Требуется помощь!!! - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Eldorado · 17.08.2019, 02:39

Приветствую всех Джиперов!
Прошу помочь найти предохранитель, отвечающий за аварийку и стоп-сигнал на моём Cherokee 2,1TD 1994 г.в.
Не хочу пугать народ табличкой "СТОПОВ НЕТ".
По схеме - это Пр.6, но у меня он вообще не задействован.
"Заранее благодарен - Деточкин"

sokol76 · 17.08.2019, 02:55

Бери мультиметр и звони от столпов к блоку предохранителей . Сам не хочешь едь к специально обученному человеку.

Ёсик · 17.08.2019, 04:02

https://jeep-forum.ru/forum/announcement.php?f=65&a=22

Eldorado · 17.08.2019, 11:07

В одном описании нашёл, что с 1993 Пр.6 не используется.
Значит данная цепь напрямую соединяется к + батареи - вывод очевиден.
Похоже эта цепь оборвана, корродирована или её крысы перекусили.
Думаю кинуть перемычку от постоянного + на Пр.5 (Пр.7, Пр.10, Пр.11 или Пр.13) к контакту реле аварийной сигнализации с выходом на педальный датчик стопов.

Нужен совет опытного джипера - как это лучше сделать, что-бы надёжность была на уровне?

Спанчбоб · 17.08.2019, 11:26

http://jeep.avtograd.ru/cherokee/ele...fuse_block.htm Повороты.

http://jeep.avtograd.ru/cherokee/electrical/pdc.htm Аварийка

Я ХЗ как вы ищете.

Eldorado · 17.08.2019, 13:03

Эти схемы для итальянского дизеля, а у меня французский Renault J8S

http://electroshemi.ru/publ/drugie_s...kee/18-1-0-256

Eldorado · 17.08.2019, 13:07

Мой Чирок уже 20 лет пашет как танк и ломается только у дома, а не в пути.

Eldorado · 17.08.2019, 14:16

Прошу его не оскорблять!

Спанчбоб · 17.08.2019, 14:40

Открою страшную тайну, свет у них одинаковый. То что вы прислали - схемы до 91 года.

Eldorado · 17.08.2019, 23:33

Кинул перемычку от постоянного + на Пр.5 к контакту + на реле аварийной сигнализации. Скрутка + пайка + изоляция. Под торпедой сухо и тепло - коррозии и окисления надеюсь не будет.

ВСЁ ЗАРАБОТАЛО КАК НАДО !!!

17.08.2019, 02:39	#1
Eldorado Пользователь Регистрация: 17.08.2019 Адрес: Москва Марка: Cherokee XJ 2,1TD 3-door Сообщений: 7	Требуется помощь!!! Приветствую всех Джиперов! Прошу помочь найти предохранитель, отвечающий за аварийку и стоп-сигнал на моём Cherokee 2,1TD 1994 г.в. Не хочу пугать народ табличкой "СТОПОВ НЕТ". По схеме - это Пр.6, но у меня он вообще не задействован. "Заранее благодарен - Деточкин"

17.08.2019, 02:55	#2
sokol76 Пользователь Житель форума Регистрация: 04.11.2011 Адрес: ТОМСК Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк Возраст: 48 Сообщений: 3,213	Бери мультиметр и звони от столпов к блоку предохранителей . Сам не хочешь едь к специально обученному человеку. __________________ http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=29478 Все своими руками. Владимир +7953913 сорок 7 сорок 6 +7913110991два

17.08.2019, 04:02	#3
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 53 Сообщений: 48,657	https://jeep-forum.ru/forum/announcement.php?f=65&a=22 __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

17.08.2019, 11:07	#4
Eldorado Пользователь Регистрация: 17.08.2019 Адрес: Москва Марка: Cherokee XJ 2,1TD 3-door Сообщений: 7	В одном описании нашёл, что с 1993 Пр.6 не используется. Значит данная цепь напрямую соединяется к + батареи - вывод очевиден. Похоже эта цепь оборвана, корродирована или её крысы перекусили. Думаю кинуть перемычку от постоянного + на Пр.5 (Пр.7, Пр.10, Пр.11 или Пр.13) к контакту реле аварийной сигнализации с выходом на педальный датчик стопов. Нужен совет опытного джипера - как это лучше сделать, что-бы надёжность была на уровне? Последний раз редактировалось Eldorado; 17.08.2019 в 11:14.

17.08.2019, 11:26	#5
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,435	http://jeep.avtograd.ru/cherokee/ele...fuse_block.htm Повороты. http://jeep.avtograd.ru/cherokee/electrical/pdc.htm Аварийка Я ХЗ как вы ищете. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с) Последний раз редактировалось Спанчбоб; 17.08.2019 в 11:28.

17.08.2019, 13:03	#6
Eldorado Пользователь Регистрация: 17.08.2019 Адрес: Москва Марка: Cherokee XJ 2,1TD 3-door Сообщений: 7	Эти схемы для итальянского дизеля, а у меня французский Renault J8S http://electroshemi.ru/publ/drugie_s...kee/18-1-0-256

17.08.2019, 13:07	#7
Eldorado Пользователь Регистрация: 17.08.2019 Адрес: Москва Марка: Cherokee XJ 2,1TD 3-door Сообщений: 7	Мой Чирок уже 20 лет пашет как танк и ломается только у дома, а не в пути.

17.08.2019, 14:16	#8
Eldorado Пользователь Регистрация: 17.08.2019 Адрес: Москва Марка: Cherokee XJ 2,1TD 3-door Сообщений: 7	Прошу его не оскорблять! Последний раз редактировалось Eldorado; 17.08.2019 в 14:19.

17.08.2019, 14:40	#9
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,435	Открою страшную тайну, свет у них одинаковый. То что вы прислали - схемы до 91 года. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

17.08.2019, 23:33	#10
Eldorado Пользователь Регистрация: 17.08.2019 Адрес: Москва Марка: Cherokee XJ 2,1TD 3-door Сообщений: 7	Кинул перемычку от постоянного + на Пр.5 к контакту + на реле аварийной сигнализации. Скрутка + пайка + изоляция. Под торпедой сухо и тепло - коррозии и окисления надеюсь не будет. ВСЁ ЗАРАБОТАЛО КАК НАДО !!!