19.11.2012, 17:29 | #1 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Петрозаводск
Марка: Jeep Cherokee 2.5 Jamboree (XJ),93г.,231
Возраст: 41
Сообщений: 57
|
Переделка из дорестайла в рестайл
Искал похожую тему, но что-то не нашел, может и плохо искал. Хотел спросить, насколько сложно переставить салон и торпеду от рестайла в дорестайл. Что подойдет, а что нет? Проводку под торпеду тоже надо менять или нет. Двери подойдут по крепежам? А то вычитал где-то на форуме что задняя дверь не подойдет по петлям. Просто есть возможность за недорого взять донора рестайла и вот хочу понять что подойдет, а что нет и стоит ли заморачиваться?
|
19.11.2012, 18:46 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: МО
Марка: Grand Cherokee Laredo SE'98 4.0L NV242
Возраст: 36
Сообщений: 1,007
|
Тут в продажах есть трёхдверка лохматого года с вживленной мордой и салоном от рестайла. Поищи, пообщайся с владельцем.
__________________
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения! |
19.11.2012, 22:59 | #4 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Петрозаводск
Марка: Jeep Cherokee 2.5 Jamboree (XJ),93г.,231
Возраст: 41
Сообщений: 57
|
Так может кто еще делал подобное и расскажет здесь, чтоб собрать все мнения за и против и узнать какие ждут трудности, что подойдет, а что и нет?
|
20.11.2012, 00:13 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2010
Адрес: Лианозово - Алтуфьево
Марка: XJ, ZJ
Возраст: 36
Сообщений: 1,958
|
морда встает, но на стыке угла крыла и всей морды будет мААленькая неувязочка...
это если рест морда с дорест крыльями а по поводу салона - то у меня от виджика внедрён
__________________
+7[926]IЗтри-I4-O4 Александр |
20.11.2012, 00:14 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2010
Адрес: Лианозово - Алтуфьево
Марка: XJ, ZJ
Возраст: 36
Сообщений: 1,958
|
если донор выгодный - то можно купить его
просто примерно просчитай за сколько он у тебя уйдёт по з.ч.
__________________
+7[926]IЗтри-I4-O4 Александр |
20.11.2012, 01:03 | #7 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: Был Jeep XJ 4.0L, 94г., NP242, LSD
Сообщений: 167
|
У меня так сделано. Чтобы морда прям совсем красиво встала, нужно помимо монтажной панели еще крылья от рестайла заказать (например, у DmitrySD).
Приборку тоже кто-то менял, но если с электрикой все ок и сам не электрик, нужно 10 раз подумать прежде чем туда лезть. Цитата:
|
|
20.11.2012, 01:09 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2010
Адрес: Лианозово - Алтуфьево
Марка: XJ, ZJ
Возраст: 36
Сообщений: 1,958
|
Речь конечно же только про сидушки перед/зад)
__________________
+7[926]IЗтри-I4-O4 Александр |
20.11.2012, 03:38 | #9 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 57
Сообщений: 1,540
|
Цитата:
Сейчас взял себе "развлекаться" ВАЗ-08 под подобные эксперименты - есть мысль положить верх кузова на полное шасси Гольфа III с мотором ABS и автоматом. Когда задумывал, слабо представлял себе весь гимор, с которым приходится сталкиваться. Логика Порше (именно они полностью разрабатывали "зубило" для ССРы) и логика других немцев (VAG Gruppe) плохо стыкуются между собой. К чему я все это? Только к тому, что "рестайл" - продукт слияния Хуяйслера с Мерином. Машинка получилась отменная (о "квадратном", а не о Гранде рестайловом), но там очень сложно что то добавить или убавить (не про "железо" или агрегаты, про управление ими). ЗЫ: по квалификации в электронике у меня 2-а 5-х разряда (старых, не современных) и руки тоже не под болт заточены. Но это реально сложно, количество подводных камней велико. Да и вопрос последующей ликвидности подобного аппарата непонятен (две машины уничтоженны, а получится в итоге или нет - только Бог знает) Последний раз редактировалось FurGaffson; 20.11.2012 в 03:49. |
|
20.11.2012, 13:20 | #10 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Петрозаводск
Марка: Jeep Cherokee 2.5 Jamboree (XJ),93г.,231
Возраст: 41
Сообщений: 57
|
То что электрику переделывать сложно- так это понятно. А если всю проводку, торпеду, двери, крылья и т.д. переставить то много ли подгонки предстоит или все встанет на свои места? Я б и кузов поменял бы, но нет доков, зато донор 2000 года и без пробега по рф и того же цвета что и у меня. Вот и размышляю, заморачиваться или нет, ведь до кучи я еще свап двигателя в том году начал и делов хватает.
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|