JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.06.2012, 13:37   #21
timurrus
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для timurrus
 
Регистрация: 08.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,828
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Никита Посмотреть сообщение
Значит не часто ездишь на дальняк, или летишь сломя голову
Больше 120 не езжу, зрение не позволяет. На дальняк обычно раз-два в год, дача каждые выхи.
timurrus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.06.2012, 13:39   #22
Никита
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Никита
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 40
Сообщений: 4,109
По умолчанию

Ситуации разные бывают, и рация может быть бесполезна, но не дай бог, будет 1 момент когда она бы реально помогла, но оказалась выключена.
И так во всем
Сугубо ИМХО.
Никита вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.06.2012, 13:55   #23
PendalFF
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 36
Сообщений: 2,105
По умолчанию

100вт усилитель стоит 1500р. Имхо "ниачом", а тем более для дальнобоя
Услуги по настройке КСВ часто идут просто в довесок если покупаешь рацию, антенну, усилок в нормальном магазине. Не надо покупать говно с обочины:)
PendalFF вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.06.2012, 16:01   #24
timurrus
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для timurrus
 
Регистрация: 08.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,828
По умолчанию

В магазине "радиовнимание", который считается "нормальным" магазином, настройка КСВ стоит 1000р. На обочинах это часто бесплатно, в довесок, чтоб купили.
Был у меня случай, когда рация реально помогла, я стоял в пробке на марксистской ул в сторону таганки, кто знает, тот поймет, запарился, развернулся через 2 сплошные, ибо там можно это сделать безопасно, чтобы дальше уйти на набережную и далее на бульварное кольцо, в общем, приняли мусора. Хотели права отобрать. Рация помогла их сохранить. Поломал комедию, но сработало. А на трассе это "привет Колян, куда едешь" или "работает машинка" или "чурка на камазе подвинься", а ну и еще "авария туда то, полоса такая то", ааа, и совсем забыл - "сдаю соляру по 20"...
timurrus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.06.2012, 16:03   #25
Никита
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Никита
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 40
Сообщений: 4,109
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от timurrus Посмотреть сообщение
В магазине "радиовнимание", который считается "нормальным" магазином, настройка КСВ стоит 1000р. На обочинах это часто бесплатно, в довесок, чтоб купили.
Был у меня случай, когда рация реально помогла, я стоял в пробке на марксистской ул в сторону таганки, кто знает, тот поймет, запарился, развернулся через 2 сплошные, ибо там можно это сделать безопасно, чтобы дальше уйти на набережную и далее на бульварное кольцо, в общем, приняли мусора. Хотели права отобрать. Рация помогла их сохранить. Поломал комедию, но сработало. А на трассе это "привет Колян, куда едешь" или "работает машинка" или "чурка на камазе подвинься", а ну и еще "авария туда то, полоса такая то", ааа, и совсем забыл - "сдаю соляру по 20"...
В ассоциации 27 стоит 300 рублей.
Никита вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.06.2012, 16:04   #26
driver_swamp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для driver_swamp
 
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва Зеленоград
Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель
Возраст: 45
Сообщений: 2,242
По умолчанию

у американцев рации в штате стоят коробка наверняка автомат, так чтос отказавшими тормозами 40 тонный грузовик остановить не реально. интересно если даже рации нет, то видя как на встречу летит грузовик. неужто трудно срулить на обочину или в кювет??
__________________
мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee

мой т 8-916-51818-00
моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057
моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610
моя группа вк https://vk.com/club32686071
driver_swamp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.06.2012, 16:05   #27
Никита
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Никита
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 40
Сообщений: 4,109
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от driver_swamp Посмотреть сообщение
у американцев рации в штате стоят коробка наверняка автомат, так чтос отказавшими тормозами 40 тонный грузовик остановить не реально. интересно если даже рации нет, то видя как на встречу летит грузовик. неужто трудно срулить на обочину или в кювет??
механика
Никита вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.06.2012, 16:15   #28
Барма
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Барма
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Москва,ЮВАО, Марьино/ МО Чехов
Марка: Grand Cherokee ZJ 1994 г.в. 5,2L Laredo
Возраст: 46
Сообщений: 429
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от timurrus Посмотреть сообщение
Интересно, кому она там помогла, кроме автора ролика, который как только услышал, сообразил тормознуть, гам в эфире такой, что хрен что разберешь, особенно "финский акцент", как потом выяснилось, того дебила на вольво, который па рюски мычал в эфире. Лично я знаю, что дальность передачи на трассе не более 3- 5 км и то, при хорошем раскладе, а так 2-3, и когда по радио кричат что то важное и суперсрочное, актуальность этой информации как вкус вчерашнего борща. Я не дальнобойщик, но дачи-клячи(раньше 220 км была теперь 160), рыбалки, на юга почти каждый год на машине, вывод слелал простой - рация - это только от ментов и возможность объехать дтп, и то не всегда, в том году, возвращаясь с Анапы 150км вокруг дал, пробку объехать, потому что какойто "местный" дал "верную" инфу. Да и скорость при дальней поездке лучше держать 90-110, а не валить вытаращив глаза 150-180, тогда будет хоть время уйти или остановится. Да и тачку проверять перед выездом. А надеяться на приборы, вроде антирадара, рации, это типа как иметь льготы в очереди на небеса. Спасут тебя они от лишнего штрафа за скорость, а от собственных ошибок не уберегут. водиле вольво думается мне, ничего будет. Ущерб страховая покроет, а от тюрьмы родственники откупят, спрячут в горах, у нас же толерантность с каждым годом к кавказу только увеличивается.
+100500
__________________
Р 938 ОК 190 RUS
Витя Барма
Барма вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.06.2012, 17:10   #29
driver_swamp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для driver_swamp
 
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва Зеленоград
Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель
Возраст: 45
Сообщений: 2,242
По умолчанию

дело не в скорости а в том что поробуйте заставить себя на 100км ч спрыгнуть в кювет, скорей всего будете до последнего надеяться на чудо, и что пронесет. если вы никогда этого не делали то и врядли сможете даже если это будет единственным выходом.
это психологически очень трудно, заставить сделать себя то чего боишься даже если знаешь что это правильно. проверял на ледовом кольце учил парня на полноприводнике(бмв) входить в поворот под 90градусов на ск 90кмч надо вывернуть руль в сторону поворота и нажать газ в пол, он когда дело доходило до газ в пол инстинктивно жал тормоз и 15 метров прямо по сугробам с вывернутыми колесами и страхом в глазах, потому что видеть приближающийся сугроб со ск 90км ч и еще дожать газ никак не вяжется в мозгу с возможностью повернуть!!

PS так что кому то рация поможет, а кого то введет в ступор, и пока критической ситуации не возникнет о том что вы можете вряд ли узнаете.
__________________
мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee

мой т 8-916-51818-00
моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057
моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610
моя группа вк https://vk.com/club32686071
driver_swamp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.06.2012, 20:27   #30
joy37
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для joy37
 
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 56
Сообщений: 20,050
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Никита Посмотреть сообщение
Ситуации разные бывают, и рация может быть бесполезна, но не дай бог, будет 1 момент когда она бы реально помогла, но оказалась выключена.
И так во всем
Сугубо ИМХО.
Как пистолет!
__________________
Если чё: +7 9273 615 602
Гранд Чероки 5,2, 1997г/р
Ровер 827, 1989г/р... - ПРОДАН.
CF MOTO Z6... без номера!- ПРОДАН.
YAMAHA Драгстар. 0,4 куба... -ПРОДАН!
joy37 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 02:05. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->