JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.04.2017, 09:29   #41
Игорь55
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Игорь55
 
Регистрация: 20.09.2012
Адрес: ОМСК
Марка: Jeep Wrangler
Сообщений: 569
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexkol141 Посмотреть сообщение
Появилось время, продолжаю собирать.
Пришлось снять вискомуфту с вентилятором охлаждения (не влезает лебедка, мешают лопасти вентилятора).

Есть вопрос. Как держится шкив помпы? Нужно ли поставить вискомуфту без лопастей назад?
...зачем ставить вискомуфту без лопастей?...просто притяни шкиф гайками крепления вентилятора.
Игорь55 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.04.2017, 14:03   #42
alexkol141
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alexkol141
 
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Армавир
Марка: XJ, 5.2, 46RH, Dana 30, Ford 8.8, ГП 4.88
Возраст: 47
Сообщений: 419
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Игорь55 Посмотреть сообщение
...зачем ставить вискомуфту без лопастей?...просто притяни шкиф гайками крепления вентилятора.
Здесь крепление не как в 4 и 2.5 литра. Одна большая гайка по центру.
Но она вроде шкив не держит.
alexkol141 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.04.2017, 17:17   #43
alexkol141
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alexkol141
 
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Армавир
Марка: XJ, 5.2, 46RH, Dana 30, Ford 8.8, ГП 4.88
Возраст: 47
Сообщений: 419
По умолчанию

Продолжим.
Вырезал капот. Отверстие получилось 40х20 см.


Поставил рычаг переключения передач. Рычаг влез в штатное место. Для троса пришлось сделать в лобовине отверстие диаметром 45 мм.


Закрепил коробку. Старая траверса не подошла (становиться на нее все хорошо, но потом не ставиться передний кардан), пришлось поставить траверсу с ZJ. Соответственно подушка коробки с ZJ.



Длины карданов изменились примерно на 230 мм. Соответственно задний стал короче, а передний длиннее.

Последний раз редактировалось alexkol141; 02.04.2017 в 17:20.
alexkol141 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.04.2017, 19:27   #44
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 37
Сообщений: 8,802
По умолчанию

шкив помпы на прессовой сидит
ничего не ставь
резьбу покрась, вдруг когда поставишь виску, а резьба ржавая ))
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.04.2017, 08:24   #45
alexkol141
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alexkol141
 
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Армавир
Марка: XJ, 5.2, 46RH, Dana 30, Ford 8.8, ГП 4.88
Возраст: 47
Сообщений: 419
По умолчанию

Появилось время. Продолжаю собирать.
Есть вопрос к знатокам.
Выхлопную систему от 4 литрового мотора можно поставить? Диаметр труб ощутимо меньше чем у 5.2 литра. Или придется варить из труб большего диаметра?
alexkol141 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.04.2017, 08:36   #46
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 46
Сообщений: 7,755
По умолчанию

Приемные трубы, после коллекторов остались? После них разводку сделай на обе стороны, с двумя глушаками. Или можно сразу от коллекторов плясать. Должно хорошо получиться.
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.04.2017, 12:37   #47
alexkol141
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alexkol141
 
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Армавир
Марка: XJ, 5.2, 46RH, Dana 30, Ford 8.8, ГП 4.88
Возраст: 47
Сообщений: 419
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей150777 Посмотреть сообщение
Приемные трубы, после коллекторов остались? После них разводку сделай на обе стороны, с двумя глушаками. Или можно сразу от коллекторов плясать. Должно хорошо получиться.
Приемные трубы есть, сходятся в одну, дальше есть прямая с лямбдой. А вот дальше не знаю, что делать. Сочинять из труб большего диаметра по образцу моего старого глушителя, или поставить сразу старый (но у него диаметр трубы меньше чем у 5.2 литрового.
alexkol141 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.04.2017, 13:34   #48
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,784
По умолчанию

надо 63мм сочинять
__________________
есть не нужный задний кардан под супер селект
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2017, 12:34   #49
alexkol141
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alexkol141
 
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Армавир
Марка: XJ, 5.2, 46RH, Dana 30, Ford 8.8, ГП 4.88
Возраст: 47
Сообщений: 419
По умолчанию

Ну все как бы закончено

Нашлепку на капот нашел на Алиэкспресе.


Радиатор оставил старый медный от 4L. Поставил два вентилятора с кожухами от ВАЗ. Управляет ими Силичъ Борей.


Расширительный бачек от ВАЗ.


Бачек омывателя от ВАЗ.




Видео работы двигателя
https://youtu.be/B9fToy0PA5A
alexkol141 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2017, 16:18   #50
D_T_H
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 13.05.2013
Адрес: Москва
Марка: XJ 4.0 92г
Возраст: 32
Сообщений: 489
По умолчанию

А чего с тормозилками, будет тюнинг на тормоза мощнее? Машинка то должна довольно резво ускоряться, я вот только и слежу на 4л чтоб на штрафы не напороться, боюсь что с V8 в таком кузове будет)) И ещё про развесовку хотел спросить, чувствуется ли прибавка веса в поведении авто или нет?
__________________
О||||||||O
D_T_H вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 21:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->