JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Шины и диски

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.09.2012, 13:26   #1
-Илья-
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: РБ г.Минск
Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2"
Возраст: 38
Сообщений: 842
По умолчанию Поджирает наружний протектор переднего правого колеса

Всем привет, проехал 10т.км. на своей новой резине, развал проверял незадолго перед установкой резины.
Сегодня померял линейкой высоту протектора передних колес - на правом колесе наружная часть протектора (наружние шашки) изношена больше остальных на 2-3 мм. (задние колеса как новые)
отмечена на картинке красным кругом.
весь протектор изношен под углом как на картинке ( я полагаю это свойство MT резины)

но смущает что разница в износе около 2-3 мм.

при движении тянет руль вправо на 5-10 градусов (с этим боролся целый год - кучу запчастей поменял но не нашёл причину)

прошлую резину брал новую AT Yokohama Geolandar проехал на ней 20т. км и такой сильной разницы в износе не замечал.

Посоветуйте с чего начать диагностику? С чего такая разница износа? Не из-за того ли что я в право больше поворачиваю чем в лево ?
Миниатюры
угол среза.JPG   d74a23e7e531.jpg  
-Илья- вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.09.2012, 14:00   #2
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
По умолчанию

Если в повороты резво вваливать, то на передней оси внешняя кромка будет больше изнашиваться. На крупношашечной резине этот эффект просто заметнее. Конечно сход-развал неплохо было бы глянуть ещё раз и в другом месте. А ещё такой износ может происходить при люфтящих рулевых наконечниках нижней тяги, тогда сам понимаешь и сход-развал смысла делать нет.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.09.2012, 14:18   #3
-Илья-
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: РБ г.Минск
Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2"
Возраст: 38
Сообщений: 842
По умолчанию

т.е. изза износа правого наконечника может поджирать правое колесо?
-Илья- вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.09.2012, 14:38   #4
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Это нормально на передних колесах.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.09.2012, 14:39   #5
-Илья-
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: РБ г.Минск
Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2"
Возраст: 38
Сообщений: 842
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Это нормально на передних колесах.
так на правом на 2-3 мм больше износ относительно левого.
-Илья- вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.09.2012, 15:02   #6
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -Илья- Посмотреть сообщение
так на правом на 2-3 мм больше износ относительно левого.
Это не нормально, так жрет при неправильном схождении колес.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.09.2012, 15:07   #7
-Илья-
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: РБ г.Минск
Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2"
Возраст: 38
Сообщений: 842
По умолчанию

собираюсь менять все сайленты передней подвески (уже четыре месяца лежат а я все собираюсь) т.к. мягковаты они и старые судя по всему (трещинки маленькие присутствуют), буду менять заодно и подвеску перетрясу а потом уже на регулировку сходжения чтобы дважды не ездить.... так?
-Илья- вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.09.2012, 15:51   #8
-Илья-
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: РБ г.Минск
Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2"
Возраст: 38
Сообщений: 842
По умолчанию

еще вопросик, кривой мост на стенде регулировки схождения спецы увидят?
-Илья- вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.09.2012, 07:27   #9
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -Илья- Посмотреть сообщение
еще вопросик, кривой мост на стенде регулировки схождения спецы увидят?
Если "уши" кривые, то ессно на стенде это будет видно. А нас развал должен быть -0. Если отличается, то это уши.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.09.2012, 12:11   #10
-Илья-
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: РБ г.Минск
Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2"
Возраст: 38
Сообщений: 842
По умолчанию

поменял сайлентблоки передних рычагов и поехал проходить техосмотр.
в итоге люфт рулевого колеса 23гр.
рулевой редуктор менял ровно год назад.
что теперь делать даже и не знаю.
-Илья- вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:22. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->