JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.04.2020, 14:24   #21
Egor_Vit
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 24.12.2017
Адрес: Сергиев Посад
Марка: Grand Cherokee zj 5.2 Limited 1994
Сообщений: 793
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dorognik Посмотреть сообщение
Мне вот интересно,чего может не хватать в 5.2?!Момента крутящего?Мощности?Дело конечно ваше,но если считаете деньги,а не на деревьях они в вашем саду растут,то по моему сей "тюнинг" дело лишнее:) с этим мотором.
Легкая доработка без фанатизма, почти сток...)
Egor_Vit вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.04.2020, 16:39   #22
Egor_Vit
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 24.12.2017
Адрес: Сергиев Посад
Марка: Grand Cherokee zj 5.2 Limited 1994
Сообщений: 793
По умолчанию

Пришлось доставать гидрокомпенсаторы с помощью молотка и других подручных средств.

Вроде ведь так не должно быть? Что теперь, растачивать посадочные отверстия?
Egor_Vit вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.04.2020, 22:21   #23
Лодырь
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Лодырь
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 41
Сообщений: 8,043
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Egor_Vit Посмотреть сообщение
Пришлось доставать гидрокомпенсаторы с помощью молотка и других подручных средств.

Вроде ведь так не должно быть? Что теперь, растачивать посадочные отверстия?
Он ржавый или закоксованный?Гидрики магнитом доставаться должны,или сами выпадать,если перевернуть блок.
__________________
Ревет и стонет Jeep Cherokee
http://www.youtube.com/watch?v=au5UvkfN1M4

Последний раз редактировалось Лодырь; 19.04.2020 в 22:24.
Лодырь вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.04.2020, 22:41   #24
Egor_Vit
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 24.12.2017
Адрес: Сергиев Посад
Марка: Grand Cherokee zj 5.2 Limited 1994
Сообщений: 793
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Лодырь Посмотреть сообщение
Он ржавый или закоксованный?Гидрики магнитом доставаться должны,или сами выпадать,если перевернуть блок.
Ничего себе! До магнита там явно далеко. Отсюда наверно и вал поврежденный.
Вроде ни ржавчины ни кокса особо нет. Единственное- двигатель последнее время перегревался немного, может это повлияло?
Egor_Vit вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.04.2020, 23:06   #25
Лодырь
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Лодырь
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 41
Сообщений: 8,043
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Egor_Vit Посмотреть сообщение
Ничего себе! До магнита там явно далеко. Отсюда наверно и вал поврежденный.
Вроде ни ржавчины ни кокса особо нет. Единственное- двигатель последнее время перегревался немного, может это повлияло?
Да нет,от перегрева поршни дерет.А гидрики они всегда в масле.
__________________
Ревет и стонет Jeep Cherokee
http://www.youtube.com/watch?v=au5UvkfN1M4
Лодырь вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.04.2020, 23:10   #26
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,318
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Egor_Vit Посмотреть сообщение
Пришлось доставать гидрокомпенсаторы с помощью молотка и других подручных средств.

Вроде ведь так не должно быть? Что теперь, растачивать посадочные отверстия?
был кокс по верхнему радиусу, ничего страшного, вал умер потому, что умер, он не вечный
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.04.2020, 03:11   #27
Egor_Vit
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 24.12.2017
Адрес: Сергиев Посад
Марка: Grand Cherokee zj 5.2 Limited 1994
Сообщений: 793
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
был кокс по верхнему радиусу
В том-то и дело, что их сразу было сложно с места сдвинуть, до того как могли бы до кокса добраться. Сдвинул упершись ручкой молотка и надавив рычагом, а дальше уже через выколотку выстукивал.


Цитата:
Сообщение от Лодырь Посмотреть сообщение
Да нет,от перегрева поршни дерет.А гидрики они всегда в масле.
Вот как-раз последнее время сальники пропускали так, что не всегда успевал масло доливать. Да еще и перегревы и тяга периодически пропадала, будто из-за подвисания клапанов
Egor_Vit вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.04.2020, 11:36   #28
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,318
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Egor_Vit Посмотреть сообщение
В том-то и дело, что их сразу было сложно с места сдвинуть, до того как могли бы до кокса добраться. Сдвинул упершись ручкой молотка и надавив рычагом, а дальше уже через выколотку выстукивал.



забей, так бывает
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.04.2020, 15:43   #29
Egor_Vit
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 24.12.2017
Адрес: Сергиев Посад
Марка: Grand Cherokee zj 5.2 Limited 1994
Сообщений: 793
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Egor_Vit Посмотреть сообщение
Дорест:
Camshaft Specifications
Specification Intake Exhaust
.050" Duration 205 196
Cam Lift .265" .265"
Valve Lift .398" .397"
Lobe Separation Angle 113 117
Рест:
Camshaft Specifications
Specification Intake Exhaust
.050" Duration 184 193
Cam Lift .258" .269"
Valve Lift .387" .403"
Lobe Separation Angle 109 115
Надо будет еще с 5.9 сравнить
5.9

Cam Type Stock
Exhaust Duration 196
Exhaust Duration at .050 inch Lift 196
Exhaust Lobe Centerline 117
Exhaust Valve Lash Hyd.
Exhaust Valve Lift .265
Exhaust Valve Lift with Factory Rocker Arm Ratio .397
Intake Duration 205
Intake Duration at .050 Inch Lift 205
Intake Lobe Centerline 113
Intake Valve Lash Hyd.
Intake Valve Lift with Factory Rocker Arm Ratio .398
Lifter Type Hyd.
Egor_Vit вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.04.2020, 16:09   #30
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,318
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Egor_Vit Посмотреть сообщение
5.9

Cam Type Stock
Exhaust Duration 196
Exhaust Duration at .050 inch Lift 196
Exhaust Lobe Centerline 117
Exhaust Valve Lash Hyd.
Exhaust Valve Lift .265
Exhaust Valve Lift with Factory Rocker Arm Ratio .397
Intake Duration 205
Intake Duration at .050 Inch Lift 205
Intake Lobe Centerline 113
Intake Valve Lash Hyd.
Intake Valve Lift with Factory Rocker Arm Ratio .398
Lifter Type Hyd.
дорестайловые параметры
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 13:50. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->