JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.06.2015, 00:26   #881
denis_r
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Красноярск
Марка: ZJ на компрессоре )
Возраст: 46
Сообщений: 699
По умолчанию

У меня такие вопросы(авто zj лифта нету, даже наоборот небольшое занижение, тяга панара регулируемая, домик переварен, кулаки от wj, наконечники все сток):
1. Хватит ли резьбы виджей наконечников, чтобы использовать поперечную тягу от виджея, хотя можно и отрезать лишнее, как считаете?
2. Тоже самое для тяги рулевой от сошки до кулака?
3. Что придумать с демфером - может подойдет такой вариант http://www.roughcountry.com/steering...zer-87349.html, может кто такой ставил, правда пишут от 2 дюймов, понимаю что он не от виджея, но способ установки очень простой-надежный?
denis_r вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.09.2015, 08:05   #882
_san4es_
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для _san4es_
 
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д.
Возраст: 43
Сообщений: 2,372
По умолчанию

вопрос такого плана - после переноса тяг наверх поворотных кулаков появилось "подруливание" при попадании правым колесом в яму. Панару перенес выше и укоротил, в данный момент стоит вжиковская, домик панары от Барракуды. Наконечники стоят штатные, переворот сделан через втулки и с применением тяги от косорукого авто. Панара и рулевая тяга идеально параллельны друг другу. Кронштейны стабилизатора перенесены и он присутствует. Единственное что еще не перенес - рулевой демпфер, но он тут точно не при чем. Что еще влияет на подруливане при такой схеме рулежки при проезде неровностей?
__________________

Последний раз редактировалось _san4es_; 16.09.2015 в 08:09.
_san4es_ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.09.2015, 08:20   #883
Gorbat
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Gorbat
 
Регистрация: 11.03.2013
Адрес: Севастополь
Марка: Grand cherokee ZJ 5.2
Возраст: 40
Сообщений: 382
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _san4es_ Посмотреть сообщение
Кронштейны стабилизатора перенесены и он присутствует.
если не сложно, можно фото куда перенесли кронштейны?
__________________
Американцы никак не могут понять, почему русские, когда у них что-то не работает, говорят "your bunny wrote"...
Gorbat вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.09.2015, 22:15   #884
Бородатый
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Бородатый
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Вязьма
Марка: JEEP и Ford Taurus
Возраст: 43
Сообщений: 1,930
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gorbat Посмотреть сообщение
если не сложно, можно фото куда перенесли кронштейны?
У меня так,видно хреново ,но принцип понятен.
Миниатюры
Фото0227.jpg   Фото0228.jpg  

Последний раз редактировалось Бородатый; 16.09.2015 в 22:18.
Бородатый вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.09.2015, 08:05   #885
_san4es_
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для _san4es_
 
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д.
Возраст: 43
Сообщений: 2,372
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gorbat Посмотреть сообщение
если не сложно, можно фото куда перенесли кронштейны?
постараюсь на днях сделать, примерно в тех же местах приварены, только выше и подпилены чуть - чуть. В общем по месту делали
__________________
_san4es_ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.09.2015, 08:54   #886
Gorbat
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Gorbat
 
Регистрация: 11.03.2013
Адрес: Севастополь
Марка: Grand cherokee ZJ 5.2
Возраст: 40
Сообщений: 382
По умолчанию

Спасибо
__________________
Американцы никак не могут понять, почему русские, когда у них что-то не работает, говорят "your bunny wrote"...
Gorbat вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.09.2015, 11:14   #887
_san4es_
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для _san4es_
 
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д.
Возраст: 43
Сообщений: 2,372
По умолчанию

получается что длина панары и рулевой тяги должны быть одинаковыми, в противном случае и получается подруливание... будем думать как быть
__________________
_san4es_ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.09.2015, 19:21   #888
barracuda
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для barracuda
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 53
Сообщений: 3,605
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _san4es_ Посмотреть сообщение
получается что длина панары и рулевой тяги должны быть одинаковыми, в противном случае и получается подруливание... будем думать как быть
не обезательно.
кастер какой?
точнее сколько?
рулевой редуктор в каком состояние?
частое явления большой ход в рулевом редукторе.
посмотри целостность крестов на валу.
__________________
.т. 89162056112
89161047875 вацап вебер

лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки.
изготовления силовых бамперов.
http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107
т. 89162056112
89161047875
offroadfabrication@yandex.ru
http://offroadfabrication.ru
barracuda вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.09.2015, 19:37   #889
_san4es_
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для _san4es_
 
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д.
Возраст: 43
Сообщений: 2,372
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от barracuda Посмотреть сообщение
не обезательно.
кастер какой?
точнее сколько?
рулевой редуктор в каком состояние?
частое явления большой ход в рулевом редукторе.
посмотри целостность крестов на валу.
- кастор сейчас не скажу, при +4" сколько должен быть? Спрошу тут же при таком лифте длина передних рычагов какая должна быть?
- редуктор сегодня подтянул, люфтов нет совершенно, но ситуация не изменилась
- крестовины на валу менял совсем недавно.
В рулевой трапеции люфтов тоже нет. В панаре сайленты новые. Вернуть все как было самое простое решение, но хотелось бы разобраться в причине.
__________________
_san4es_ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.09.2015, 19:47   #890
barracuda
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для barracuda
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 53
Сообщений: 3,605
По умолчанию

кастор 7 должен быть.
+ широкие диски и вылет вот и плывет.
__________________
.т. 89162056112
89161047875 вацап вебер

лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки.
изготовления силовых бамперов.
http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107
т. 89162056112
89161047875
offroadfabrication@yandex.ru
http://offroadfabrication.ru
barracuda вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:07. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->