11.11.2015, 14:20 | #41 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Москва ВАО
Марка: Сейчас Grand Cherokee zj 5.2 249 lift 3" 32x11.5 r15. Был Grand Cherokee 4.7 247 lift 2" 31x10.5
Возраст: 35
Сообщений: 601
|
Я себе на сервис взял кингтони на 678НМ, отдал около 10к, очень доволен, в основном занимаюсь ремонтом мотов и он нужен часто. До этого были китайские по 3-5к которые продаются, жили максимум год(лубрикатор стоял), ими не всегда получалось чтото с первого раза открутить к примеру корзину сцепления (кто знает как она на моте снимается- поймет) или прикипевшие гайки на заднем колесе на скутерах
Еще приобрел пневмо трещетку на 3/8 и шуруповерт на 1/4- разбирать собирать движки одно удовольствие с ними (соответственно потом все протягивается динамиком) Добавлено через 10 минут Если компрессор стоит в яме думаю лубрикатор будет целесообразнее ставить не на компрессор, а гденибудь ближе к инструменту , типа сделать вывод вверх, поставить лубрикатор, к нему уже цеплять пневмоинструмент, и если красишь то шланги пометь какие под покраску, какие под инструмент
__________________
Go fast or go home |