|
19.01.2015, 21:17
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 47
Сообщений: 12,868
|
оно стоит или думаешь установить?
__________________
|
|
|
|
19.01.2015, 21:50
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.01.2014
Адрес: буйнакск
Марка: гранд чероки лимитед 5.2 93год рк 249 46 rh
Сообщений: 391
|
стоит древнейшее ...с ручным дозатором . нигде и никогда не подводил . диапазон регулировки широкий . если соблюдать элементарный порядок включения не хлопает . была мысль замены на впрысковой но передумал ...от добра добра не ищут. чуть уступает по динамике и расходу но превосходит по надежности и простоте регулировки ...как раз по мне . в городе где есть обслуга лучше впрыск . джип капризен на датчики а на газе он на них пилюет и ездит практически автономно ...по своим правилам. ну и естесно двойная экономия .
|
|
|
|
|
20.01.2015, 06:34
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Тюмень
Марка: гранд чироки V5.2 1993г/в
Возраст: 53
Сообщений: 2,012
|
Стоит 4-го поколения...идеально,расход,что на бензе ,что на газу практически одинаков....только по бюджету сильно отличается в пользу газа конечно...потери в динамике нет никакой...при разгоне или при спокойной манере езды.....масло чистое дв-ль работает на много мягче....в общем только одни плюсы минусов пока не заметил....на газе катаю два года..
|
|
|
|
|
20.01.2015, 08:00
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: ТОМСК
Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк
Возраст: 47
Сообщений: 3,216
|
Если грамотно установленной и грамотно отрепетированно то одни плюсы .
__________________
http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=29478 Все своими руками. Владимир +7953913 сорок 7 сорок 6 +7913110991два |
|
|
|
|
20.01.2015, 11:13
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: г.Тверь
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 5.2 231РК
Возраст: 44
Сообщений: 306
|
в феврале будет 3 года, как езжу на газу, установлено 4-е поколение, 100 литровый баллон, средний пробег за год от 30 до 40 тыс., экономия в два раза по бензину, по расходникам за 3 года: два раза замена фильтра грубой очистки (300р/шт на 30-40 т.пробега), один раз тонкой очистки (600 или 700 р/шт хватает на 80-100 тыс. пробега), один раз переборка газового редуктора (600р. работа с расходникаим), по собственной дурости поменял крышку радиатора, от давления на редукторе лопнули пластиковые штуцера на тосольных шлангах, вернул назад старую, и решил больше не эксперементировать... к минусам ГБО на всех сайтах относят потерю свободного пространства в багажнике, но меня это не смущало с самого начала, в остальном одни плюсы... а на низко оборотистом 5,2 по мне так особенно))) это не газель, где надо стоять на педали газа, чтобы машина ехала)))
|
|
|
|
|
20.01.2015, 14:27
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Саратов
Марка: был Grand Chrokee zj 4.0 94 г.в. 249рк. Продан.сейчас Jeep grand cherokee wk 3,7 2005г
Возраст: 39
Сообщений: 607
|
На моём 4-х литровом тоже по городу обороты выше 2000 не подниматься, да и потрасе если больше 110 не топить тоже. Тоже собираюсь газ внедрять, буду ездить на индейцев пока газ до 50р. не поднимается.
__________________
А еще эти демократы-фашисты чертовы! И вообще я хочу большую машину, чтоб она делала так :Врум-Врум-Вруум! 
|
|
|
|
|
20.01.2015, 18:24
|
#9 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 12.11.2014
Адрес: москва ВАО
Марка: ZJ 5.2, 95 г.в.46 RH. РК249
Возраст: 40
Сообщений: 116
|
Я тоже хочу ГАЗ!!!
|
|
|
|
Линейный вид
