

[mordvin]

Хорошая мысль,но опасная идея.Взять к примеру электрический прибор.Датчик давления помимо своих непосредственных функций выполняет роль пробки и в случае обрыва провода прибор работать не будет,но и масло никуда не денется.Будет работать дублирующая красная лампочка.В твоем случае при поломке трубки могут возникнуть непредсказуемые моменты,начиная от поломки ДВС и кончая ДТП(что не дай бог конечно).Это все теория,но всяко может быть.Притом восстановить электоцепь в полевых условиях гораздо проще чем гидравлику.Мой совет лучше ищи где грешит прибор.Хотя это твое дело.

[norg]

Хорошая мысль,но опасная идея.Взять к примеру электрический прибор.Датчик давления помимо своих непосредственных функций выполняет роль пробки и в случае обрыва провода прибор работать не будет,но и масло никуда не денется.Будет работать дублирующая красная лампочка.В твоем случае при поломке трубки могут возникнуть непредсказуемые моменты,начиная от поломки ДВС и кончая ДТП(что не дай бог конечно).Это все теория,но всяко может быть.Притом восстановить электоцепь в полевых условиях гораздо проще чем гидравлику.Мой совет лучше ищи где грешит прибор.Хотя это твое дело.

если пробьет трубку - можно отсоединить трубку и датчик от переходнка, скрутить переходник (который имеет туже резьбу что и датчик и стоит на его месте) и вкрутить на его место датчик. так сказать заткнуть дырку датчиком не проблема.

[mordvin]

Удачи.Риск благородное дело

[Artery]

если пробьет трубку - можно отсоединить трубку и датчик от переходнка, скрутить переходник (который имеет туже резьбу что и датчик и стоит на его месте) и вкрутить на его место датчик. так сказать заткнуть дырку датчиком не проблема.

Наверное это делать уже будет незачем, на стуканувшем то двигателе :ap:(три тьфу)

[nikolaj]

на старых мерседесах датчики механические с трубкой с маслом прям до приборки. был у меня такой, проблем не было.

[override]

а например датчик давления топлива, температура акпп, амперметр

[SVR]

а например датчик давления топлива, температура акпп, амперметр

Пост №14.