JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.02.2019, 13:36   #6101
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Фото сделай, что за фишки.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.02.2019, 14:24   #6102
вася 01
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Украина
Марка: Jeep cherokee 1992/4.0 AT 242
Возраст: 38
Сообщений: 95
По умолчанию

Один на форсунку другой к мозгам авто
Миниатюры
IMG_5263.jpg  

Последний раз редактировалось вася 01; 22.02.2019 в 14:28.
вася 01 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.02.2019, 14:39   #6103
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Ну а снятые штатные с форсунок, куда подсоединять то?

Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.02.2019, 14:58   #6104
вася 01
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Украина
Марка: Jeep cherokee 1992/4.0 AT 242
Возраст: 38
Сообщений: 95
По умолчанию

Есть папа мама
Миниатюры
IMG_5264.jpg  
вася 01 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.03.2019, 16:52   #6105
zigzag
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.02.2018
Адрес: ссср
Марка: гранд чероки 5.2 94г. 249.
Возраст: 50
Сообщений: 239
По умолчанию

Такой вопрос, разобрался с форсунками, почистили, поменяли, работают как часы. Хочу перенести редуктор, и тут встал вопрос подключения тосольных шлангов. Сейчас такая система, с помпы на печку стоит тройник, идет на газ редуктор, выход с редуктора врезан через тройник в шланг после печки на вход помпы. Правильно ли это? Я еще на выход с печки доп помпу поставил, короче паутина из шлангов. Хочу все это упростить. Можно ли на выход из печки последовательно подключить г редуктор и помпу? да мотор v8 5.2.

Последний раз редактировалось zigzag; 06.03.2019 в 16:54.
zigzag вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.03.2019, 19:10   #6106
Сергей Додышев
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Сергей Додышев
 
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 53
Сообщений: 16,623
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zigzag Посмотреть сообщение
Такой вопрос, разобрался с форсунками, почистили, поменяли, работают как часы. Хочу перенести редуктор, и тут встал вопрос подключения тосольных шлангов. Сейчас такая система, с помпы на печку стоит тройник, идет на газ редуктор, выход с редуктора врезан через тройник в шланг после печки на вход помпы. Правильно ли это? Я еще на выход с печки доп помпу поставил, короче паутина из шлангов. Хочу все это упростить. Можно ли на выход из печки последовательно подключить г редуктор и помпу? да мотор v8 5.2.
У вас сейчас редуктор подключен правильно.
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит!
т.89535835660
Вайбер.Вотсап.

Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь.
Сергей Додышев вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.03.2019, 19:20   #6107
format_c
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для format_c
 
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Марка: Grand Cherokee Laredo 1998 4.0l 242
Возраст: 50
Сообщений: 1,308
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zigzag Посмотреть сообщение
Такой вопрос, разобрался с форсунками, почистили, поменяли, работают как часы. Хочу перенести редуктор, и тут встал вопрос подключения тосольных шлангов. Сейчас такая система, с помпы на печку стоит тройник, идет на газ редуктор, выход с редуктора врезан через тройник в шланг после печки на вход помпы. Правильно ли это? Я еще на выход с печки доп помпу поставил, короче паутина из шлангов. Хочу все это упростить. Можно ли на выход из печки последовательно подключить г редуктор и помпу? да мотор v8 5.2.
у меня также 9 лет стоит.
__________________
В своем стремлении избежать граблей человек наступает на весь прочий сельхозинструмент.
format_c вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.03.2019, 21:07   #6108
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 57
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zigzag Посмотреть сообщение
Можно ли на выход из печки последовательно подключить г редуктор и помпу?
Только не на выход, на вход.
А можешь оставить параллельную схему как у тебя сейчас.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.03.2019, 21:35   #6109
о.олегыч
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 42
Сообщений: 1,813
По умолчанию

Это вы всё правильно говорите,только нужно учитывать что на практике у разных редукторов разное сечение и сопротивление потоку, некоторые прям очень легко прокачиваются и печка страдает при параллельном подключении, приходиться в магистраль редуктора врезать дроссель в виде куска шлага на 8 мм. Я тоже вот в торопях ловатовский кирпич так подключил и теперь холоднее стало.
о.олегыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.03.2019, 09:05   #6110
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 57
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Я сторонник последовательного подключения. И проще схема (тройников нет) и логичней. Если уж не хватает потока почему-то, электропомпа за пару рублей решает абсолютно все проблемы и с редуктором, и с печкой, и с завоздушиванием.
Хотя обычно конечно ставят в параллель.
Оба варианта рабочие.

Последний раз редактировалось WhiteEagle; 07.03.2019 в 09:07.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
landi renzo, газ, газовое оборудование

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:33. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->