03.07.2012, 12:42 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,451
|
майн кампф (с расходом)
вопчем живу я и вижу что гранд медленно и верно пытется меня сожрать.
не считая ремонтов и запчастей радует расход топлива. выглядит примерно так: зливаем на 1000 ру, проезжаем 140-160 км и 1000 ру нема. 25-27 литров на 100 км. бус с моторм 5,7 и весом две с половиной тонны ест меньше. разницы в расходе между "тапка в пол" и "еле тошнить" нету. мотор протраивает после прогрева. холостые на драйве после прогрева 450 оборотов. едет плохо, но периодически просыпается. короче терпеть сил больше нет. сделано: замен воздушного фильтра замена мотора ХХ замена ДПДЗ чистка дросселя (оказался на удивление чистым) проверка свечей (заменены предыдущим хозяином. девственно чисты и непорочны) проверка рапряжения на катушках (ключи в РСМ работают пропусков нет, полка ровная). замена лямбд (плюс обманка на заднюю). толку ноль. что предстоит сделать замена свечей замер компрессии (и далее по ситуации) замена топливного фильтра замер давления в рампе промывка рампы и форсунок замена датчика распредвала (куплен) замен датчика коленвала (заказан) замена МАП (заказан) замена датчика температуры на впуске (ищу занедорого) замена прокладок впускного коллектора и проверка вакуумных магистралей если не поможет, замена ГРМ. если не поможет, сжигание машины к чертовой матери, кредит, форд фокус о результатах буду отчитываться тут ибо проблема достаточно распространенная. |
03.07.2012, 13:22 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 37
Сообщений: 2,105
|
Вот ты счас 1-в-1 мою ситуацию описал
Тоже примерно такой расход и тоже не радует Сделал уже то же что и ты, и ещё померил давление горючки, заменил горючий фильтр Датчики температуры 1-н едет второй уже лежит у меня компрессию не мерял пока, а наверно стоит, на этих магнумах сколько вообще должно быть? Думаю ещё в сторону зажигания компнуть, у меня жигулевская катушка имплантирована + есть детонация под нагрузкой "в горку", надо её убрать |
03.07.2012, 13:23 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 37
Сообщений: 2,105
|
Есть ещё мнение что нужно сунуться сканером и посмотреть что у машины в мозгах товрится
У меня ситуация осложняется тем что дедлайн - 25.07 то есть буквально 3 недели есть до длительной поездки:) |
03.07.2012, 14:24 | #10 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.06.2012
Адрес: ст.Каневская
Марка: Вжик 4,7
Возраст: 25
Сообщений: 4,839
|
Цитата:
и катушки там на каждый цилиндр своя... |
|