4.7, проблема с датчиками кислорода

[alekssandr]

Пациент вж 4.7 америкоз 2002-го, как запускаешь, все датчики кислорода работают нормально, как нагревается, то работает только передний левый, передний правый обваливается в бедную смесь и соответственно мозги начинают на нее(бедную смесь) жаловаться, а задний правый зависает на богатой и по факту богатая, задний же левый обваливается в бедную..и по факту бедная...но передний левый продолжает работать..проверил все. что можно, решение пока не найдено
отключал оба передних..задний левый шевелится, задний правый висит в богатой

[Макушкин Ю]

Саша, привет!
Ну если не сами датчики подпизживают, то либо контакт где то хреновый, либо с мозга опорное напряжение на сигнальных проводах плавает...
По левой стороне может ещё негерметичность между первым и вторым датчиком.

[alekssandr]

Сообщение от Макушкин Ю

Саша, привет!
Ну если не сами датчики подпизживают, то либо контакт где то хреновый, либо с мозга опорное напряжение на сигнальных проводах плавает...
По левой стороне может ещё негерметичность между первым и вторым датчиком.

сначала отваливаются задние датчики, вслед за ними передний правый...может и опорное плавает, только вот как то в разные стороны

[Макушкин Ю]

Ну наверное самое простое - другой мозг попробовать (если есть!), потом датчики... хотя бы левый-правый местами поменять и посмотреть результат.
Но если типа как у меня --- муторно искать...

[alekssandr]

правый передний налево ставил, вроде не отваливается, левый на право не воткнуть, длинны хвоста не хватает, мозги просто так не поменять, это вжик...да и взять их надо где то..они там разные..это не зж...проверял по массе, масса не отваливается, а сигнальное на датчике абсолютно идентично тому, что на сканере

[Макушкин Ю]

Сообщение от alekssandr

правый передний налево ставил, вроде не отваливается,

То бишь сам датчик работает?!
Остаётся попробовать поменять слева-направо катушки, форсунки, посмотреть компрессию, и если всё в норме - попахивает сексом с электрикой .

[alekssandr]

Сообщение от Макушкин Ю

То бишь сам датчик работает?!
Остаётся попробовать поменять слева-направо катушки, форсунки, посмотреть компрессию, и если всё в норме - попахивает сексом с электрикой .

Юра, мне немного не до приколов, не вижу связи катушек и форсунок с кислородными датчиками

[Макушкин Ю]

Бывает такое, что смесь в цилиндре не сгорает и летит в выхлоп. Первый датчик видит много воздуха и мозг думает что смесь бедная - начинает коррекцию гнать в плюс. А далее эта смесь в горячем катализаторе типа дожигается, и второй датчик видит очень богатую смесь.
Ну а не сгорать смесь может только если слишком бедная или богатая, либо искра хреновая, ну и компрессия на холостых тоже влияет.
Это я к тому, что правый передний датчик когда его на левую сторону ставишь - работает, а на своём месте - кажет бедную смесь.
Мотор на холостых подтряхивает?

[alekssandr]

Сообщение от Макушкин Ю

Бывает такое, что смесь в цилиндре не сгорает и летит в выхлоп. Первый датчик видит много воздуха и мозг думает что смесь бедная - начинает коррекцию гнать в плюс. А далее эта смесь в горячем катализаторе типа дожигается, и второй датчик видит очень богатую смесь.
Ну а не сгорать смесь может только если слишком бедная или богатая, либо искра хреновая, ну и компрессия на холостых тоже влияет.
Это я к тому, что правый передний датчик когда его на левую сторону ставишь - работает, а на своём месте - кажет бедную смесь.
Мотор на холостых подтряхивает?

по правой стороне свечи черные, по левой белые, естественно, как глюк начинается, мотор начинает потряхивать, по факту по правой стороне смесь богатая. а первый датчик кажет, что бедная, валится до 0.1 вольта и еле шевелится, а второй зависает на 08 и тоже пости прямой график кажет, левая же сторона наоборот, задний валится в 0.1 и не шевелится. а вот передний продолжает работать, самое интересное , что при отключении обоих передних датчиков правый задний висит в 0.8 и почти не шевелится, а левый пытается работать в диапазоне от 0.3 до 0.6...если машина немного остыла. то все датчики работают идеально, но просыпаются по очереди, сначала передний правый и т.д...когда начинается глюк, сначала косячить начинают задние датчики, потом отваливается передний правый...задние датчики стоят почти рядом на стыке правой и левой труб

[Макушкин Ю]

Х.З., Саш. Я сам до конца не понимаю логику этих американских геев-разработчиков, свою машину тоже ещё не вылечил...
Но если такая разница в работе "половинок" двигателя - я бы начал с подсосов, форсунок, катушек-свечей, и т.п.... Остальное влияет на весь двигатель сразу. (в мозгах ещё - типа "два полушария", отвечает каждое за свою сторону... но с мозгами на ВЖ не всё так просто)