JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.10.2015, 06:22   #971
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей150777 Посмотреть сообщение
Конечно, не сильно но пилил.
А чего там наварочено то???
Форсы слабее, чем надо, недопиленная голова...
Давай сначала:
Поршни, шатуны, распред какие? Растачивал на сколько цилиндры? Коллектора впуск/выпуск какие? Попробуем прикинуть.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.10.2015, 08:55   #972
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 46
Сообщений: 7,755
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K.O.T. Посмотреть сообщение
Форсы слабее, чем надо, недопиленная голова...
Давай сначала:
Поршни, шатуны, распред какие? Растачивал на сколько цилиндры? Коллектора впуск/выпуск какие? Попробуем прикинуть.
Пост √846
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.10.2015, 09:19   #973
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей150777 Посмотреть сообщение
Пост √846
А теперь снова по списку, ибо я хз номера поршней на 258, гыгы.

Добавлено через 10 минут
Йух с ним, 9.92 и 8.52 динамики. С таким валом мотор-пылесос, поедет он со средних. + вжиковская башка задушена на выхлоп + бошку ты нормально не пилил + чота дроссель невъипенный и работать он будет на высоких.
Вывод: мотор не низовой, а на высоких не поедет, ибо задушен головой.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.10.2015, 11:16   #974
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 46
Сообщений: 7,755
По умолчанию

Поршни от АМС242 +0,30

Добавлено через 1 час 10 минут
Попробую вспомнить и собрать в кучку то что наставил...:
1. Блок Реникс
2. Бошка ВЖык, немного запиленая
3. Клапана 2.02"/1.60"
4. Распред компкамс 68-232-4 (206/212)
5. Колено 258 с шатунами
6. Поршни АМС242 +0,30
7. Заслонка от 4,7(68мм)
8. Коллектора (впуск-выпуск) ВЖык
9. Приемная труба ВЖык, далее Газель Евро3 (63мм)
10. Форсунки (ВЖык) 22лбс
11. Бошку шлифанули на 1,5 десятки(мм)
12. Недоход поршня до ВМТ 1,27мм
13. Ход поршня 99мм
14. Насос топливный Бош 300литров 5атм.
15. Прокладка ГБЦ Виктор Рейнц

Вроде все...если что то вспомню допишу...
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

Последний раз редактировалось Андрей150777; 13.06.2017 в 23:14.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.10.2015, 20:17   #975
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
По умолчанию

9.56-8.22
Недоход приличный однако.
Голову бы надо бы допилить бы. Голлектор вжика в топку, он самый мелкий
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.10.2015, 20:24   #976
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 46
Сообщений: 7,755
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K.O.T. Посмотреть сообщение
9.56-8.22
Эт че за цифры?
Выпуск все равно переделывать буду, полностью, но эт позже...
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.10.2015, 01:48   #977
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,784
По умолчанию

а почему не рассматривается у вас изготовление ресивера на впуске. я бы замутил но мне всё чё нагородил переделывать надо. уверен много коней там сидит
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.10.2015, 11:58   #978
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от жип Посмотреть сообщение
а почему не рассматривается у вас изготовление ресивера на впуске. я бы замутил но мне всё чё нагородил переделывать надо. уверен много коней там сидит
У нас ресивер на впуске - атмосфера
Ничего там не сидит, такой ресивер помогает при тапке в пол, чтобы исключить затуп на старте.
Это важнее для спорта, где десятые и сотые доли секунд важны.
Вообще на вжиках до дросселя стоит небольшой ресивер, не помню его объëм. На предыдущих его нет, но те 20 сил разницы добавляет не он

Бошку надо пилить, бошку. Канал должен быть примерно 80% от площади клапана. Тут не низ всему голова, а голова всему голова вот поэтому я с ней сильно торможжжууууу. С наскока то не взять этот рубеж.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.10.2015, 16:44   #979
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 46
Сообщений: 7,755
По умолчанию

K.O.T., ты прикыдывал данные которые я написал выше? Что получается?
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.10.2015, 22:02   #980
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей150777 Посмотреть сообщение
K.O.T., ты прикыдывал данные которые я написал выше? Что получается?
Дык а я для кого тут распинался?
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 23:32. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->