27.05.2017, 16:29 | #1 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 14.06.2015
Адрес: Зеленоград
Марка: jeep xj(89год)
Возраст: 36
Сообщений: 145
|
не заводится кирпич
Снимал раздатку+ коробку соответственно двигло было сильно отклонено, что там такого можно порвать что бы насос работал стартер крутил а искры нет? до этого заводился всегда без проблем, только после наклона движка появилась проблема, то есть катушка и бла бла бла думаю вряд ли отвалилась.
куда копать смотреть? 4 литра реникс. |
27.05.2017, 18:20 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 54
Сообщений: 16,564
|
Массу посмотреть. А лучше сразу разводку сделать с минуса отдельно на двиг и кузов. Сварочным проводом. медные клеммы пропаять и обжать.
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. |
27.05.2017, 20:39 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: тюмень
Марка: сейчас гранд 5.2, 95 г. Были YJ,90г 2.5, 231, ах5, xj4л, ах15, 231. zj5.2, 46rh, 249. zj4л,aw4, 242.
Возраст: 44
Сообщений: 3,056
|
Дпкв
|
27.05.2017, 21:32 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 54
Сообщений: 16,564
|
Датчик ДПКВ могли запросто свернуть при установке. (если с ним коробку ставили.)
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. |
27.05.2017, 23:06 | #6 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 14.06.2015
Адрес: Зеленоград
Марка: jeep xj(89год)
Возраст: 36
Сообщений: 145
|
ДПКВ 3 штуки на всякий меняли не помогло
|
28.05.2017, 03:04 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.10.2011
Адрес: Тула
Марка: Черок XJ
Сообщений: 1,144
|
сначала крутим стартером и при этом вставляем свечку в центральный бронепровод, если искра есть, то вставляем бронепровод на свое место и смотрим искру уже с любого броника на цилиндр. Затем, если нет,нимаем клемму с любой форсунки и вставляем в нее как в розетку маленькую лампочку 12вольт (с повторителя поворотника) и смотрим при прокручивании стартера моргает ли она или нет. Если тоже нет, то похоже хана датчику коленвала или просто провода в цепи к нему.
|
28.05.2017, 07:15 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Москва
Марка: Cherokee Limited,4L,242,1989гв
Возраст: 75
Сообщений: 319
|
По букварю для ДПКВ РЕНИКС норма 200 плюс/минус 75 Ом.
__________________
Ездить надо выразительно! |
28.05.2017, 10:31 | #9 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 14.06.2015
Адрес: Зеленоград
Марка: jeep xj(89год)
Возраст: 36
Сообщений: 145
|
Убеждался не на 1 машине омметром мерить туфтень( был дпкв на бмв который показывал бесконечность, но машина заводилась и работала без проблем.)
За идею с лампочкой спасибо, попробую. Как на всякий катушку проверить? (всякое бывает может и она мозги делает) там 2 фишки 4 провода. 1 фишка 1 провод при вкл зажигания 4В. 2 фишка 3 провода на толстом большом 12В остальные 0 реакции Масса с аккума идет под компрессор кондея, вроде все ровно, пошевелил посмотрел ничего такого не обнаружил длинна достаточна что бы не оборвать провод. думаю если бы не хватало массы то и стартер бы не так живо крутил Последний раз редактировалось Дмитрий1703; 28.05.2017 в 10:34. |