JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.12.2010, 08:33   #1
DEFENSE
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Москва
Марка: пока нету
Сообщений: 25
По умолчанию Печка в чирке 1988года

На прогретом моторе отрубается печка(не зависимо в каком положении и на какой скорости), лечится переводом печки в положение OFF и включением через несколько минут, затем печурка опять отключаетсЯ, вот так и катаемся..
Кто с таким сталкивался?

Последний раз редактировалось DEFENSE; 03.12.2010 в 09:45.
DEFENSE вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.12.2010, 09:10   #2
sub
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sub
 
Регистрация: 21.09.2010
Адрес: Москва
Марка: JeeP Grand Cherokee 95" 5.2l. 249
Возраст: 39
Сообщений: 1,337
По умолчанию

надо бы проводку посмотреть и блок управления печкой
sub вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.12.2010, 09:15   #3
DEFENSE
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Москва
Марка: пока нету
Сообщений: 25
По умолчанию

Предположительно в каком месте смотреть?
DEFENSE вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.12.2010, 11:59   #4
LuCiFer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для LuCiFer
 
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: VRN
Марка: Jeep ZJ'98 5.9 46RE 249
Сообщений: 934
По умолчанию

вентилятор что ли отрубается?
для начала в момент отруба посмотри есть ли напряжение на разъеме вентилятора печки.
затем проверь его резистор(в салоне справа под бордочкок вручен в печку, ей же охлаждается... зачетная конструкция кстати...) и саму кнопку...
LuCiFer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.12.2010, 12:30   #5
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,432
По умолчанию

Там где то биметаллик должен быть. а срабатывает скорее всего из за того, что моторчик туго крутица.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.12.2010, 23:43   #6
Algis
Пользователь
 
Регистрация: 03.12.2010
Адрес: литва
Марка: Jeep cherokee 2,1Td
Возраст: 56
Сообщений: 3
По умолчанию

может кто подскажет для чего вакумные трубки идущие в салон из моторново отсека в раионе печки Я их отключил и вроде теперь на ноги недует
Algis вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.12.2010, 00:42   #7
Neiron
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Neiron
 
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Пермь
Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г
Возраст: 36
Сообщений: 795
По умолчанию

Заслонками они управляют
Neiron вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.12.2010, 01:24   #8
Baj
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Baj
 
Регистрация: 07.10.2009
Адрес: орнб
Марка: cherokee xj, 94г.в., 2.5L ,ручка. zj 5.9L . уаз патриот 2.8L 2011г.в.
Сообщений: 1,606
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Algis Посмотреть сообщение
может кто подскажет для чего вакумные трубки идущие в салон из моторново отсека в раионе печки Я их отключил и вроде теперь на ноги недует
все моторчики открытия закртия заслонок в салоне вакуумные!именно для них и нужен вакуум чтобы перераспределять поток воздуха.
__________________

Уаз? Не , не люблю - у меня jeep
Америка? Не, не люблю - я патриот , РОССИЯ!
Baj вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.12.2010, 21:31   #9
Algis
Пользователь
 
Регистрация: 03.12.2010
Адрес: литва
Марка: Jeep cherokee 2,1Td
Возраст: 56
Сообщений: 3
По умолчанию

большое спасибо, буду обратно подключать
Algis вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.12.2010, 12:08   #10
Grigorii
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Балашиха
Марка: cheeroki89
Возраст: 48
Сообщений: 164
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Algis Посмотреть сообщение
может кто подскажет для чего вакумные трубки идущие в салон из моторново отсека в раионе печки Я их отключил и вроде теперь на ноги недует
Под правым крылом стоит бачок -"резервный накопитель вакуума" ,один шланг в него входит другой выходит, если бачка нет или трубки не подсоеденены то вакуумная система регулировки заслонок работать не будет(разгермитизация).У меня бачка не было трубки болтались ,заслонки регулировались только на холодном потоке при переключении на теплый поток по инерции еще мин 10 дуло туда куда было выставлено на холодном, потом как придется(не в ноги).Соединил трубки меж собой,все заработоло.
Grigorii вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 21:23. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->