рулевая трапеция от wj на xj [Архив] - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ

мыхась

27.05.2011, 02:45

помимо усиления у меня возник еще такой вопрос.реально на черке сделать рулевую как на wj поменяв правый поворотный кулак и рулевую трапецию на wj-ую или есть какие то другие варианты такого плана???????????

FatFox

27.05.2011, 05:18

В этом случае нужно менять оба поворотных кулака и тормоза, т.к. крепление суппорта совершенно другое, ну и заодно тормоза получше станут (правда нужно будет искать тормозные диски с нашей сверловкой или пересверливать вжиковские). Плюс придется укорачивать продольную тягу, на вжике расстояние м\у рулевыми наконечниками больше.

ЗЫ. Самый простой и недорогой способ усилить рулевые, это поставить рулевые тяги от ZJ V8, они толще. Плюс еще можно перенести рулевые наконечники снизу на верх.

barracuda

27.05.2011, 07:44

не надо не какие диски искать.

просто поменять ступицу с на нормальную сверловку.

FatFox

27.05.2011, 08:03

не надо не какие диски искать.

просто поменять ступицу с на нормальную сверловку.
Дык об этом я и говорю. На WJевской ступице PCD 5x127, а на XJ 5х114.3, соотв. нужно либо пересверливать тормозной диск WJ под 5х114.3, либо искать тормозной диск со сверловкой 5х114.3, но большего диаметра (вроде на эксплорере подходящие стоят).

ЗЫ. Кстати, если ставить кирпичевскую ступицу на поворотный кулак вжика, то придется ставить еще и проставку под ступицу.

admin

27.05.2011, 08:52

ступица откуручивается и ставится от XJ... и поворотный кулак не причем...

Flak88

27.05.2011, 09:13

Как вариант - рулевую тягу к левому колесу сделал из тяги от wj.

nikolaj

27.05.2011, 09:13

а чем у wj трапеция лучше?

bezalutii

27.05.2011, 09:26

она толще и масивнее

Flak88

27.05.2011, 09:38

И кинематика лучше (тяга от колеса к колесу).

alekssandr

27.05.2011, 10:35

http://www.4x4wire.com/jeep/tech/brakes/xj_wjbrakes03/index.htm

KWJ

27.05.2011, 11:19

штатно на wj рулевая тяга - говно. гнется и рвется :))

я себе усилил и перевернул наверх.

http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_wj/kwj/journal/288230376152058494/#post

nikolaj

27.05.2011, 11:20

И кинематика лучше (тяга от колеса к колесу).

это более весомый аргумент, у чирка дебильная схема, схождение меняется в огромных значениях в зависимости от нагрузки

Flak88

27.05.2011, 11:23

Однако...

http://www.4x4wire.com/jeep/tech/brakes/xj_wjbrakes03/64.jpg

Какой смысл вместо рулевых шарниров использовать открытые ШС? И ресурса никакого, и податливость штатных не выше. Неразумный вариант.

Flak88

27.05.2011, 11:25

штатно на wj рулевая тяга - говно. гнется и рвется :))

Каким же тогда словом назвать тягу от XJ? :ag:

nikolaj

27.05.2011, 11:35

а чтоб поставить трапецию от вжика нужны кулаки, трапеция и тормоза? или еще что?

FatFox

27.05.2011, 12:13

ступица откуручивается и ставится от XJ... и поворотный кулак не причем...
Ну думаю не зря амы и австралийцы ставят проставку м/у ступицей и поворотным кулаком. Без этой проставки суппорт просто не встанет на место и возможно вилка полуоси будет цеплять за ступицу.

FatFox

27.05.2011, 12:23

а чтоб поставить трапецию от вжика нужны кулаки, трапеция и тормоза? или еще что?
И проставки под ступицу

DmitrySD

27.05.2011, 13:52

На ZJ брали раз несколько комплектами рулевое от WJ, кулаки и суппорта в Питер, теоретически и на XJ таким же макаром можно поставить. Если что -- в личку.

ubn

27.05.2011, 16:38

проставка чтоб стрельнули длины полуосей.
ступицы на XJ TJ WJ разной ширины. между ТЖ и ХЖ 2-3 мм разницы- пришлось подрезать конус на полуоси )

Flak88

28.05.2011, 08:30

Ещё вариантик )))

http://s59.radikal.ru/i163/1105/0e/037cd17ec609t.jpg (http://s59.radikal.ru/i163/1105/0e/037cd17ec609.jpg)

nikolaj

30.08.2011, 21:47

Bomber

31.08.2011, 00:21

вот именно под такой комплектик мне товаприщ притащил из пиндосии все 4 наконечника, кстати с метрическими резьбами. завтра сфоткаю, выложу. по цене очень вкусно. осталось только трубу купить и неиного токарочки. и без всяких премудростей будет отлично работать на родных кулаках, ступицах ит.д.

Bomber

31.08.2011, 00:22

кстати, если не мекрет, во сколько эта трапеция вылазит с доставкой? можно в личку.

FatFox

31.08.2011, 05:46

около 300 баксов стоит полный комплект, если брать только наконечники то 150.

nikolaj

31.08.2011, 09:03

около 300 баксов стоит полный комплект, если брать только наконечники то 150.
так и есть, 335$ в Россию

ubn

31.08.2011, 10:17

Миша, у тя вроде наконечники от шеви тонника )
они чуть другие . повеселее чем этот комплект.

Bomber

04.09.2011, 18:23

да знаю, но эта трапеция тоже повеселее, чем стоковая

DAIMLER78

04.09.2011, 19:25

заказал вот такой комплектик, посмотрим что получится
http://img-fotki.yandex.ru/get/4411/13058231.5/0_69ae0_e308d62b_XL.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/orlan-tele/view/432864/)
http://fotki.yandex.ru/users/orlan-tele/view/432864/

я Что-то подобное себе собрал и вкрячил !:af::bf:
но далеко не за ...=335 дол..(=10.000 р)!:ah:
нижняя рул. тяга между колес Д=30мм ( у WJ=26 , ZJ w/5.2 left=24)

http://cs11213.vkontakte.ru/u1880575/129532902/z_9a28293f.jpg
http://cs11213.vkontakte.ru/u1880575/129532902/z_896dfd3c.jpg
http://cs11213.vkontakte.ru/u1880575/129532902/z_f5b0c5ae.jpg

nikolaj

05.09.2011, 12:01

я Что-то подобное себе собрал и вкрячил !:af::bf:
но далеко не за ...=335 дол..(=10.000 р)!:ah:
нижняя рул. тяга между колес Д=30мм ( у WJ=26 , ZJ w/5.2 left=24)

не плохо, колись что как, от чего и почем
у той что я заказал The tubes are 1 ¼”= 3,175см :af:

DAIMLER78

05.09.2011, 14:11

не плохо, колись что как, от чего и почем
у той что я заказал The tubes are 1 ¼”= 3,175см :af:

ОПЫТНЫМ ПУТЕМ - МЕТОДОМ ПРОБ И ОШИБОК !.....
от
NISSAN
TLC
WJ

Грин Фрог

05.09.2011, 15:52

Я когда-то приваривал верхний кулак и ставил тягу от Газели, растачивал конусы под газелевские шаровые (они везде есть) и ездил на 33" до Ташанты. Лифт стоял +8" с мотором 5,2

RomaZJ

13.09.2011, 22:13

DAIMLER78
Подскажи от какой машины эта запчасть и нужно ли разворачивать конусы на поворотном кулаке для того чтобы поставить этот палец с конусом для другого пальца.

http://img-fotki.yandex.ru/get/4708/39707354.1/0_59273_b8c840fc_L.jpg

SATA

20.09.2011, 06:43

Тоже интересно

nikolaj

20.09.2011, 10:30

нижняя рул. тяга между колес Д=30мм ( у WJ=26 , ZJ w/5.2 left=24)

померил у отца на wj crd тягу между колес получилось 36мм посередине и 33 там где хомуты..
та что мне пришла 32мм вся.
Если кому нужно, могу уступить такой комплект из штатов, сам не собираюсь менять пока свою не погну, себе еще один закажу.

remonter

02.12.2011, 16:11

Игоряныч

02.12.2011, 19:10

Я себе поставил отWJ кулаки, диски, суппорта, рулевую трапецию. Тормоза и упровляемость превзошли стоковый вариантZJ. Переделка стоит свеч!

nikolaj

02.12.2011, 22:30

те теперь у тебя спереди 5*137 а сзади 5*114?(в точных цифрах сверловки могу ошибаться)

Игоряныч

03.12.2011, 08:33

При чем тут сверловка? Ступичные потшипники родные.

nikolaj

03.12.2011, 10:21

При чем тут сверловка? Ступичные потшипники родные.
А диски тормозные как поставил?

те кулаки от вжика подходят на xj-zj и на них можно поставить родные ступицы от xj-zj?
суппорта придется ставить от вжика и что с тормозными дисками?

FatFox

03.12.2011, 12:27

те кулаки от вжика подходят на xj-zj и на них можно поставить родные ступицы от xj-zj?
суппорта придется ставить от вжика и что с тормозными дисками?
Кулаки, суппорта от вжика, ступица родная с проставкой, диски либо пересверленные от вжика, либо от форда эксплорер (точную модификацию не помню, вроде даже от спорт трака).

nikolaj

03.12.2011, 19:52

а чертежи проставок есть?

bezalutii

04.12.2011, 11:12

Коль берёш вжиковские кулаки и ставиш на них свои ступки и мутиш трапецыю от вжика. сравнивал ступки от зетки и вжика апсолютно одинаковые за исключением сверловки:bf:

FurGaffson

04.12.2011, 11:28

Вот еще отчет интересный с фотками (искал по другой теме, но рулевая с Вжика) http://www.4x4wire.com/jeep/tech/brakes/xj_wjbrakes03/index.htm

nikolaj

04.12.2011, 11:52

Коль берёш вжиковские кулаки и ставиш на них свои ступки и мутиш трапецыю от вжика. сравнивал ступки от зетки и вжика апсолютно одинаковые за исключением сверловки:bf:

Я уже прицениваюсь)
Ща, может Игоряныч проговорится о подробностях, буду смелее в своих действиях.

FatFox

04.12.2011, 15:54

а чертежи проставок есть?
Там проставка по форме ступицы, толщина 1/4", форма простая, не думаю что нужен чертеж. Фото проставки от расти:

19815

nikolaj

04.12.2011, 22:33

а если без проставки? тормозной диск не подойдет?

FurGaffson

05.12.2011, 00:12

По ссылке тоже сделано на проставке
http://img13.imageshost.ru/img/2011/12/05/image_4edbd3fdbbdfb_small.jpg (http://imageshost.ru/photo/73156/id1110522.html)

nikolaj

05.12.2011, 00:22

По ссылке тоже сделано на проставке
http://img13.imageshost.ru/img/2011/12/05/image_4edbd3fdbbdfb_small.jpg (http://imageshost.ru/photo/73156/id1110522.html)

я видел, только не понял зачем. он вроде как еще ступицы более свежие использует

FurGaffson

05.12.2011, 00:25

я видел, только не понял зачем. он вроде как еще ступицы более свежие использует
я пока читатель в теме - пытаюсь осмыслить, чтобы прикинуть бюджет. проставки дают увеличение колеи? или применяются из за тормозных дисков?

bezalutii

05.12.2011, 10:43

http://www.4x4wire.com/jeep/tech/brakes/xj_wjbrakes03/36.jpg вотдля чего проставка. но можно и на токарном станке сточить этот буртик. на вжиковской ступке дирет партс я ево не видел или мож внимания не обратил. если парень не продал слётаю к нему в магазин и гляну что в реали она из себя представляет

Jack

14.12.2011, 02:42

Проставка между ступицей (ZJ) и поворотным кулаком (WJ) нужна чтобы полуось привода не зажимало между ступицей и осью сателитов, я делал из старых тормозных щитов просто обрезав всю лопухню вокруг и оставиви только часть заходящую под ступицу, получается около 2-4 мм, толще нельзя - иначе получается очень близкое расстояние между скобой суппорта и самим диском...
Не забывайте что мост от WJя на 11 сантов шире моста от ZJя WJeевские тяги придется укорачивать !
У меня была мысль родную ZJеевскую трапецию посадить на верхнее ухо правого кулака, но оно слишком внутрь смещенно, а ее уже не укоротить из-за отверстия под тягу на левое колесо.
П.С. Рулежку WJ мне привезли от праворукой машины, но так как зависонов не хотелось взял газ и прегнул наконечники под левый руль :)
П.П.С. Тормозные диски от WJ пересверливал под 114.3 взял старую ступицу выбил из нее шпильки, разобрал так чтобы осталась только та часть на которую садиться диск (цапфа вроде называется по умному) и по этой цапфе как по шаблону насверлил 14х отверстий...

ser929

21.04.2014, 21:37

Так какая толщина проставок? Одни говорят 6мм, другие 2мм

MOPARыш

21.04.2014, 22:34

Пару лет назад себе переделывал.Отписывал в другой теме.
Проставки не ставил.Просто пильнул шлицы на п/осях мм на 5.Тормозные диски брал от Либерти KJ.

Baj

22.04.2014, 01:14

Пару лет назад себе переделывал.Отписывал в другой теме.
Проставки не ставил.Просто пильнул шлицы на п/осях мм на 5.Тормозные диски брал от Либерти KJ.

Ширину колеи передней и задней оси после этого не мерил? Совпадают? Нужно понять , какой вариант правильный, с проставкой или резкой? То есть с проставкой будет одна ширина а с резкой другая , так какая из них совпадает с задней осью?