|
12.01.2013, 06:01
|
#21 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: ТОМСК
Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк
Возраст: 47
Сообщений: 3,216
|
Всем привет , себе присмотрел гену от Газ с 409го двигла на 120 ампер , буду монтировать вместо кондея , доступно , бюджетно и ремонтно пригодно .
|
|
|
|
12.01.2013, 20:05
|
#22 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.11.2010
Адрес: москва
Марка: jeep GR.CH ,ZJ-4.0,AW-4,242 ,лифт 8",мосты 4,56 ,колеса 33",и т.д. и т.п.
Возраст: 47
Сообщений: 683
|
Вы только перед заказом 200а генератора не забудьте уточнить при каких оборотах двигателя он их выдает.
|
|
|
|
18.04.2013, 00:22
|
#24 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,479
|
http://jeepspb.ru/forum/viewtopic.php?p=74180#p74180 :))) Правда сейчас вместо него уже стоит делко реми на 160 ампер, но общий смысл тот же...... Цена вопроса - 2500.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
|
|
|
24.04.2013, 00:45
|
#26 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,479
|
Переделывать не пришлось ничего, все встало на доработанное болгаркой штатное место. Родной генератор ставится обратно так же без вопросов.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
|
|
|
29.04.2013, 11:28
|
#27 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep JK Sahara 3.8 , 2008г
Сообщений: 395
|
Цитата:
На днях у меня покончил жизнь самоубийством - 4тый гена. Было - штатный 2а раза ,модный 165,тюнинг подковы 120 - а проблема ненайдена.Плавающая. Стоит 2а АКБ - распределитель T-MAX на 2а АКБ,АКБ - AGM одинаковой емкости. Поставил гену от Годзилы 406 - 90 Амп - поглядим как оно бут жить. Возбуждение взяли с 4х контактной штатной клемы - которая маленькая - на подкову. Есть подозрение - что вторая маленькая клема и есть связь с мозгом. Опыт научного тыка - неподходит. Зарядка есть - но горит чек. --------------- Айнид Хелп пипл - кто ставил - как подключал - куда,к каким контактам. Чтобы чек погас и была зарядка. Последний раз редактировалось Борменталь; 29.04.2013 в 15:06. |
|
|
|
|
|
29.04.2013, 12:28
|
#28 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep JK Sahara 3.8 , 2008г
Сообщений: 395
|
Сгоревший диодный мост - КЗ - ?
------------- 2ая маленькая клема - в стоке - связь со SBEG - ? |
|
|
|
|
30.04.2013, 02:18
|
#29 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва Зеленоград
Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель
Возраст: 45
Сообщений: 2,242
|
не надо!!!!! ставить вентиляторы и генераторы от наше марок!!!!
волги нивы и прочая лабудень жрет дохуа, а толку ноль!! поставьте с япошки бу и вам хватит 60а гены и дуть он будет маманегорюй без провалов оборотов PS у меня гена с опеля тонул не раз в грязи постоянно, лебедь часто работает, плюс штатный вентиль от кондея и не штатный от санаты на все хватает
__________________
мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee мой т 8-916-51818-00 моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057 моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610 моя группа вк https://vk.com/club32686071 |
|
|
|
|
28.05.2013, 03:02
|
#30 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Уфа
Марка: XJ 92 4L 242 AW4
Сообщений: 38
|
У меня стоит MeanGreen 200A. На форуме где то писал про установку - кое что пришлось болгаркой подпилить, но ставится без особых проблем. Единственная проблема - зимой при обычной нагрузке потребителей напруга не опускается ниже 14В. Выражается в том, что ближний свет быстрее перегорает, приходится менять почаще. Наверное, можно подшаманить регулятор напряжения, но не хочу в него лезть, так что мирюсь. Сейчас понимаю, что такой запас мощности просто излишен. ИМХО, 120-130А (честных) - за глаза. Летом в пробках с мощным электровентилем - и то этот мой запас не расходуется.
|
|
|
|
Линейный вид
