Перенос датчика температуры воздуха в коллекторе

[pitti]

Сообщение от DIRTRIDER

10 литров в городе не будет никогдаБороться с расходом на 4.0 нужно тогда,когда нужно глушить мотор на светофорах чтобы хватило до дома...Это когда ему ооооооочень плохо.

зачем до 10, у меня щас 25-30, хочу 18-20 :D

[pitti]

Сообщение от ARRI

В теории повысится) Датчик будет говорить, что воздух холоднее, чем на самом деле. PCM будет думать, что холодный воздух плотнее и соответственно объём его несколько больше и увеличит время открытия форсунок. Почему в теории, потому,что объём воздуха на наших моторах вычисляется по 3м датчикам. Что будет при изменений показаний 1го, точно покажет только эксперимент.
Я уже писал, при обмане МАП и датчика t воздуха расход повысился у меня.
Прихода, как от компрессора не будет при Вашей задумке. Не стоит оно того.

спасибо

[EL GOLFO]

Сообщение от pitti

зачем до 10, у меня щас 25-30, хочу 18-20 :D

чёт дохрена для мопара то,явно перенос датчика не решит проблему.Лямбда работает? Форсунки не льют? 25 у меня на рениксе без лямбды зимой с прогревами и короткими турне)

[DIRTRIDER]

Сообщение от ARRI

pitti Не обращай на них внимание) Битва иностранных агентов не даст тебе ответа на вопрос)

ясен х...

[DIRTRIDER]

Сообщение от Piton

"истеричка Смольная", подотри сопли и убейся об поребрикЪ.

Мда...К сожалению,не могу разделить ваших некогда латентных фантазий...Теперь,когда произошел официальный камин аут, и вы раскрылись, вам пора искать себе достойных друзей,разделяющих вашу любовь к рептилиям и прочим анальным червям. А поребрики и шавермы,булки и парадные пусть останутся в покое,у вас и так дел невпроворот.

[Piton]

Сообщение от DIRTRIDER

Мда...К сожалению,не могу разделить ваших некогда латентных фантазий...Теперь,когда произошел официальный камин аут, и вы раскрылись, вам пора искать себе достойных друзей,разделяющих вашу любовь к рептилиям и прочим анальным червям. А поребрики и шавермы,булки и парадные пусть останутся в покое,у вас и так дел невпроворот.

Так ты оказывается "ХЕР БЕЗРУКИЙ",после такой куйни тобой написанной

"
Есть еще один датчик, который я рекомендую перенести из горячего места, в более прохладное. Речь идет о датчике температуры впускного коллектора. По аналогии с датчиком температуры охлаждающей жидкости, нам нужно изготовить удлинитель с разъемами и поместить датчик в корпус воздушного фильтра. Эффект есть и существенный. Те, кто решился на этот шаг замечают более ровный разгон без провалов на 2-ой передаче.
"
Автопроизводители в ****... такой специалист собственный херЪ без соли доедаетЬ.

[ARRI]

pitti. 25 конечно перебор. У меня на Мопаре 4.0 зимой 16-17, но машина правда полегче.
Начни с подключения ELM, полезный девайс. Причин повышенного расхода может быть много. Вычислить их не меняя всё по кругу можно. За одно изучишь всю матчасть)

[DIRTRIDER]

Сообщение от Piton

Так ты оказывается "ХЕР БЕЗРУКИЙ",после такой куйни тобой написанной

"
Есть еще один датчик, который я рекомендую перенести из горячего места, в более прохладное. Речь идет о датчике температуры впускного коллектора. По аналогии с датчиком температуры охлаждающей жидкости, нам нужно изготовить удлинитель с разъемами и поместить датчик в корпус воздушного фильтра. Эффект есть и существенный. Те, кто решился на этот шаг замечают более ровный разгон без провалов на 2-ой передаче.
"
Автопроизводители в ****... такой специалист собственный херЪ без соли доедаетЬ.

Ой,как зацепило-то нашего ужонка Пиши еще,тебе же нравится.

[Piton]

Посмотреть видео на YouTube

[DIRTRIDER]

Сообщение от Piton

Посмотреть видео на YouTube

Вот эти ваши мальчики,истерички и прочая педофильская манера общения...Ну,совсем не красят вас,даже с вашим стажем.