JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.12.2010, 16:12   #21
-Илья-
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: РБ г.Минск
Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2"
Возраст: 38
Сообщений: 842
По умолчанию

Skydive, я надеюсь на это, просто готовлюсь к худшему...
-Илья- вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.12.2010, 16:25   #22
Morel
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Morel
 
Регистрация: 02.08.2010
Адрес: г. Люберцы
Марка: Grand ZJ 5,2
Возраст: 42
Сообщений: 963
По умолчанию

Шланги одинаково горячие или выходной из печки все же не такой горячий, как входной?
Morel вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.12.2010, 16:27   #23
-Илья-
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: РБ г.Минск
Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2"
Возраст: 38
Сообщений: 842
По умолчанию

шланги горячие оба, но когда я трогал печка была выключина
-Илья- вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.12.2010, 18:53   #24
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от санек220 Посмотреть сообщение
а как его посмотреть?
снимать надо...как то .
у меня ж модель не такая как у тебя.
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.12.2010, 12:40   #25
-Илья-
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: РБ г.Минск
Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2"
Возраст: 38
Сообщений: 842
По умолчанию

снял я все что мешало подобрать к корпусу отопителя и... облом, не знаю что делать, что откручивать чобы снять его?
-Илья- вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.12.2010, 16:24   #26
-Илья-
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: РБ г.Минск
Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2"
Возраст: 38
Сообщений: 842
По умолчанию

нашол. оказыватся нужно болты открутить со стороны двигателя.


Цитата:
Система кондиционирования воздуха постоянно находится под давлением. Не ослабляйте штуцерные соединения линий и не отсоединяйте никакие из компонентов системы до проведения ее разрядки. Хладагент должен быть выкачан из системы в особый компенсационно-восстановительный ЕРА-блок на станции дилерского отделения или в специализированной мастерской автосервиса. При рассоединении линий системы обязательно надевайте защитные очки!
возник еще один вопрос. как стравить фрион? можно ли его стравить самому?

Последний раз редактировалось -Илья-; 08.12.2010 в 16:26.
-Илья- вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.12.2010, 23:10   #27
санек220
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для санек220
 
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: курск
Марка: grand WJ 4l
Возраст: 45
Сообщений: 456
По умолчанию

на шлангах высокого давления есть ниппель, через него и страви
__________________
работаю на убийце солярки, езжу на убийце бензина
санек220 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.12.2010, 12:04   #28
-Илья-
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: РБ г.Минск
Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2"
Возраст: 38
Сообщений: 842
По умолчанию

санек220, спасибо, сегодня так и сделаю.
-Илья- вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.12.2010, 13:08   #29
-Илья-
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: РБ г.Минск
Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2"
Возраст: 38
Сообщений: 842
По умолчанию

Снял наконец я блок отобителя, помучался с непривычки
и возникло несколько вопросов сразу.
1.Как проверить забит радиатор печки или нет? вода горячая через него течет - сам он горячий.
2.Как проверить не на машине серво механизм заслонки холодный/горячий?
-Илья- вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.12.2010, 13:58   #30
-Илья-
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: РБ г.Минск
Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2"
Возраст: 38
Сообщений: 842
По умолчанию

может радиатор можно распоять? никто не пробовал?
-Илья- вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 10:04. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->