JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.11.2018, 06:30   #91
max78
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 46
Сообщений: 1,618
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от юра джип Посмотреть сообщение
Кольца,проставки,к кулаками приваривал т.к. в них держится ступица с колесом.
Это и дураку понятно,вопрос был про смысл городить шайбы,варить,подкладывать под суппорт,если смещение очень минимальное при повороте.Интересно,а есть ли возможность утопить шрус в ступицу,сточить например?
max78 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.11.2018, 13:39   #92
barracuda
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для barracuda
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 53
Сообщений: 3,605
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от max78 Посмотреть сообщение
Интересно,а есть ли возможность утопить шрус в ступицу,сточить например?
нету. точнее есть.
но на шлицах остановиться раньше.
тогда дорезать еще шлицы.
__________________
.т. 89162056112
89161047875 вацап вебер

лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки.
изготовления силовых бамперов.
http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107
т. 89162056112
89161047875
offroadfabrication@yandex.ru
http://offroadfabrication.ru
barracuda вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.11.2018, 08:19   #93
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от max78 Посмотреть сообщение
Это и дураку понятно,вопрос был про смысл городить шайбы,варить,подкладывать под суппорт,если смещение очень минимальное при повороте.Интересно,а есть ли возможность утопить шрус в ступицу,сточить например?
Если в ступке подшипник, то можно. Можно проточить сам "грибок" дальше шлицов проточить, и тогда также ШРУС проточить.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.11.2018, 13:54   #94
max78
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 46
Сообщений: 1,618
По умолчанию

Поцы,не надо грибок трогать.Правильнее проточить шлицы в ступке.6мм на прочности не скажется.Мы такое делали на ларгусе,т.к родных шрусов не найти было,подобрали с тойоты,ТО-71,но там шлиц на шрусе короче.Сначала шайбу 5мм подставляли,потом при замене подшипника проточили шлицы на 5мм,они мягкие.
max78 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.11.2018, 00:16   #95
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 51
Сообщений: 2,757
По умолчанию

То ли вы хернёй увлеклись, то ли я чё-то не понял!
Если уж точить (то бишь задействовать токаря и станок) - то проще сделать (выточить один раз, и навсегда!) прокладку под ступицу, и 6мм-овые шайбочки под суппорты!
Один раз поставил, и всё! И в следующий раз (разЫ!) при замене ступицы или ещё чего-то - просто берёшь "штатную", и меняешь! Без каких либо доработок под "свою никаму неведомую" конструкцию!!!
Надеюсь моя мысля понятна!
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.11.2018, 04:43   #96
max78
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 46
Сообщений: 1,618
По умолчанию

Так точить-то только шрус при замене придется,и все.Меня лично напрягает,что вес морды машины висит на приваренных шайбах.Болты выполняют функцию притяжки к кулаку,а на сдвиг работает посадка ступки в кулак.В нашем случае ступка в кольцо и чуть-чуть в кулак.Не хочется на скорости при клевке в яму колеса потерять.Хотя может я зря очкую,привык делать с запасом
max78 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.11.2018, 22:59   #97
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,478
По умолчанию

Видел у человека на зетке стояли виджеевские кулаки, ступицы без проставок, суппорта без проставок, от шлицов отпилено по 5 мм и все нормально ездит уже лет 6 если не больше.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.11.2018, 11:10   #98
barracuda
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для barracuda
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 53
Сообщений: 3,605
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Видел у человека на зетке стояли виджеевские кулаки, ступицы без проставок, суппорта без проставок, от шлицов отпилено по 5 мм и все нормально ездит уже лет 6 если не больше.
вот. .
и нечего мудрить не надо.
__________________
.т. 89162056112
89161047875 вацап вебер

лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки.
изготовления силовых бамперов.
http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107
т. 89162056112
89161047875
offroadfabrication@yandex.ru
http://offroadfabrication.ru
barracuda вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.11.2018, 11:38   #99
kalashnikov
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для kalashnikov
 
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Тольятти
Марка: Jeep GCh ZJ 5.2 '94/Lift 7",35-е был. /Jeep GCh ZJ 5.9 '98/Lift 4" RoughCountry edition/ 32" BFG km2
Сообщений: 646
По умолчанию

Я выбрал несколько другой путь, но суть таже.
суппорта, кулаки WJ, рулевые наконечники гелик/газ53, ступицы от wranglrer'а (заказывал fag, в наличии были только от него, они немного меньше по высоте чем от zj) тормозные диски форд (точно не помню какой), сверловка 5*114,3, ф305 мм (если кому интересно, парт-номер 680027R)
из за применения данных дисков и ступиц, сделал проставку меж ступицей и кулаком толщиной 8мм, полуоси не трогал. Суппорта встали без проставок.
Рулевые тяги сделал из буров от Сергея Додышева, посмотрим как себя поведут.



kalashnikov вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.11.2018, 21:52   #100
IgorArm
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: РФ
Марка: Jeep Cherokee Sport 2.5 TD-2001 год
Сообщений: 134
По умолчанию

Добрый вечер уважаемые Форумчане , подскажите пожалуйста , собираю комплект для переделки под WJ кулаки , суппорта перебрал проставки сделал, пофрезировал кулаки под датчики ABS (расточили кулаки , проставка вставляется в кулак а ступица в проставку , что бы не варить ) омплект собран а вот с тегами засада. есть родные рулевые тяги какие наконечники нужно купить , что бы не пилить крепленение стойки стабилизатора ? И на сколько укоротить тягу , ? Заранее спасибо
IgorArm вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
кулаки wj на zj, рулевая wj на zj, тормоза wj на zj

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 15:50. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->