Гранд чероки wj 4.0 2004г.глохнет при торможении

[alehandr]

На Гранд чероки wj 4.0 2004 года при хорошо прогретом движке появляется такая проблема:при торможении глохнет движок,и потом завести большая проблема,но когда постоит буквально минут двадцать,опять без проблем заводится, но потом все повторяется и температура движка чуть больше обычной температуры.Может у кого-то было подобное подскажите где копать.

[de1phi48]

у меня на ZJ было похожее. Начинал троить при высокой температуре и глохнуть. Дело было в косе на форсунки, при нагреве терялся контакт в разъемах.

[dimanoid]

На Гранд чероки wj 4.0 2004 года при хорошо прогретом движке появляется такая проблема:при торможении глохнет движок,и потом завести большая проблема,но когда постоит буквально минут двадцать,опять без проблем заводится, но потом все повторяется и температура движка чуть больше обычной температуры.Может у кого-то было подобное подскажите где копать.

Для начала проверь наличие в этот момент давления топлива, искры и отвечает ли мозг

[alehandr]

В том то и дело,что не троит и если стоишь,то работает чисто,а вот когда поедешь и стоит нажать на тормоз,когда падают обороты на минимум,то тут же глохнет.

[alehandr]

А как проверить если я стою или на светофоре или где то на трассе?В том то и дело,что когда приехал к мастеру она работает как часы,а стоит поехать ,нажать на тормоз и все повторяется.

[dimanoid]

Хотяб попробуй к мозгам елмкой подключиться.
С катушки провод дёрнуть и вместо неё лампочку подключить

[Zoran]

А в правом повороте при резком газе не глохнет?

[alehandr]

А в правом повороте при резком газе не глохнет?
Глохнет по любому

[de1phi48]

В том то и дело,что не троит и если стоишь,то работает чисто,а вот когда поедешь и стоит нажать на тормоз,когда падают обороты на минимум,то тут же глохнет.

если раздатку в нетраль переключить - заглохнет?

[Zoran]

Глохнет по любому
А если полный бак залить?
У меня глох при резком торможении и в правом повороте, когда было меньше, чем пол-бака, вылечилось заменой бензонасоса.

[alehandr]

Залит был полный бак,заменил полностью в сборе датчик уровня топлива,насос,фильтр.Сделал самодиагностику,вылезло вот что:P1489 Цепь реле высокой скорости вентилятора системы охлаждения двигателя оборвана или закорочена
P1490 Цепь реле низкой скорости вентилятора системы охлаждения двигателя оборвана или закорочена
P0320 Нет сигнала с датчика оборотов коленчатого вала (M)
P0135 Неисправен подогрев кислородного датчика №2 (после катализатора) (M)
По поводу раздатки не пробовал,но в том то и дело,что когда стоишь на месте она не глохнет,работает чисто.

[de1phi48]

при таком наборе ошибок это к электрику. Скорее всего в косе где-то коротыш.

[alehandr]

Ну что ж поеду к электрику.

[alekssandr]

Залит был полный бак,заменил полностью в сборе датчик уровня топлива,насос,фильтр.Сделал самодиагностику,вылезло вот что:P1489 Цепь реле высокой скорости вентилятора системы охлаждения двигателя оборвана или закорочена
P1490 Цепь реле низкой скорости вентилятора системы охлаждения двигателя оборвана или закорочена
P0320 Нет сигнала с датчика оборотов коленчатого вала (M)
P0135 Неисправен подогрев кислородного датчика №2 (после катализатора) (M)
По поводу раздатки не пробовал,но в том то и дело,что когда стоишь на месте она не глохнет,работает чисто.

P0320 Нет сигнала с датчика оборотов коленчатого вала (M), я бы в эту сторону посмотрел

[alehandr]

Я тоже думаю посмотреть именно в этом направлении.

[dimanoid]

Без датчика колена естественно мотор станет. Смотри проводку. Возможно при торможении мотор вихляет и контакт пропадает. В разъёме может беда еще. Завести и помутизить провода

[Zoran]

1489 и 1490 (ошибки по вентилятору) инога выскакивают, когда мотор неожиданно глохнет, или потом не заводится (не знаю, почему, возможно, системный глюк самодиагностики).
0135 - скорее всего в разъеме беда, у меня каждую весну уже 4 года выскакивает эта ошибка, а летом и зимой пропадает.
0320 - а вот в этом и беда. Если то дурит, то работает, я бы предположил, что проводка сгнила.

[Berkut88]

Всем доброго времени суток, В продолжении темы. ВЖИК 4,0 2001г.в.
У меня при торможении не глохнет, а начинает жутко троить. Все сбрасывается, если выключить зажигание и заново завестись. на нейтрале, если перевести - не глохнет, как только обратно в D - троит.
Летом менял датчик положения коленвала.
Датчик распреда этот же, по нему ошибки не было(пробовали 2 разных датчика - по ним машина не заводится и показывает ошибку датчика, решено оставить старый). Но машина с первого раза на горячую теперь не заводится. После долгой стоянки, особенно сейчас в холода - заводится практически со второго оборота стартера.
Параллельно проблема такая: теперь чтобы завестись, постоянно стартер сначала просто провернуть нужно, потом заводится, если крутить стартер до 10 секунд, а иногда и более.
Показывает ошибки по всем цилиндрам(Р0300). Там целый букет(по лямбда зондам и т.д) но среди них нет ошибок по ДПРВ и Датчику колена. Самое веселое то, что если нормально ехать, когда не троит, то динамика нормальная, на газ реагирует остро, провалов при наборе скорости, обгоне - нет, В кикдаун уходит обычно.

[mordvin]

Была такая проблема, попала вода в бензин и пошло колбаситься : выскакивали пропуски по цилиндрам, общие пропуски, машина на бензине вела себя неадекватно, вылечилось чисткой
рампы;чисткой бензобака, замены бензина, замены топливного насоса с комплектом фильтров для установки на колбе, заменой фильтра с регулятором давления, залитием жижи для удаления влаги из бензина. Да, ещё на колбе заменил колечко, тоже было с дефектом. Сейчас заводится и работает как часы в любое время года.

[Dorognik]

Глохнет на горячую,и долго не заводится ,это как правило ДПКВ, ошибка ведь нему выскочила.
Меняйте.

[dimanoid]

Все запчасти на крайслер, особенно не оригинальные датчики, да и оригинальные, ужасны, на сколько это возможно. То, что ты поменял датчик, не значит, что он исправных. Я помню раз у человека только третий дпкв поехал.

[Berkut88]

Всем Огромное спасибо!!!
Буду пробовать, но уже заметил, что при заливе 95 бензина, уже намного веселее, заводится!

[Dorognik]

Бензин 95:) точно не при чем.

[жип]

Все запчасти на крайслер, особенно не оригинальные датчики, да и оригинальные, ужасны, на сколько это возможно. То, что ты поменял датчик, не значит, что он исправных. Я помню раз у человека только третий дпкв поехал.

владея джипом, нужно в запасе всегда иметь заведомо исправные датчики , все!!! их всего 4 штуки. бу это стоит не дорого. так можно избежать много не дешЁвых проблем