Что свистит ?

[Виталя 76]

Всем доброго. Подскажите что может свистеть с лёгким лязганьем в районе районе ремня навесного? Слышно только на холодную, потом всё тихо, машина больше месяца была на ремонте, антифриз слит. Причём после все жидкости были залиты и при первых запусках была тишина, свистеть стало на утро следующего дня.

[Varnak]

ролик натяжителя, паразитный, помпа, генератор, кондей. там везде эти как их.. подшипники, будь они не ладны. но на первые два надо в первую очередь глянуть.

[Виталя 76]

Ролик натяжителя снимал набил смазкой, кондея нет, генератор и гур слушал, как его там, ... скопом медицинским, возможно подшипник помпы? но говорят что он бы постоянно свистел а не только на холодную, ну а чего ещё то? А если попробовать ремень скинуть и завести?

[ARRI]

Каким образом “набил смазкой» подшипник ролика? Подшипники там закрытого типа с сальниками, не обслуживаемые, просто меняются. Ролика два натяжной и паразитный.

[Виталя 76]

Подшипник шариковый закрытого типа, обслуживается элементарно, набивается смазкой на ура, какие там сальники? Крепится через втулку к полке под кондей болтом. Натяжка ремня производится креплением ГУР.

[ARRI]

Видимо у тебя гранаты не той системы)
Натяжка ремня агрегатов на моторе АМС 242 4.0 производится натяжным роликом. Натяжной ролик находится на кронштейне гур, имеет регулировочный болт. Видимо на дорестайле по другому.
На твоём подшипнике нет сальников? Вот стандартный ролик, подшипник с сальниками, не обслуживаемый. Куда смазку «набивал»?
Свистеть на холодную может любой из подшипников навесных агрегатов, старый ремень так-же может издавать свист даже если натянут с нужным усилием.

[Виталя 76]

Вот у меня такой ролик и есть, а набивать - аккуратно чем нибудь тоненьким вытаскиваешь крышечки с подшипника и набиваешь смазкой, потом ставишь на место, подшипник набит. Но это я чтобы на него не думалось хотя он меняный, ремень тоже в том году менял. Свист только на холодную, потом всё норм. Все агрегаты можно снять и проверить, лишь бы не помпа.

[Skydive]

Да что угодно. Сними ремень и крути по очереди агрегаты и ролики рукой.

[Азот]

Искать методом исключения, обрызгивая WD40. Где замолчит, там и рыть

[Zoltrix]

Как это необслуживаемый закрытого типа, тс правильно говорит, аккуратно открыл и набил смазкой. Только я еще и вымывал старую смазку перед набивкой.

[ARRI]

Прикольно. Просто меняю подшипник если появились люфты, заедания, свист.

[Виталя 76]

Прикольно. Просто меняю подшипник если появились люфты, заедания, свист.

Ну при таких симптомах конечно замена, просто у меня он был меняный, а так для профилактики - хорошая процедура, дабы продлить жизнь круглому , производители скупятся на хорошую смазку, даже новый лучше набить, дело 5 ти минут.