Снова на коне... - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

alekssandr · 01.12.2013, 09:34

Цитата:

Сообщение от ABAZINCHIK

Ещё вопрос, ребята.
там на фото, где акб сфоткан, рядом бачок пластиковый приделан, как я понимаю, это связано с газом. Так вот, он пробит после удара.
Могу ли безопасно пока ездить на бензине, не боясь утечек? хотя вроде газ.баллон пуст.

это для масла. чтоб типа клапана смазывались, заткни шланг и выкинь этот бачок, без него все работать будет

volgarik34 · 01.12.2013, 10:39

Интересно-а почему аирбеги не стрельнули?

ABAZINCHIK · 01.12.2013, 10:49

volgarik34
Или уже стреляли, или датчик отключён был.

alekssandr
Будет сделано!

ABAZINCHIK · 01.12.2013, 10:53

Вот ключи от одной из блокировок

(Bear Lock).

kalina · 01.12.2013, 11:48

Цитата:

Сообщение от volgarik34

Интересно-а почему аирбеги не стрельнули?

Судя по фото удар был "детский", до датчика деформация не дошла. Это нормальная практика, редко когда на на машинах из за таких ударов подушки стреляют.

volgarik34 · 01.12.2013, 11:53

Цитата:

Сообщение от kalina.687

Судя по фото удар был "детский", до датчика деформация не дошла. Это нормальная практика, редко когда на на машинах из за таких ударов подушки стреляют.

Насколько мне известно подушки стреляют от датчика в салоне-электронный прибор -учитывает скорость авто и разницу ускорений боковых и продольных.шок сенсор

kalina · 01.12.2013, 12:05

Цитата:

Сообщение от volgarik34

Насколько мне известно подушки стреляют от датчика в салоне-электронный прибор -учитывает скорость авто и разницу ускорений боковых и продольных.шок сенсор

Как на наших машинах не знаю, но в основном стоят датчики удара на лонжеронах спереди в зоне деформации. Пока эти датчики целые, не прошли капитальной встряски подушки не раскрываются. Думаю что и в наших машинах все так же просто, не тот класс машины чтоб ставить такую навороченную систему. Такая система возможно и есть, но в машинах премиум класса.

volgarik34 · 01.12.2013, 12:15

Цитата:

Сообщение от kalina.687

Как на наших машинах не знаю, но в основном стоят датчики удара на лонжеронах спереди в зоне деформации. Пока эти датчики целые, не прошли капитальной встряски подушки не раскрываются. Думаю что и в наших машинах все так же просто, не тот класс машины чтоб ставить такую навороченную систему. Такая система возможно и есть, но в машинах премиум класса.

Лупил пежо партнер-датчик в салоне под сиденьем стоит.

kalina · 01.12.2013, 12:45

Цитата:

Сообщение от volgarik34

Лупил пежо партнер-датчик в салоне под сиденьем стоит.

А почему ты думаешь что этот датчик имеет отношение к системе безопасности? У меня в тойоте то же под сиденьем стоит коробочка с проводами, но как оказалось это какая то приблуда для родного радио. Конечно технологии развиваются очень быстро, но за все время работы на диллерских сто ни разу не попадалась столь сложная система безопасности. Обычно после срабатывания меняются все компоненты системы, меняли мозг системы, подушки, датчики, ремни или их преднатяжители. Но чтоб какие то датчики в салоне - такого не припомню. При сильных ударах еще подушки не срабатывают по причине не пристегнутого ремня, т.к. лицо человека будет разбито в хлам.

Сашка М · 01.12.2013, 12:48

Да по-разному они стоят, у кого на лонжеронах, у кого под сидушкой (что реже), чаще стоят на центральном тоннеле перед рычагом кпп, ближе к моторному щиту. Зависит от силы удара. У меня друг в Саабе своем ковырялся, при включенном зажигании стукнул кулаком в районе педалей-центрального тоннеля, а там как раз блок - залет на гемор и минус 200 президентов.
Собсно если при включении зажигания "подушка" загорается на приборке и гаснет в положеный срок есть все-таки шанс что система рабочая. Если ток Кулибин какой там не впаял что-нибудь. Диагностику надо потыкать, сразу станет понятно

01.12.2013, 10:39	#12
volgarik34 Пользователь Житель форума Регистрация: 10.08.2012 Адрес: Волгоград Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год... Возраст: 47 Сообщений: 12,868	Интересно-а почему аирбеги не стрельнули? __________________

01.12.2013, 10:49	#13
ABAZINCHIK Пользователь Житель форума Регистрация: 21.01.2012 Адрес: Абхазия, Сухум Марка: CHEVY FULL SIZE VAN Возраст: 44 Сообщений: 3,684	volgarik34 Или уже стреляли, или датчик отключён был. alekssandr Будет сделано! __________________ Jeep WJ limited -1999-4,7-сток Jeep WJ OVERLAND/4.7H.O/2004/Brilliant Black Crystal/Lift Trailmaster 4,5/3210,817Cooper Discoverer M+S/ ГП4,56/ Wrangler TJ Gunmetal Pearlcoat 2.5 АКПП 1999 Wrangler TJ Flame Red\ 2003\ 4.0\ MT Wrangler TJ/Gunmetal Pearlcoat / 2.5 АКПП /1999/Kumho Powerguart XT 33х12,5х15/ОРВ 15х8 ЕТ-19/Body Lift TJ 1.25 / Poison Spyder Ricochet Rockers/

01.12.2013, 10:53	#14
ABAZINCHIK Пользователь Житель форума Регистрация: 21.01.2012 Адрес: Абхазия, Сухум Марка: CHEVY FULL SIZE VAN Возраст: 44 Сообщений: 3,684	Вот ключи от одной из блокировок (Bear Lock). __________________ Jeep WJ limited -1999-4,7-сток Jeep WJ OVERLAND/4.7H.O/2004/Brilliant Black Crystal/Lift Trailmaster 4,5/3210,817Cooper Discoverer M+S/ ГП4,56/ Wrangler TJ Gunmetal Pearlcoat 2.5 АКПП 1999 Wrangler TJ Flame Red\ 2003\ 4.0\ MT Wrangler TJ/Gunmetal Pearlcoat / 2.5 АКПП /1999/Kumho Powerguart XT 33х12,5х15/ОРВ 15х8 ЕТ-19/Body Lift TJ 1.25 / Poison Spyder Ricochet Rockers/

01.12.2013, 12:48	#20
Сашка М Пользователь Житель форума Регистрация: 12.04.2012 Адрес: МО, Коломна Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND Возраст: 42 Сообщений: 1,621	Да по-разному они стоят, у кого на лонжеронах, у кого под сидушкой (что реже), чаще стоят на центральном тоннеле перед рычагом кпп, ближе к моторному щиту. Зависит от силы удара. У меня друг в Саабе своем ковырялся, при включенном зажигании стукнул кулаком в районе педалей-центрального тоннеля, а там как раз блок - залет на гемор и минус 200 президентов. Собсно если при включении зажигания "подушка" загорается на приборке и гаснет в положеный срок есть все-таки шанс что система рабочая. Если ток Кулибин какой там не впаял что-нибудь. Диагностику надо потыкать, сразу станет понятно