Sablin
12.09.2011, 14:09
Друзья, подскажите!
XJ, 4L, 91г, MOPAR.
Заклинило мотор лебедки.
На незаведенной машине при попытке включить лебедку, жуткая просадка напряжения.
После пытаюсь завести авто, в момент пуска стартера все тухнет !!! Не работает даже магнитола и звуковой сигнал. Из электроприборов работают только те, которые подключены непосредственно к клемам аккумулятора.
Примерно через 15 минут питание восстанавливается. При попытке пустить стартер опять все тухнет на 15-20 мин.
Сигнализация не установлена.
Вопрос: что это за электрическая защита и где она живет?
После полуторачасового танца с бубном решено отключить генератор: были извлечены два предохранителя по 60 А с выходов генератора (в блоке под капотом) и о чудо - машина завелась. Заглушил. Предохранители поставил на место - машина завелась. При попытке запустить лебедку - история повторяется, заводится только без предохранителей.
XJ, 4L, 91г, MOPAR.
Заклинило мотор лебедки.
На незаведенной машине при попытке включить лебедку, жуткая просадка напряжения.
После пытаюсь завести авто, в момент пуска стартера все тухнет !!! Не работает даже магнитола и звуковой сигнал. Из электроприборов работают только те, которые подключены непосредственно к клемам аккумулятора.
Примерно через 15 минут питание восстанавливается. При попытке пустить стартер опять все тухнет на 15-20 мин.
Сигнализация не установлена.
Вопрос: что это за электрическая защита и где она живет?
После полуторачасового танца с бубном решено отключить генератор: были извлечены два предохранителя по 60 А с выходов генератора (в блоке под капотом) и о чудо - машина завелась. Заглушил. Предохранители поставил на место - машина завелась. При попытке запустить лебедку - история повторяется, заводится только без предохранителей.