Передний кардан и опоры двигателя

[AVTX]

ШРУСы, как и подшипники, уже давно не проектируются для конкретного автомобиля. Автомобильные заводы выбирают из того, что предлагают производители этих деталей. Уже много лет, за крайне редким исключением, можно подобрать ШРУС (и подшипник) для любого узла автомобиля. ШРУС "для 41-го Москвича" - это тоже один из многих выпускаемых ШРУСов, а не конкретно для него. Кстати, Москвич 2141 это не что иное как скопированное Рено-Симка, вместе со ШРУСами. В наше время имеет значение только производитель этих самых ШРУСов. Как говорится, делайте выводы.

[AVTX]

И ещё. Почему его вырвало? В руководстве по ремонту чётко оговаривается длина кардана (регулируется в шлицах). Если короткий - вырвет, если длинный - проломит раздатку при полном ходе подвески. Нужную длину кардане не знаю, но можно замерить на других автомобилях (у которых не вырывало).

[Champion]

Сообщение от AVTX

И ещё. Почему его вырвало? В руководстве по ремонту чётко оговаривается длина кардана (регулируется в шлицах). Если короткий - вырвет, если длинный - проломит раздатку при полном ходе подвески. Нужную длину кардане не знаю, но можно замерить на других автомобилях (у которых не вырывало).

это да мне в сервисе штанген циркулем на вывешенной вымеряли длину его

[A.S.A.T.]

Сообщение от AVTX

И ещё. Почему его вырвало? В руководстве по ремонту чётко оговаривается длина кардана (регулируется в шлицах). Если короткий - вырвет, если длинный - проломит раздатку при полном ходе подвески. Нужную длину кардане не знаю, но можно замерить на других автомобилях (у которых не вырывало).

Длины шлицов, по котором гуляет ШРУС достаточно! До этого 2 года не вырывало же... Просто совпало так. Скорее всего опоры ни при чем...
Фотки скоро выложу. Внутри лопнул сепаратор и обойму сместило так, что выдавились шарики вверх (вдоль кардана)... Сегодня разобрал все это хозяйство...

Говорят, что если опоры хреновые, то трясти движок будет сильно, особенно при трогании... Это правда? У кого как было?

[A.S.A.T.]

Судя по состоянию рассыпалась (лопнула) внутри шруса кольцо с шариками и они стали там болтаться...
Это естественный износ? Длину кардана мне удлинять не надо?
За 2 года все нормально было. Кардан (гайку на нем) не крутил и длину не менял.
На конце вало было стопорное кольцо. А как его потом поставить, когда буд уновый ШРУС одевать?

[Стас 69 См]

Сообщение от A.S.A.T.

Судя по состоянию рассыпалась (лопнула) внутри шруса кольцо с шариками и они стали там болтаться...
Это естественный износ? Длину кардана мне удлинять не надо?
За 2 года все нормально было. Кардан (гайку на нем) не крутил и длину не менял.
На конце вало было стопорное кольцо. А как его потом поставить, когда буд уновый ШРУС одевать?

Вложение 29633 Вложение 29634 Вложение 29635

при одевании кольцо должно быть на кардане, будешь вставлять в шрус оно сожмётся и уйдёт в паз глубже, а когда однешь до конца оно там распрямится и ничего больше делать не надо

[A.S.A.T.]

Сообщение от Стас 69 См

при одевании кольцо должно быть на кардане, будешь вставлять в шрус оно сожмётся и уйдёт в паз глубже, а когда однешь до конца оно там распрямится и ничего больше делать не надо

ага, понял, спасибо!!! что-то я забыл, как менять ШРУСы на тазиказ уже

[A.S.A.T.]

Если я правильно понял, то должен сделать так:

тоже самое сделать что ли с другой стороны, сняв куда пыльник одевается???? и потом выгнуть?

А купить надо вот эту центральную часть?


Только вот какой стороной ее вставлять? Она в обе может встать?

[Николай Пименов]

Покупать - да, ту, что слева. У неё 2 разных стороны - с одной в центральном боченке проточка под кольцо, а с другой нет. Проточкой понятно к мосту. Если проточка с обеих сторон - то да, любой, ШРУС - симметричная конструкция.
Отрезанные крышки шарнира с обеих сторон - герметизировать чем-то типа герметика.

[A.S.A.T.]

Сообщение от Николай Пименов

Покупать - да, ту, что слева. У неё 2 разных стороны - с одной в центральном боченке проточка под кольцо, а с другой нет. Проточкой понятно к мосту. Если проточка с обеих сторон - то да, любой, ШРУС - симметричная конструкция.
Отрезанные крышки шарнира с обеих сторон - герметизировать чем-то типа герметика.

а что, крышка, на которую пыльник одевается нам не подходит что ли?
и мне показалось, что там не симметрично шарики расположены... или я ошибаюсь?