JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.06.2018, 05:46   #10
OPEL TURBO AMC 242 4.0L
Пользователь
Местный
 
Аватар для OPEL TURBO AMC 242 4.0L
 
Регистрация: 19.02.2018
Адрес: Kazahkstan
Марка: OPEL 4.5L TURBO https://youtube.com/KostanayKorch
Возраст: 39
Сообщений: 154
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от жип Посмотреть сообщение
а интересно , че если как на джипе крестовины без муфт, чё будет?
Хорошая мысль думаю это самый хороший вариант ведь мотор и кпп сильно на подушках у меня не юлозит так же как и редуктор задний а на кардане он из двух частей посередине шлицы и подвесной ! Либо есть вариант ставить гранаты . Кстате форсы 240 не кончились а это топливный насос воздух хапал 120л в час качал стакан не успевал наполняться в баке , теперь сделал стакан и 320л час качает))) Форсы на пределе щас на больших оборотах от 70 до 80 дьюти в зависимости от того как просраться дашь но их хватает ((( Тема тут: https://www.drive2.ru/l/504442192002023463/
OPEL TURBO AMC 242 4.0L вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 

Метки
jeep, jeep 4.0


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 22:31. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->