И опять про шимми... - Страница 48 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Aleks923 · 03.07.2013, 08:30

Цитата:

Сообщение от ryzhijlisik

у меня профиль 85.
шимми нет.
не работает твоя теория.

85 - ВЫСОКОПРОФИЛЬНАЯ резина! а вот 45-55 - низкопрофильная. Но все равно вряд ли дело в резине.

dimanoid · 03.07.2013, 12:29

возможно, но мне кажется что народ на низкопрофильной резине про шимми только слышал

hado · 03.07.2013, 12:48

Цитата:

Сообщение от dimanoid

возможно, но мне кажется что народ на низкопрофильной резине про шимми только слышал

У меня в стоке был,и на 235х70х17!Правда подвески небыло совсем!

oejek67 · 03.07.2013, 15:14

Цитата:

Сообщение от dimanoid

возможно, но мне кажется что народ на низкопрофильной резине про шимми только слышал

Может кто то отзовется из "низкопрофильщиков".

bankir75 · 04.07.2013, 22:45

дак а чё зырить ? резина не резина?

на яму или в сервис ... и смотреть подвеску

!!! тщательно.... а не так там тяп ляп

... есть проблема --- значит есть причина!!!

Evgent · 01.09.2013, 19:21

Заметил, что после наезда левым колесом на яму начинался шимми. на сходе-развале мастер обратил мое внимание, что у меня левое колесо вследствии удара сдвинуто взад на 3,5 cм. Похоже эта несоосность у меня и провоцировала шимми, как заменю стойку и выставлю колеса переднего моста в нули посмотрю и сообщу результаты. Самое смешное, что раньше сколько я ни просил мастеров только получал советы по шаровым и состоянию рычагов подвески

SVR · 01.09.2013, 19:53

Цитата:

Сообщение от dimanoid

cдувание колёса снижает интенсивность и даже ликвидирует шимми в эксплуатационном диапазоне скоростей.

Что-то есть в этом. Когда я ловил шимку дело было летом в жару, ехал на дальняк, солнышко светило в бочину, когда останавился, замерил давление, на солнечной стороне было что-то в районе 3-х очков, в теневой около двух. До поездки выравнивал в районе 1,9-2,0 не выше, точно не помню.

чеслав · 02.03.2014, 23:48

У меня 255/60 R17 110W лето зима 235/65 R17 про шимми только читаю...но содержу подвеску в идеале меняю нах при первом намеке на износ и только ориг. или известный бренд (раз поставили китай сдох за 2 месяца). За 6 месяцев накатал 20 тыс. большинство по кавказу кто бывал в сочи дорогу знает нет даже намека, но авто в стоке езжу быстро не до экспериментов.Раскручивал и до 200 все как будто на легковой.Но еще раз повторюсь все в стоке+есть возможность все менять не задумываясь.

ABAZINCHIK · 09.03.2014, 12:44

Я на 32-х колёсах ,вчера обнаружил, что сайленты панары в хлам, и видать давно.
На шимми и намёка нет.

сталкер · 13.05.2014, 19:35

Цитата:

Сообщение от oejek67

Может кто то отзовется из "низкопрофильщиков".

епошит шимми мама дорогая.

Цитата:

Сообщение от ABAZINCHIK

Я на 32-х колёсах ,вчера обнаружил, что сайленты панары в хлам, и видать давно.
На шимми и намёка нет.

Значит разбито и все остальное.

04.07.2013, 22:45	#475
bankir75 Пользователь Местный Регистрация: 26.01.2013 Адрес: кингисепп Марка: гранд чероки лоредо WJ 2000 г.в. 4 литра 242 рка. Возраст: 48 Сообщений: 164	дак а чё зырить ? резина не резина? на яму или в сервис ... и смотреть подвеску!!! тщательно.... а не так там тяп ляп... есть проблема --- значит есть причина!!!

01.09.2013, 19:21	#476
Evgent Пользователь Новичок Регистрация: 22.07.2012 Адрес: Москва Марка: Grand Cherokee 2002 Limited 2,7 WG Возраст: 57 Сообщений: 12	Заметил, что после наезда левым колесом на яму начинался шимми. на сходе-развале мастер обратил мое внимание, что у меня левое колесо вследствии удара сдвинуто взад на 3,5 cм. Похоже эта несоосность у меня и провоцировала шимми, как заменю стойку и выставлю колеса переднего моста в нули посмотрю и сообщу результаты. Самое смешное, что раньше сколько я ни просил мастеров только получал советы по шаровым и состоянию рычагов подвески Последний раз редактировалось Evgent; 01.12.2013 в 09:59.

09.03.2014, 12:44	#479
ABAZINCHIK Пользователь Житель форума Регистрация: 21.01.2012 Адрес: Абхазия, Сухум Марка: CHEVY FULL SIZE VAN Возраст: 44 Сообщений: 3,683	Я на 32-х колёсах ,вчера обнаружил, что сайленты панары в хлам, и видать давно. На шимми и намёка нет. __________________ Jeep WJ limited -1999-4,7-сток Jeep WJ OVERLAND/4.7H.O/2004/Brilliant Black Crystal/Lift Trailmaster 4,5/3210,817Cooper Discoverer M+S/ ГП4,56/ Wrangler TJ Gunmetal Pearlcoat 2.5 АКПП 1999 Wrangler TJ Flame Red\ 2003\ 4.0\ MT Wrangler TJ/Gunmetal Pearlcoat / 2.5 АКПП /1999/Kumho Powerguart XT 33х12,5х15/ОРВ 15х8 ЕТ-19/Body Lift TJ 1.25 / Poison Spyder Ricochet Rockers/

03.07.2013, 12:29	#472
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 41 Сообщений: 17,469	возможно, но мне кажется что народ на низкопрофильной резине про шимми только слышал

02.03.2014, 23:48	#478
чеслав Пользователь Новичок Регистрация: 22.02.2014 Адрес: ростов Марка: XJ 4.0 в прошлом Grand Cherokee 4.7 HO Возраст: 55 Сообщений: 21	У меня 255/60 R17 110W лето зима 235/65 R17 про шимми только читаю...но содержу подвеску в идеале меняю нах при первом намеке на износ и только ориг. или известный бренд (раз поставили китай сдох за 2 месяца). За 6 месяцев накатал 20 тыс. большинство по кавказу кто бывал в сочи дорогу знает нет даже намека, но авто в стоке езжу быстро не до экспериментов.Раскручивал и до 200 все как будто на легковой.Но еще раз повторюсь все в стоке+есть возможность все менять не задумываясь.