5.2 ZJ Не работает 7-й цилинд, временами отваливается 2-й

[Netrider]

Что имеем:
1) Компрессия во всех цилиндрах 11 +- 0,5 (допускаю, что компрессометр заблуждается в величинах. Больше интересно - что компрессия одинакова. В 7-м цилиндре - компрессия чуть выше.)
2) Искра есть во всех цилиндрах. Свечи/провода менял на заведомо исправные.
3) Форсунки доставал, проверял, чистил. Нормально работают. Менял местами с заведомо исправными.

При этом:
1) 7-й цилиндр стабильно неработает
2) 2-й цилиндр временами отваливается (по настроению)

Странности:
1) Порядок работы цилиндров на 5.2:
1-8-3-4-6-5-7-2
В связи с этим - не может ли косячит датчик колена?


Какие предположения?

[Netrider]

P.S. Ищется моторист. Сегодня на холодную (секунд 30) работали все котлы.

[Alex-ki]

Если компрессия есть то дело скорей всего не в механике... Повесить светодиоды на форсунки и посмотреть.

[Netrider]

Сигнал на форсунки подается. Вчера и слушал их стетоскопом и менял с заведомо рабочими. Форсунки щелкают. Равномерно, без провалов.

[Alex-ki]

Если форсунки работают, тогда свечи должны быть мокрыми.

[Netrider]

Свечи влажные.

Сегодня скинул шланг подачи топлива, собрал имитацию бака из волговского бензонасоса, шланга и канистры с бензином. Движок завелся, работал ровно.

Предположение:
Погибает бензонасос.

Вопрос:
У кого есть манометр - замерить давление в рампе?

[Soldat]

Netrider, у меня было то же самое, только стабильно не работал 1 цилиндр. Менял местами форсунки, поменял все зажигание на новое, в итоге оказалось, что сломался блок управления (PCM). Купил новый, поставил, вопрос решен. Все сразу заработало.

[Netrider]

Други, ни у кого не завалялся исправный PCM - махнуть, попробовать?

[Netrider]

Отписываюсь: Проблема решена. Свечи champion - гавно. Поставил NGK и забыл обо всех проблемах. Тему можно закрывать.