JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.11.2015, 14:20   #41
Smirnoff
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Smirnoff
 
Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Москва ВАО
Марка: Сейчас Grand Cherokee zj 5.2 249 lift 3" 32x11.5 r15. Был Grand Cherokee 4.7 247 lift 2" 31x10.5
Возраст: 35
Сообщений: 601
По умолчанию

Я себе на сервис взял кингтони на 678НМ, отдал около 10к, очень доволен, в основном занимаюсь ремонтом мотов и он нужен часто. До этого были китайские по 3-5к которые продаются, жили максимум год(лубрикатор стоял), ими не всегда получалось чтото с первого раза открутить к примеру корзину сцепления (кто знает как она на моте снимается- поймет) или прикипевшие гайки на заднем колесе на скутерах
Еще приобрел пневмо трещетку на 3/8 и шуруповерт на 1/4- разбирать собирать движки одно удовольствие с ними (соответственно потом все протягивается динамиком)

Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
у меня компрессор для систематического использования в яме стоит - его и не слыхать нифига.
Если компрессор стоит в яме думаю лубрикатор будет целесообразнее ставить не на компрессор, а гденибудь ближе к инструменту , типа сделать вывод вверх, поставить лубрикатор, к нему уже цеплять пневмоинструмент, и если красишь то шланги пометь какие под покраску, какие под инструмент
__________________
Go fast or go home
Smirnoff вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 12:03. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->