Просмотр полной версии : jeep zj 1997 2.5 td подсос воздуха?
Появилась проблема, на холостых оборотах появился едкий сизый дым, двигатель работает не стабильно, вот вот заглохнет. Запускается нормально. После запуска первые секунд 5-7 работает ровно, дальше дым и нестабильная работа. Прогазуешь, 5-7 сек работает ровно. Установил прозрачный шланг на обратку, при нестабильной работе появляется пена в обратке (воздух). Топливо напрямую с канисты подаю на тнвд, трубка подходящая к тнвд герметична, подтеков топлива на насосе нет. Потери мощности субъективно нет, но месяцев 7 авто стоял, может не ощущаю потери мощности. Откуда воздух в тнвд?
Может сальник испортился передний.
Редко но бывает. Пузыри создают потерю давления в корпусе ТНВД. Там падает давление зажигания становятся позже.
Думал про это, но проштудировал весь форум, не нашёл такого случая. На 4D56 или 4D68 однозначно сальник. А как эта модификация топливной правильно обзывается?
Еще все запутанее стало. Подал на вход топливо под давлением при помощи насоса от зажигалки, такая же хрень.
Тип топливной системы: ТНВД распределённого типа.
Насос стоит Бош VE, он же и на 4D56 или 4D68 и на М51Д25 и на УАЗе дрызельном тоже он, и на 1HD тоже и т д и т п. Неисправности соответственно одинаковые. Через передний сальник чвсто идёт подсос воздуха во время работы и завоздушивание при долгой стоянке, потеря внутрикорпусного давления и как следствие неправильный УОВТ. Грязь в сервоприводе регулятора топливоподачи - заедания оного и неравномерная цикловая подача.
Подскажите номер ремкомплекта на этот насос с электронным управлением.
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot