JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.11.2011, 16:59   #21
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 46
Сообщений: 2,514
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Morel Посмотреть сообщение
Нда.... страшно - промучаешься, а это не он))))
Но что самое интересное - самодиагностика ошибок не даёт!
А диагностику сканером не пробовал?
У меня нечто подобное бывает, но редко-редко: перестаёт ехать, как-бы затроив, но загорается чек (если не едет хотябы секунд 5-10 и более). Жалуется на "высокие" сигналы с кислородников, и что самое интересное - в DATA FREEZe обороты двигателя то 12000 с чем-нибудь, то 20000 с лишним, а разок было аж 42720об/мин!!!
Думаю проводка датчика коленвала где-то "искрит", но пока руки не доходят - уж больно не удобно этот датчик стоит на 5,2.
Еще где-то читал про плохой контакт в разъёме блока управления (в смысле сам датчик может быть исправным).
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.03.2012, 11:34   #22
МеДведЪ (Olegguns)
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.10.2011
Адрес: г.Москва, ВАО
Марка: гранд чероки ZJ, 5,2 л, 1993 г.р.
Возраст: 50
Сообщений: 237
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Morel Посмотреть сообщение
Согласен... Щас чуть поработаю и полезу разбирать все... Помпа течет плюс ко всему, трамблер ниразу не смотрел что с ним и как (купил крышку, бегунок)...
Чем закончилось? Опиши. А то у меня похожие симптомы.
МеДведЪ (Olegguns) вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.03.2012, 11:44   #23
Morel
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Morel
 
Регистрация: 02.08.2010
Адрес: г. Люберцы
Марка: Grand ZJ 5,2
Возраст: 36
Сообщений: 963
По умолчанию

Ничем... ))) Все та же проблема. Замена бегунка, крышки трамблера результатов не дала, ошибок по прежнему нет... Так и езжу
__________________
Не верьте, нет настоящей жизни, где есть асфальт,
И пуская нам чёрт не товарищ, и ангел не сват.
А в мире есть такие дороги, куда боятся соваться боги,
А мы назло всем стихиям петляем то в рай, то в ад...
Morel вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.03.2012, 11:51   #24
МеДведЪ (Olegguns)
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.10.2011
Адрес: г.Москва, ВАО
Марка: гранд чероки ZJ, 5,2 л, 1993 г.р.
Возраст: 50
Сообщений: 237
По умолчанию

а насколько трудно поменять трамблер? Крышку , бегунок. Просто мне говорят, не подлезть, не снять. Типа двигло опускать надо чтоб залезть длля снятия. Это про 5.2л. трамблер где то жопе.
МеДведЪ (Olegguns) вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.03.2012, 12:24   #25
Morel
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Morel
 
Регистрация: 02.08.2010
Адрес: г. Люберцы
Марка: Grand ZJ 5,2
Возраст: 36
Сообщений: 963
По умолчанию

Трамблер не менял, а вот крышку не удобно, но подлезть вполне реально. Бегунок понятное дело меняется вообще без проблем. Самое главное вытащить крышку
__________________
Не верьте, нет настоящей жизни, где есть асфальт,
И пуская нам чёрт не товарищ, и ангел не сват.
А в мире есть такие дороги, куда боятся соваться боги,
А мы назло всем стихиям петляем то в рай, то в ад...
Morel вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.03.2012, 12:40   #26
МеДведЪ (Olegguns)
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.10.2011
Адрес: г.Москва, ВАО
Марка: гранд чероки ZJ, 5,2 л, 1993 г.р.
Возраст: 50
Сообщений: 237
По умолчанию

Спасибо за ответ
МеДведЪ (Olegguns) вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.03.2012, 13:35   #27
joy37
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для joy37
 
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 51
Сообщений: 18,341
По умолчанию

Таже забава ждет как потеплеет... А у меня там еще 2-а шланга на газ проходят... Особую натугу вызывает установка ВВ проводов... как бы, что не попутать...
__________________
Если чё: +7 9273 615 602
Гранд Чероки 5,2, 1997г/р
Ровер 827, 1989г/р... - ПРОДАН.
CF MOTO Z6... без номера!- ПРОДАН.
YAMAHA Драгстар. 0,4 куба...
joy37 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.03.2012, 14:32   #28
Morel
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Morel
 
Регистрация: 02.08.2010
Адрес: г. Люберцы
Марка: Grand ZJ 5,2
Возраст: 36
Сообщений: 963
По умолчанию

Газ у меня тоже стоит, но у меня не мешает...
Провода лечше ставить по схеме из библии. Достаточно 1 провод поставить верно и все пойдут сами собой. Вообщем бояться нечего
__________________
Не верьте, нет настоящей жизни, где есть асфальт,
И пуская нам чёрт не товарищ, и ангел не сват.
А в мире есть такие дороги, куда боятся соваться боги,
А мы назло всем стихиям петляем то в рай, то в ад...
Morel вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.03.2012, 22:47   #29
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 41
Сообщений: 6,655
По умолчанию

Да, для ВВ-проводов надпись есть на ДВС и первый промаркирован на крышке (далее по часовой)... Но ошибиться можно...
Крышка снимается нормально, ничего опускать не надо. Бегунок тем более.
Как подлезть в ДПКВ уже написали... Смени его новым (или возьми б/у и проверь)...
А грешить на трамблер - можно конечно, но если он не перескочил сам и его не трогали, то ушатать вал трамблера можно, но сложно...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.03.2012, 22:53   #30
МеДведЪ (Olegguns)
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.10.2011
Адрес: г.Москва, ВАО
Марка: гранд чероки ZJ, 5,2 л, 1993 г.р.
Возраст: 50
Сообщений: 237
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A.S.A.T. Посмотреть сообщение
Да, для ВВ-проводов надпись есть на ДВС и первый промаркирован на крышке (далее по часовой)... Но ошибиться можно...
Крышка снимается нормально, ничего опускать не надо. Бегунок тем более.
Как подлезть в ДПКВ уже написали... Смени его новым (или возьми б/у и проверь)...
А грешить на трамблер - можно конечно, но если он не перескочил сам и его не трогали, то ушатать вал трамблера можно, но сложно...
Если ДПКВ неисправен. Машина заводится?
МеДведЪ (Olegguns) вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 20:45. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors