JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.12.2018, 15:44   #1
Дмитрий1703
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 14.06.2015
Адрес: Зеленоград
Марка: jeep xj(89год)
Возраст: 36
Сообщений: 147
По умолчанию Проблема с коробкой re 44 HELP!!!

гранд zj 94 по докам, по вину 95 год, amc 242 4 литра 44re автомат.

иногда на повышение передачи жестко "подпинывается" (не систематически, а когда захочет) бывает что при переключении с p или n в D плавно и очень медленно начинает ехать потом как бы доподключает первую (толчок) и едет нормально.
Сегодня жму на газ, обороты растут, а авто очень нехотя разгоняется (как на механике буксует сцепление) и выше 2ой передачи не переключает. потом остановился, снова тронулся, все переключалось как должно.
что может быть и куда копать?
Дмитрий1703 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.12.2018, 15:51   #2
Дмитрий1703
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 14.06.2015
Адрес: Зеленоград
Марка: jeep xj(89год)
Возраст: 36
Сообщений: 147
По умолчанию

Советуют шифтер перепаять, возможно? и кто в мск занимается? что стоит?
P.S. я с автоматом на Вы, всю жизнь на мехе ездил и бед не знал..... дернул черт шайтанама этого купить....
Дмитрий1703 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.12.2018, 15:51   #3
Varnak
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 24.03.2018
Адрес: Уфа
Марка: вжик 4,7 Н2О ))
Сообщений: 637
По умолчанию

Во первых на 4-л стоит 42 или aw- шка.
А у целом копать надо после того как снял поддон и посмотрел что в нем. ;)
Или чистое масло, или стружка, или хлопья горелых фрикционов.
ЗЫ. Возможно поможет чистка гидромозгов, замена соленоидов, ну и до кучи скорее всего пружинка гидроаккума 2 передачи сломана.
Т.е. не стоит печалиться раньше времени. )

Последний раз редактировалось Varnak; 27.12.2018 в 16:46.
Varnak вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.12.2018, 16:51   #4
Дмитрий1703
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 14.06.2015
Адрес: Зеленоград
Марка: jeep xj(89год)
Возраст: 36
Сообщений: 147
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Varnak Посмотреть сообщение
Во первых на 4-л стоит 42 или aw- шка.
А у целом копать надо после того как снял поддон и посмотрел что в нем. ;)
Или чистое масло, или стружка, или хлопья горелых фрикционов.
ЗЫ. Возможно поможет чистка гидромозгов, замена соленоидов, ну и до кучи скорее всего пружинка гидроаккума 2 передачи сломана.
Т.е. не стоит печалиться раньше времени. )
Да, пардон 42 re. Масло абсолютно чистое, без примесей хлопьев и т.д. менялось 3000 назад
Дмитрий1703 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.12.2018, 18:45   #5
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 51
Сообщений: 2,758
По умолчанию

Дмитрий1703, если хочешь нормальный ответ (совет) - рассказывай всё! Что и как было раньше, и после чего возникла проблема!
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.12.2018, 20:29   #6
Дмитрий1703
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 14.06.2015
Адрес: Зеленоград
Марка: jeep xj(89год)
Возраст: 36
Сообщений: 147
По умолчанию

Перебрал летом мотор, заменил все жидкости, фильтра, пригнал из сочи авто в мск. здесь ежедневный пробег с середины прошлой недели 150-200 км. все было нормально, со вчерашнего дня начались проблемы описанные выше. ничего не делал (ток капот заменил от 5.9 с жабрами вместо своего гнилого воткнул =) ), по говнам не лазил, авто не насиловал, в целях экономии топлива "старперская" езда (очень редко обороты выше 2100-2300, только если на обгон шел)
Дмитрий1703 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.12.2018, 20:32   #7
Pluha
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Pluha
 
Регистрация: 09.12.2013
Адрес: СПб, Порхов
Марка: Jeep ZJ 5.2 93
Возраст: 44
Сообщений: 3,107
По умолчанию

Как вариант попробуй мозги акпп подменить, может дело в них?
__________________
8 905 210 83 02 - вибер/вазап
Pluha вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.12.2018, 21:54   #8
Varnak
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 24.03.2018
Адрес: Уфа
Марка: вжик 4,7 Н2О ))
Сообщений: 637
По умолчанию

Думаю что не в мозгах дело. коробка-то довольно деревянная. с паркинга не мозги ей давление дают. на другой я-бы заподозрил засранный фильтр..или соленоид какой, но здесь вроде масло менялось, соответственно и фильтр тоже..
Varnak вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.12.2018, 02:26   #9
Дмитрий1703
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 14.06.2015
Адрес: Зеленоград
Марка: jeep xj(89год)
Возраст: 36
Сообщений: 147
По умолчанию

Сегодня новый тревожный симптом появился! при любом положении селектора кроме P появляется гул, похоже что из коробки (появляется только после прогрева) пока авто холодное, шумов нет, едет исправно, после прогрева до раб. температуры неадекватно переключает скорости (на 3,5-4000 оборотов при едва заметном нажатии на газ) и начинает шуметь в R N D 2 1 в P не шумит. так же начинает буксовать - двиг орет, машина еле еле разгоняется и шум начинает усиливаться.
Сам шум как буд то руль с гуром выкрутил до упора и продолжаешь давить, такой подвывающий звук.
Масло на уровне, от щупа непонятно пахнуть начало, но вроде не гарь.
Дмитрий1703 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.12.2018, 05:22   #10
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 51
Сообщений: 2,758
По умолчанию

Ездить дальше нельзя - чем дольше ездить, тем дороже потом ремонт.
Скидывай поддон, смотри что там - что на магнитах, в фильтре и в самом поддоне. Скорее всего где то началось "точилово", потом этой пылью засрало говернёр, а теперь уже и насос нормально не качает (гудит).
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 21:08. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->