04.04.2015, 18:33 | #1 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 31.10.2013
Адрес: Дальнереченск
Марка: WJ 4.0 Limited
Возраст: 39
Сообщений: 17
|
4.0 Не работает первый цилиндр
Всем привет, WJ 4.0 плохо стал заводиться, в воздухан хлопки, когда заведётся стоит трясётся. Ощущение, как будто на 3-х горшках работает. немного прогреется, становится немного лучше, не работает 1-й цилиндр.
Как определил??? Заглушил, выкрутил все свечи, 1-я вся в бензине. поменял свечи местами, завёл, поработал, опять выкрутил, опять 1-я в бензине. 1-й не работает. Искра есть, проверил. Подскажите, что можно сделать. через пару дней с командировки домой надо ехать на нём 350 км, не бросишь ведь его в тайге. |
04.04.2015, 18:38 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: Нижегородская обл.
Марка: ZJ 5.2 96г. был
Сообщений: 2,508
|
Ты бы вместе со свечками ещё ВВ провода поменял. Ну и продиагностировал все от свечных колпачков, до контактных ножек на крышке трамблера.
__________________
Нет ничего более вечного, чем то, что замотано синей изолентой. |
04.04.2015, 18:46 | #3 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 24.05.2014
Адрес: Вологда
Марка: ZJ 5.2
Сообщений: 4,812
|
|
04.04.2015, 18:49 | #4 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 31.10.2013
Адрес: Дальнереченск
Марка: WJ 4.0 Limited
Возраст: 39
Сообщений: 17
|
У меня нет ВВ, у меня планка стоит с катушками. Искра есть, я когда стартером крутил, с салона аж её видел, днём.
Добавлено через 2 минуты про компрессию тоже думал, завтра с утра проверю и отпишусь, но только бы не прогорело ничего, а то это пи...ц |
05.04.2015, 06:17 | #6 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 31.10.2013
Адрес: Дальнереченск
Марка: WJ 4.0 Limited
Возраст: 39
Сообщений: 17
|
Сегодня утром померил компрессию, всё норм. переставил со второго цилиндра форсунку, один фиг, 1-й не работает, свеча в бензине. Искра есть, такая же как и на остальных горшках. Может она стала бить не в тот момент когда надо, такое бывает????
|
05.04.2015, 08:00 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: Волгоград
Марка: Гранд 93г, 4.0, 42RE, 249. Сток.
Возраст: 50
Сообщений: 567
|
Возможно форсунка открыта всё время(управляющий провод на массу коротит или с ЭБУ проблема).. Если длинны проводов хватит то можно попробовать поменять местами разъёмы на 1-2-ю форсунки или проверить импульсы контрольной лампой(малая безцокольная лампочка).
|
05.04.2015, 19:03 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: Самара
Марка: Grand Cherokee WJ 1999 Laredo 4.0
Возраст: 41
Сообщений: 312
|
тоже об этом подумал. Поменяй разьемы 1 и 2. Или вытащи всю рампу в сборе с фосрунками и посмотри как они себя ведут.
Последний раз редактировалось Den323; 05.04.2015 в 19:30. |
06.04.2015, 16:20 | #10 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 31.10.2013
Адрес: Дальнереченск
Марка: WJ 4.0 Limited
Возраст: 39
Сообщений: 17
|
Всё! Амба! Поехал домой на пяти цилиндрах. Давления нет, лампочка загорелась, сразу воткнул нейтраль на раздатке и заглушил. Уровень масла поднялся литра на полтора, а в расширителе столько же пропало. P.S. Контролькой проверял, интенсивно мигает. питание не постоянное.
|