JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.11.2012, 19:07   #1
Dreem
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.03.2011
Адрес: Томск
Марка: Grand Cherokee 4.7 WJ Европеец
Сообщений: 261
Question ! Разборки с лямбдами !

Помогите разобраться кислородниками, немогу понять какие вышли из строя...
имеем WJ 2002г V4.7
Выпали ошибки:

0051

HO2S Heater Control Circuit Low (Bank 2 Sensor 1)
Bank 2 - второй блок(правый если сидишь за рулём)
Sensor 1 - первый датчик(между двиглом и катализатором)

0152

Sensor Circuit High Voltage Bank 2 Sensor 1
Высокие показания с этого же датчика

0158

Sensor Circuit High Voltage Bank 2 Sensor 2
Высокие показания с датчика этогоже блока но после катализатора

снял показания с датчиков
1. на холостом ходу
2. на 2200 об
3. при заводке пихла

все четыре лямды кажут разную картину :)
неужели надо менять все ?
Миниатюры
ХХ.jpg   2100об.jpg   заводим.jpg  

Последний раз редактировалось Dreem; 15.11.2012 в 19:17. Причина: дополнил
Dreem вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.11.2012, 19:43   #2
недалекий
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 02.06.2012
Адрес: бомж
Марка: нету
Сообщений: 736
По умолчанию

они работают парами а их нормальные показания я незнаю.
недалекий вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.11.2012, 19:48   #3
Dreem
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.03.2011
Адрес: Томск
Марка: Grand Cherokee 4.7 WJ Европеец
Сообщений: 261
По умолчанию

парами имеешь ввиду те которые в одной трубе до и после катализатора?
Dreem вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.11.2012, 20:03   #4
недалекий
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 02.06.2012
Адрес: бомж
Марка: нету
Сообщений: 736
По умолчанию

до 2 и после2.
недалекий вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.11.2012, 20:07   #5
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 38
Сообщений: 4,303
По умолчанию

так, стопэ! у тебя калифорниец типа и 4 лямбды?
вообще у тебя на одной и той же трубе 2 лямды косячат.
ДО катализатора - там нагрев хнёй страдает. проверь проводочки. два беленьких вроде, вобщем - два одинакового цвета.
скорее всего коряво льёт и поэтому второй того. или на нём коротыш, или пипец катализаторику. на 0158 можно внимания не обращать, а вот первую лямбду надо полечить
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.11.2012, 05:39   #6
Dreem
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.03.2011
Адрес: Томск
Марка: Grand Cherokee 4.7 WJ Европеец
Сообщений: 261
По умолчанию

нее... у меня европеец 4 лямды...

То есть инжектор льёт чёрт знает что ориентируясь по лямде до ката, а та что после ката "фшоке" от того что льёт инжектор?

И еще вопросик, вроде б показания лямды должны быть скачками с частотой 1 раз в секунду?
У меня не одна лямда так не кажет... это говорит о том что им всем хаванагила пришла?
Dreem вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.11.2012, 06:28   #7
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 38
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dreem Посмотреть сообщение
нее... у меня европеец 4 лямды...

То есть инжектор льёт чёрт знает что ориентируясь по лямде до ката, а та что после ката "фшоке" от того что льёт инжектор?

И еще вопросик, вроде б показания лямды должны быть скачками с частотой 1 раз в секунду?
У меня не одна лямда так не кажет... это говорит о том что им всем хаванагила пришла?
она никому ничего не должна, подключи осциллограф прямо к лямбде и сигнал тебе будет весело скакать. трахает мозг одна лямбда, скорее всего мозг ориентируется на "собственную память"
вобщем осматривай лямбды и их разъëмы. можешь все отключить, станут поровнее графики, должны по крайней мере.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.11.2012, 08:10   #8
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,454
По умолчанию

у тебя судя по графикам работает только банк 1 сенсор 2.
остальные умерли. то есть показания дают, но не те. на холостых еще такие показания могут быть, а на 25000 уж никак
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.11.2012, 12:39   #9
Dreem
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.03.2011
Адрес: Томск
Марка: Grand Cherokee 4.7 WJ Европеец
Сообщений: 261
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
у тебя судя по графикам работает только банк 1 сенсор 2.
остальные умерли. то есть показания дают, но не те. на холостых еще такие показания могут быть, а на 25000 уж никак
а чем тебе банк 1 сенсор 1 не нравиться? если бы он не работал то и 1-2 тоже бы не пахал...
Dreem вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.11.2012, 12:43   #10
Dreem
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.03.2011
Адрес: Томск
Марка: Grand Cherokee 4.7 WJ Европеец
Сообщений: 261
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K.O.T. Посмотреть сообщение
она никому ничего не должна, подключи осциллограф прямо к лямбде и сигнал тебе будет весело скакать. трахает мозг одна лямбда, скорее всего мозг ориентируется на "собственную память"
вобщем осматривай лямбды и их разъëмы. можешь все отключить, станут поровнее графики, должны по крайней мере.
Осциллограф нынче дефицит поэтому смотрю через ОБД...
Сегодня придут две бошевские лямды , завтра поеду ставить, пока просто не понял какие поменять...
пока реши поменяю банк 2 сенсор 1 а дальше видно будет...
Dreem вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
кислородный, лямда


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 20:35. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->