![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Нижегородская обл.Город на Болоте!
Марка: Вжик 4.7 99г,лифт 4.5",тапки 33",то же красный!
Возраст: 50
Сообщений: 4,763
|
![]()
Нормальный мот!Аналог Ямаха ТТР!Был такой,из минусов,слабые звёзды,и пластик хрупкий!Едет конечно не Хонда,но для его ценнега,нормально!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: ЮВАО
Марка: Jeep xj 92, лифт 4-6.5".BF 33" 4l AW4
Возраст: 40
Сообщений: 448
|
![]()
125й ттр второй год на даче мучаю... у нас их два было, теперь штук 7, популярный стал. Когда брал, думал на сезон... но уже второй ходит и кончаться не собирается, хотя и появился звучек из коробаса не приятный ((( А пластик вполне достойного качества... не как бушвакеры китайские на жып )))
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.06.2012
Адрес: Москва
Марка: GRAND CHEROKEE (ZJ), 93г, РК 249, AW4, 4L газ/бензин
Сообщений: 2,846
|
![]()
Как я понял, ТТР это кроссовый мот? Вроде новичков пугают тем, что на них (особенно от 300 кубов) расшибиться проще, чем на чопперах, спортбайках и т.д. Типа весьма специфичная машинка в управлении.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Нижегородская обл.Город на Болоте!
Марка: Вжик 4.7 99г,лифт 4.5",тапки 33",то же красный!
Возраст: 50
Сообщений: 4,763
|
![]() Цитата:
По крайней мере для меня(1 разряд по Мотокроссу)! |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Москва ВАО
Марка: Сейчас Grand Cherokee zj 5.2 249 lift 3" 32x11.5 r15. Был Grand Cherokee 4.7 247 lift 2" 31x10.5
Возраст: 36
Сообщений: 602
|
![]()
Это думаю больше эндуро, неразу не кросс)))))- подвески больно хлипкие и швы на раме, при жесткой эксплуатации укатается за месяц. В управлении действительно приятный мот, для покатушек по природе пойдет. Если брать будешь сразу протяни весь тк качество сборки неочень. Я лично для себя взял бы ямаху ттр если нужен эндуро и восстановил, пусть выйдет дороже зато качество в разы лучше, или если нужен именно кросс то сузуки RM 125 двухтактник- мощи столькоже легче раза в полтора или хонду CRF 125 или 250 - смотря что хочешь. в 65-80 тр за эти моты можно уложиться. Сам сейчас на KTM 450 sx-f катаюсь.
__________________
Go fast or go home Последний раз редактировалось Smirnoff; 05.06.2013 в 00:41. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: Тверь
Марка: Grand Cherokee 4.0,РК 242, Orvis 1996
Возраст: 45
Сообщений: 842
|
![]()
Ирбис ТТР - это пит-байк (компактный мотоцикл) в кроссовом обличии с четырёхтактным мотором. Мотор незлой, но вполне тяговитый и довольно надёжный. Моц лёгкий, простой в управлении. Пластик среднего качества, нехрупкий. Наклейки иногда отстают от пластика.))))))))) Металл рамы и болты - типичная китайская сыромятина; с болтами полегче, срывается резьба и может сломаться сам болт от усилия. А так вполне приятственная телега, дизайн не подкачал, вилка перевёртыш, зубастая резина, все дела...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.06.2012
Адрес: Москва
Марка: GRAND CHEROKEE (ZJ), 93г, РК 249, AW4, 4L газ/бензин
Сообщений: 2,846
|
![]()
Чисто для трассы (ну т.е. хороший деревенский асфальт, или типа до райцентра съездить) что лучше, ТТР или схожую модель ирбис в "дорожном" варианте? Вроде ТТР у них самые легкие, самые дешевые...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: Тверь
Марка: Grand Cherokee 4.0,РК 242, Orvis 1996
Возраст: 45
Сообщений: 842
|
![]()
Если асфальт и вообще дорога общего пользования, то ТТР не очень подойдёт, резина стираться будет влёт. Да и ПТС на них нет, менты будут выгонять на грунтовку и в поля если тормознут, т.к. такая техника считается спортинвентарём. Тогда лучше легкий классический мот взять вроде Ямахи YBR. Из Ирбиса это VR-1 например. Там правда 200 кубов и права нужны, но там хоть сидушка человеческая (на ТТР очень узкая), да и вдвоём если что без проблем. Ну и подороже тыщ на 10 будет. Есть у Ирбиса ещё лёгкая модель Вираго 110, но там совсем мопед. Неплохая модель, но хлипкая хребтовая рама , неуклюжий и некрасивый.)))))))А так вообще промышленный китай вполне жизнеспособная техника, и Ирбис себя неплохо зарекомендовал.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: tver
Марка: jeep grand cherokee 4l 1993+31Богер + Yamaha YZ 250F+ВаЗ 2108 впуск 4-х карбюраторный (mikuni)-УАЗ
Возраст: 43
Сообщений: 910
|
![]()
Покупай проверенную японскую технику ;)и наслсждайся
|
![]() |
![]() ![]() |