подскажите по подключению мафона

[P!T]

Знаю что вопрос дурацкий, но все же Где взять плюс, который включается вместе с зажиганием для подключения магнитолы и усилителя???
Сразу оговорюсь, тестера нет и пользоваться не умею

[Dreamer]

с разъема на мафон
http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/audio/index.htm

[P!T]

Не, у меня стояла уже не штатная магнитола и отключалась только принудительно кнопкой, сейчас поставил новую и хочу подключить так, чтобы она отключалась вместе с замком зажигания... Именно для этого спрашиваю где найти плюс от замка зажигания?

[ARTEM]

Надо приводить постоянный +,у мну без него и каждый раз при откл замка ввожу в память майфуна станции.

[Dreamer]

Сообщение от P!T

Не, у меня стояла уже не штатная магнитола и отключалась только принудительно кнопкой, сейчас поставил новую и хочу подключить так, чтобы она отключалась вместе с замком зажигания... Именно для этого спрашиваю где найти плюс от замка зажигания?

ну не штатная магнитола в любом случае цеплялась к проводам от штатной, даже если какой-то ***** отрезал штатные разъемы, сэкономив при этом 300р. - провода то остались. Тебе нужен красн/серый на ссылке пункт 6. Напряжение с замка зажигания.
Цепляешь его на новый мафон, на включение\выключение от зажигания, в мануале на новый мафон все должно быть написано и все.

[P!T]

Сообщение от ARTEM

Надо приводить постоянный +,у мну без него и каждый раз при откл замка ввожу в память майфуна станции.

постоянны + не вариант, по скольку усилитель не выключается, за ночь у меня так аккум сел на 95%, еле еле машину завел...
У любого мафона 2 плюсовых провода, красный и желтый, к желтому нужно подключать постоянный плюс, это основное его питание, к красному нужно подключать + от замка зажигания и к этому же проводу нужно подключать зелено-красный провод от усилителя (он отвечает за включение уся и выключение) от этого плюса будет идти сигнал на мафон и усь что нужно включиться, когда зажигание включено и выключиться когда зажигание выключено...

[P!T]

Сообщение от Dreamer

ну не штатная магнитола в любом случае цеплялась к проводам от штатной, даже если какой-то ***** отрезал штатные разъемы, сэкономив при этом 300р. - провода то остались. Тебе нужен красн/серый на ссылке пункт 6. Напряжение с замка зажигания.
Цепляешь его на новый мафон, на включение\выключение от зажигания, в мануале на новый мафон все должно быть написано и все.

вот это уже интересно, завтра попытаюсь найти красно-серый провод, но вообще все штатные разъемы отрезаны

[Dreamer]

купи разъемы на разборе, я думаю Дима сможет выслать, восстанови штатную проводку и купи нормальный переходник с крайслеровских колодок на ISO и все будет работать как ты хочешь. И не придется сидеть разбираться с цветами проводов.

[Baj]

Сообщение от P!T

постоянны + не вариант, по скольку усилитель не выключается, за ночь у меня так аккум сел на 95%, еле еле машину завел...
У любого мафона 2 плюсовых провода, красный и желтый, к желтому нужно подключать постоянный плюс, это основное его питание, к красному нужно подключать + от замка зажигания и к этому же проводу нужно подключать зелено-красный провод от усилителя (он отвечает за включение уся и выключение) от этого плюса будет идти сигнал на мафон и усь что нужно включиться, когда зажигание включено и выключиться когда зажигание выключено...

Не большая поправочка: красный єто постоянный плюс а желтый плюс от замка зажигания!

[Андрик 1974]

Сообщение от MAD-MAX

Не большая поправочка: красный єто постоянный плюс а желтый плюс от замка зажигания!

могу ошибатся, но помоему он желто-зеленый(во всяком случаи у меня).
и на современном мафоне полюбасу должно быть два плюса,один постояный (для памяти) и один от замка