|
22.05.2010, 21:14
|
#61 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
Пацаны - чо тяжело сделать пару фотографий на телефон и скинуть в тему?
  
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
22.05.2010, 23:15
|
#64 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
Эх.Я немного не так думал. Они у тебя без дифлектора работают - поэтому охлаждения не хватает.Ну вопщем подождём ... может что ещё расскажешь по эксплуатации.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
22.05.2010, 23:30
|
#65 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Москва, Новокосино
Марка: Grand 5.2 V8, ML320
Возраст: 39
Сообщений: 512
|
Ездил сегодня загород! Вся дорога по пробкам! Климат вырубал! Ставил на OFF. иначе температура зашкаливает. С двумя вентилями температура 110!!! не падает! Падает только зарядка, если раньше она была 13,5-14, то теперь 11,5-12!!! При таком нагреве и падает давление с 3-х до 2-х!!! Не справляются они нефига! Не знаю что делать... расстроен по полной! задолбал уже этот перегрев
__________________
|
|
|
|
|
22.05.2010, 23:36
|
#66 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Москва, Новокосино
Марка: Grand 5.2 V8, ML320
Возраст: 39
Сообщений: 512
|
наверное завтра буду переделывать под ГАЗ-406... больше более быстрых вариантов не вижу. Машина одна и нужна на каждый день.
__________________
|
|
|
|
|
22.05.2010, 23:41
|
#67 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
Если переделывать будишь то бери Бош(мне парень рассказывал когда я у Ромке в Балашихе вчера мост перебирал). Ваопщето я на лучшее расчитывал...от них.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
22.05.2010, 23:45
|
#68 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Москва, Новокосино
Марка: Grand 5.2 V8, ML320
Возраст: 39
Сообщений: 512
|
Цитата:
Я тоже!!!  Да буду переделывать!!! Буду сажать на один датчик и вентиль в кожух врежу в штатный! А от 406 он двухскоростной или нет? не в теме?
__________________
|
|
|
|
|
|
22.05.2010, 23:45
|
#69 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Москва, вернадка
Марка: ZJ V8 5.2 lift 3"
Возраст: 42
Сообщений: 1,341
|
Зачот....но вентили действительно без кожуха сосут слабо, видимо в этом проблема...да и крыльчатки у них какие-то хилые....я тоже думаю ставить электро, но скланяюсь от 5.9 или от WJ(только жаба душит))))...хотя может заколхожу че-нить, но из того что видел на наш движок хиловато...или дорого....может от какой японки действительно?
ЗЫ: а разве 110 это перегрев???Всю жизнь думал что перегрев начинается с красной зоны....;) |
|
|
|
|
22.05.2010, 23:48
|
#70 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Москва, Новокосино
Марка: Grand 5.2 V8, ML320
Возраст: 39
Сообщений: 512
|
domkrat
У меня это точно перегрев! Не киплю но перегерев! Т.к. падает давление, зарядка и дымить начинает по жесткому (это маслосъемные я думаю, масло кипяток становится и очень жидкое и фигачет через колпачки, завтра буду их менять!)
__________________
|
|
|
|
В фотошопе рисовал?
Линейный вид
