Вход

Просмотр полной версии : Проблемы с зарядкой аккумулятора...

dima89
03.04.2011, 09:09
Пару дней назад пропала зарядка аккумулятора, но перед этим была проблема что заряд аккумулятора была высокая 17-19В. Приехав в сервис и проверив генератор, вердикт проблема не внем. Машина Гранд Чероки 1995 года 4-х литровый. Мастера сказали что регулятор зарядки аккумулятора не в генераторе. Подскажите где искать......
mike
03.04.2011, 11:16
А его нет, напругу регулирует блок управления двигателем..
dima89
03.04.2011, 11:57
Спасибо!
Дмитрий54087
11.04.2011, 20:00
Можно реле регулятор от волги вкрячить, а родной отключить, но для начала звонить проводку надо.
dima89
14.04.2011, 08:35
Потавили от класики и все работает.
yaromir
19.02.2013, 16:53
всем привет. ребятки помогите советом. у меня гранд 2000г, 4.7 двиг. высокое напряжение зарядки идет. как можно его победить? куда копать?
dimanoid
19.02.2013, 17:16
пикард негодуе
Степаныч
19.02.2013, 20:57
всем привет. ребятки помогите советом. у меня гранд 2000г, 4.7 двиг. высокое напряжение зарядки идет. как можно его победить? куда копать?

А высокое это сколько в вольтах? Проверьте качество соединения клемм на батарее и вокруг, речь о силовых кабелях.
yaromir
20.02.2013, 05:05
А высокое это сколько в вольтах? Проверьте качество соединения клемм на батарее и вокруг, речь о силовых кабелях.

на ХХ 14.8 с повышением оборотов доходит и до 16-17вольт. комп выдает ошибку Р1594.
Степаныч
20.02.2013, 17:42
на ХХ 14.8 с повышением оборотов доходит и до 16-17вольт. комп выдает ошибку Р1594.

Проверьте все же надежность контактов на самой батарее и вокруг, по силовому питанию
yaromir
20.02.2013, 19:43
Проверьте все же надежность контактов на самой батарее и вокруг, по силовому питанию

совершенно точно знаю что контакты тут не причем. нужно как то обойти либо починить встроеный в блок управления ДВС регулятор напряжения.
Степаныч
20.02.2013, 22:57
Если есть уверенность что с контактами все хорошо, то значит проблема в самом PCM. Обойти, разве что внешний регулятор поставить.