|
29.12.2013, 10:00
|
#21 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: алматата
Марка: вранглер tj
Возраст: 45
Сообщений: 18
|
незнаю чем тебе 2.4 неугодил но с ним машина и шустрая и мощности везде хватает. а 2.5 даже у нас в алмаате неочень жалуют. 4.0 поставил бы но говорят переделок много. и видимо перед новым годом никто нехочет связыватся с такой переделкой.
|
|
|
|
29.12.2013, 10:01
|
#22 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: алматата
Марка: вранглер tj
Возраст: 45
Сообщений: 18
|
а есть фото этого мотора ?
|
|
|
|
|
29.12.2013, 10:02
|
#23 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: алматата
Марка: вранглер tj
Возраст: 45
Сообщений: 18
|
ищу 2.4. тот что стоял.
|
|
|
|
|
29.12.2013, 10:07
|
#24 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 47
Сообщений: 12,867
|
Цитата:
Сюда пиши.
__________________
|
|
|
|
|
|
29.12.2013, 20:29
|
#25 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 41
Сообщений: 8,043
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
29.12.2013, 20:44
|
#26 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 47
Сообщений: 12,867
|
Цитата:
__________________
|
|
|
|
|
|
29.12.2013, 21:31
|
#27 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 41
Сообщений: 8,043
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
29.12.2013, 21:45
|
#28 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 47
Сообщений: 12,867
|
Цитата:
__________________
|
|
|
|
|
|
16.03.2014, 18:46
|
#29 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: алматата
Марка: вранглер tj
Возраст: 45
Сообщений: 18
|
всем привет. короче тема такая. вранглер 2004 г кпп авт. 2.4 бензин. в декабре крякнула движка . заказал другую в калининграде. они ее типа привезли из германии. и вот она пришла 14 числа в алмаату (мне) . поставил. и.... незаводится. искры нет. двигатель вроде один в один но есть один маленький нюанс. датчик положения коленвала на моем старом двигателе стоял около маслянного фильтра. а на этой привезенной - под стартером. получается на другой стороне двигателя. на старом двигателе так как поддон снятый я увидел что он стоит почти посередине и эта шестерня с которой он считывает показания находится почти на середине коленвала а на новом двигателе эта шестерня в самом конце коленвала . и эти шестерни (или как они там называются) на вид совершенно разные. на старом она какая то толстая (примерно см 1.5 - 2) и зубцы с которых он считывет как то не симметрично расположены а на новом она тонкая (милиметров 7-8) и зубцов там ну просто очень много. датчик коленвала на новом двигателе стоял.провод идущий на датчик коленвала я нарастил и перекинул его на ту сторону где стоит этот датчик. остальное навесное в том числе и датчик распредвала я поставил свое (так как все было рабочее). приехавший на место вызванный мной автоэлектрик сделал диагностику и сказал что ошибок нет (позже он обьяснил это тем что двигатель незаводился же и машина стояла долго без аккумулятора .поэтому все ошибки стерлись а так как мы его и незавели ... вот и нет ошибок.) питание на датчик коленвала и распредвала вроде приходит но на катушку зажигания нет. он говорит что может это изза этого датчика коленвала (что он может крякнул) . типа с него инфа уходит на комп а комп дает питание на катушку. короче..... ситуацию вроде обрисовал- искры нет. где ее и как найти ??? подскажите друзья. P.S мой датчик (со старого двигателя милиметров на 4-5 длинее и он есстественно туда невстает. упирается. старый железный а новый вроде как пластиковый.)
|
|
|
|
Линейный вид
