13.06.2015, 00:26 | #881 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Красноярск
Марка: ZJ на компрессоре )
Возраст: 46
Сообщений: 699
|
У меня такие вопросы(авто zj лифта нету, даже наоборот небольшое занижение, тяга панара регулируемая, домик переварен, кулаки от wj, наконечники все сток):
1. Хватит ли резьбы виджей наконечников, чтобы использовать поперечную тягу от виджея, хотя можно и отрезать лишнее, как считаете? 2. Тоже самое для тяги рулевой от сошки до кулака? 3. Что придумать с демфером - может подойдет такой вариант http://www.roughcountry.com/steering...zer-87349.html, может кто такой ставил, правда пишут от 2 дюймов, понимаю что он не от виджея, но способ установки очень простой-надежный? |
16.09.2015, 08:05 | #882 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д.
Возраст: 43
Сообщений: 2,372
|
вопрос такого плана - после переноса тяг наверх поворотных кулаков появилось "подруливание" при попадании правым колесом в яму. Панару перенес выше и укоротил, в данный момент стоит вжиковская, домик панары от Барракуды. Наконечники стоят штатные, переворот сделан через втулки и с применением тяги от косорукого авто. Панара и рулевая тяга идеально параллельны друг другу. Кронштейны стабилизатора перенесены и он присутствует. Единственное что еще не перенес - рулевой демпфер, но он тут точно не при чем. Что еще влияет на подруливане при такой схеме рулежки при проезде неровностей?
Последний раз редактировалось _san4es_; 16.09.2015 в 08:09. |
16.09.2015, 08:20 | #883 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.03.2013
Адрес: Севастополь
Марка: Grand cherokee ZJ 5.2
Возраст: 40
Сообщений: 382
|
если не сложно, можно фото куда перенесли кронштейны?
__________________
Американцы никак не могут понять, почему русские, когда у них что-то не работает, говорят "your bunny wrote"... |
16.09.2015, 22:15 | #884 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Вязьма
Марка: JEEP и Ford Taurus
Возраст: 43
Сообщений: 1,930
|
У меня так,видно хреново ,но принцип понятен.
Последний раз редактировалось Бородатый; 16.09.2015 в 22:18. |
17.09.2015, 08:05 | #885 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д.
Возраст: 43
Сообщений: 2,372
|
постараюсь на днях сделать, примерно в тех же местах приварены, только выше и подпилены чуть - чуть. В общем по месту делали
|
17.09.2015, 11:14 | #887 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д.
Возраст: 43
Сообщений: 2,372
|
получается что длина панары и рулевой тяги должны быть одинаковыми, в противном случае и получается подруливание... будем думать как быть
|
17.09.2015, 19:21 | #888 | |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 53
Сообщений: 3,605
|
Цитата:
кастер какой? точнее сколько? рулевой редуктор в каком состояние? частое явления большой ход в рулевом редукторе. посмотри целостность крестов на валу.
__________________
.т. 89162056112 89161047875 вацап вебер лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки. изготовления силовых бамперов. http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107 т. 89162056112 89161047875 offroadfabrication@yandex.ru http://offroadfabrication.ru |
|
17.09.2015, 19:37 | #889 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д.
Возраст: 43
Сообщений: 2,372
|
Цитата:
- редуктор сегодня подтянул, люфтов нет совершенно, но ситуация не изменилась - крестовины на валу менял совсем недавно. В рулевой трапеции люфтов тоже нет. В панаре сайленты новые. Вернуть все как было самое простое решение, но хотелось бы разобраться в причине. |
|
17.09.2015, 19:47 | #890 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 53
Сообщений: 3,605
|
кастор 7 должен быть.
+ широкие диски и вылет вот и плывет.
__________________
.т. 89162056112 89161047875 вацап вебер лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки. изготовления силовых бамперов. http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107 т. 89162056112 89161047875 offroadfabrication@yandex.ru http://offroadfabrication.ru |