|
25.04.2019, 14:53
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.03.2014
Адрес: г. Москва
Марка: 1996 XJ 4.0L AW4 242 +3"
Возраст: 34
Сообщений: 258
|
АБС после установки дисковых тормозов.
Здравствуйте!
Воткнул наконец тормоза от гранда на 35-ю дану с клипсами. Собственно вопросв том какие подводные камни (кроме отсутствия дырки под провод) будут, если попытаться вернуть старые датчики АБС. Гребенку я не менял. Вроде геометрически ничего не изменилось, но почему то ни от кого про такой вариант (датчики от барабанов+ гребёнка от барабанов с дисками) не слышал. Чую подвох. P.S. Да я странный и хочу АБС. Вот просит душа и всё) |
|
|
|
25.04.2019, 15:23
|
#2 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
|
|
|
|
|
|
26.04.2019, 19:26
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: таганрог,
Марка: Eagle Vision 3,5 & XJ Jeep Cherokee Limited 4.0 NP242 и куча другого американского железа.
Возраст: 50
Сообщений: 1,525
|
Вариант 1 - приколхоживать датчики от барабанов к полуосям с барабанов.Не знаю,как это воплотить ,но работать будет.
2. Полуоси от дисков,датчики от дисков. У меня работает не первый год,всё норм. |
|
|
|
|
26.04.2019, 23:36
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: МСК
Марка: TJ 4.0
Сообщений: 701
|
На дисковые задние тормоза ZJ давно перешёл, АБС работает штатно. Гребёнки не помню менял или нет, датчики заменил на б/у ZJ.
__________________
TJ 4.0 99 L2,5 BL1,5 BFG33 TrueTrac BMW R1200R |
|
|
|
Линейный вид
