JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Liberty > Jeep Liberty KJ 2001 — 2007

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.03.2012, 10:00   #11
Дальноход
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 23.06.2011
Адрес: Екатеринбург
Марка: Либерти спорт 3.7
Возраст: 64
Сообщений: 106
По умолчанию

Заморочился подобным траблом подвески после поездки на Алтай.
В итоге остановился на пружинах Добинсон и комплекте Кони.
Пока зима, стойки и задние аморты не настраивал. К лету подожму передние.
В остальном доволен. Лежачие полицмейстеры уже не проблема.
Не стало характерного проседания при торможении, в поворотах не кренит.
Ямы и "титьки" на дороге "считывает" легко......
Дальноход вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.03.2012, 15:19   #12
autostar1
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Чита
Марка: Cherokee 3.7 Limited
Возраст: 54
Сообщений: 25
По умолчанию

А точное название и номера на пружины и аморты, плииииз!!!
Сколько подъем?
Подумываю над небольшим лифтом до 2х дюймов. Для быстрой езды по нашим "дорогам" это само то. Большой ход на сжатие + повышенная энергоемкость. Так бы и сделал, да жаба давит. Куда деть новые оригинальные пружины (про аморты уж молчу). Кстати сегодня задние аморты настроил (ну так грубенько), пробоев сзади нет, поведение оч плотное и чуть излишне жесткое (уберем) . Да , шумов от мелких неровностей раза в три меньше стало, чем с оригиналами (напоминаю новыми). Так что есть ресурсы у подвески!!! Ставьте хорошие аморты!!!
autostar1 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.03.2012, 15:48   #13
masandres
Пользователь
Новичок
 
Аватар для masandres
 
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Москва
Марка: KJ 2,8CRD '06
Возраст: 63
Сообщений: 99
По умолчанию

Буду так же благодарен за предоставленную информацию по номерам на пружины и амортизаторы.
masandres вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.03.2012, 18:35   #14
fast
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 04.08.2011
Адрес: СПб
Марка: пока нету
Сообщений: 74
По умолчанию

Парни, набирал текст около 40 минут, комп сглючил, не сохранилось ничего. Извините, морально не готов повторить.
Может оно и к лучшему, излагаю вкраце.
Вот ссылка, тут обсуждали:http://jeep4x4club.ru/topic/5421-lift-kj/
Лифт этому авто очень желателен.
Цена стоковой и лифт-подвески 2" одинакова. Дорожные свойства практически не ухудшаются, внедорожные сильно улучшаются.
Желательно сразу менять и пружины и амортизаторы.
Нюанс, о котором нигде нет ни слова. Все амортизаторы, предлагаемые в лифт-комплектах, абсолютно равны штатным по длине.
Самый распространенный и, соответственно, имеющий реальные положительные отзывы лифт-комплект от ОМЕ. Есть разные по жесткости пружины. Опыт показывает, что лучше брать самые жесткие для максимального эффекта.
Пружины:
OME 927 - передние
ОМЕ 948 - задние
Есть и другие фирмы: Добинсон, Триал-мастер, например.
Амортизаторы:
OME
OMENS 131 - передние
OME 132 - задние
Bilstein
BE5-D916-HO - передние
BE5-D917-HO - задние
Koni (не уверен на все 100)
8240-1201SPX - передние
8240-1202SPX - задние
Лично себе "в следующий раз" я бы выбрал пружины OME + Бильштайн.
Все можно заказать напрямую в Штатах: JeepinbyAl.com
Если все же хочется полностью сток, то можно у них же купить пружины штатной длины.
При лифте есть только один нюанс с уменьшением хода на отбой передних амортизаторов. Решается подвязкой подвески (по ссылке выше есть мои комментарии и фото), проседанием или забиванием. А так машина стала именно тем, чем должна была быть, приобрела гармонию и возможность ездить не только по асфальту.

Последний раз редактировалось fast; 06.03.2012 в 20:12.
fast вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.03.2012, 19:58   #15
a6m
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: MSK
Марка: избавился от Cherokee 3.7
Возраст: 49
Сообщений: 80
По умолчанию

Подвеску KJ пробивает?! Парни, вы как ездите?!?
По ситуации скорее согласен с Андрюха, изначально аморты слишком жесткие. При дальней поездке (от 1 ткм, периодически на дальние дистанции катаюсь) машин просто вытрясает душу. Зимой по холодам вообще превращаются в хорошие такие дубовые чурки. Почему и возник вопрос. Умом понимаю, что легковой мягкости не будет, но и то что есть не устраивает. Хочу чуток помягче на ходу (уровень WJ устроит). Буду признателен за конкретную модель аммо, которые дали такой эффект.

Цитата:
Сообщение от Дальноход Посмотреть сообщение
... В итоге остановился на пружинах Добинсон и комплекте Кони. ...
Можно чуть подробнее модель и полученный эффект?

Цитата:
Сообщение от autostar1 Посмотреть сообщение
.... ваяю новые аморты с нуля. ...
Цитата:
Сообщение от fast Посмотреть сообщение
... Лифт этому авто очень желателен. ...
Нет, к такому напиллингу не готов, да и лифт не нужен - в таких говнах не бываю.
a6m вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.03.2012, 20:08   #16
fast
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 04.08.2011
Адрес: СПб
Марка: пока нету
Сообщений: 74
По умолчанию

Скорее это у Вас случай уникальный. Может предыдущий владелец что-то наколхозил или амортизаторы заклинившие.

Если нужна мягкость и пробиваемость, могу уступить занедорого свои штатные, приехавшие с моим KJ из США. Искомый эффект гарантирую!

Добинсон + Кони приблизительно = по эффекту и жесткости лифту OME или Trail master и любому другому.
fast вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.03.2012, 21:24   #17
Автандил
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Автандил
 
Регистрация: 14.10.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee 2,8 TD 2003
Сообщений: 70
По умолчанию

Подвеску пробивает? Вы наверное с трамплинов прыгаете. Когда езжу один, машина жёсткая и прыгучая, а вот когда летом запихиваю в неё 7 человек и едем по полю купаться, становится мягкой и комфортной. Друзья шутят, что мне надо мраморную плиту в багажнике постоянно возить для мягкости. Чтобы подвеску пробило?... Предыдущий хозяин, я его знаю, ничего такого не делал.
Автандил вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.03.2012, 17:10   #18
autostar1
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Чита
Марка: Cherokee 3.7 Limited
Возраст: 54
Сообщений: 25
По умолчанию

Fast! За инфу большой респект. Думаю поможет многим.
Из всех перечисленных амортов больше всех нравится Бильштайн. У немцев ,обычно, хорошее качество и выверенные характеристики.
Вообще, у меня сложилось мнение, что KJ - это заготовка под лифт. Задняя пружина болтается даже новая!!! При таких характеристиках амортизаторов туда просятся пружины на 1-1,5 мм толще и на 1-2 см выше. В результате получим подъем 1-1,5 дюйма, более энергоемкие пружины , правильную работу подвески (примерно в середине рабочего хода амортизаторов) и оптимальное поведение на наших "дорогах". Никто по описанию таких пружин не встречал? А то получился бы хороший вариант любителям быстро ездить по плохим дорогам!

Последний раз редактировалось autostar1; 07.03.2012 в 17:12.
autostar1 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.03.2012, 06:27   #19
autostar1
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Чита
Марка: Cherokee 3.7 Limited
Возраст: 54
Сообщений: 25
По умолчанию

Покопался на JeepinbyAl.com. по бильштайну.
На каждое значение лифта идет свой номер амортизатора. Заинтересовался амортами для стока.
Кстати , кто не дружит с иносайтами, можете писать на этот ящик info@vsleather.com. Пишите на Владислава. Заказываю ему уже лет пять.
Возят все что хотите с америки.Берут 5%, ну и доставка по сша и до россии. Находите, кидаете ссылку.
Оч рекомендую. На днях отпишется сколько будут стоить 4 бильштайна с доставкой.

Последний раз редактировалось autostar1; 09.03.2012 в 06:31.
autostar1 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.03.2012, 15:41   #20
autostar1
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Чита
Марка: Cherokee 3.7 Limited
Возраст: 54
Сообщений: 25
По умолчанию

Ребята с info@vsleather.com. выставили счет :
Доставка по США: $21.16
Стоимость доставки и наших услуг: $230
Итого к оплате: $354.12 + $230 = $584.12. Это за четыре бильштайна стоковых. Вроде и не сильно очень, но не намного дешевле.
А скажите, кто-нибудь сам заказывал с JeepinbyAl.com? Сколько доставка до России я так и не понял.

Кстати. Сегодня поставил все самодельные аморты (еще проставки 2 см на перед. Сзади 3 см уже стояли). Знакомая "дорога" стала в три раза ровнее и в полтора быстрее!!!
Поэтому нахрен продаю почти новые (3мес) оригинальные аморты все - перед/зад. И новые оригинальные задние пружины.

Последний раз редактировалось autostar1; 13.03.2012 в 15:59.
autostar1 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:16. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->