Мучительный выбор друга - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

allexs · 07.02.2011, 17:53

Доброго времени суток всем участникам форума ПОМОГИТЕ и так перейду к делу:
1) продав некий хлам решил брать Джип (гранда, причем второго), а не дЖИП (соренто, кашкай - тот вообще сел там, где разворачивался на седане)
2) 3й месяц на авто.ру
3) вторая неделя на этом форуме (читал форум, без регистрации)
4) сил уже больше нет, страшно взять что-то что уже умирает, и как верный друг вкладывать последние на это что-то
5) машина предполагается быть второй, т.к. первая для езды на работу и по магазинам есть, не для переделок и сильного бездорожья, однако с трассы чтобы слазила.
6) я даже не смог определиться между бензином и дизилем, просто на дизеле не ездил раньше, но бензин пугает расходом, т.к. купив пару месяцев буду на работу на нем кататься, на форуме прочитал, что большой экономии на топливе не получается, однако вопрос о надежности двигателей? меня вот интересует дизелек 3,1 и бензинка 4 литра, надежны ли движки, какие болячки? что с коробками, особенно мерседесовская (убил коробку на с180 в грязи за пол часа и после этого переборка даже не помогла)
7) из форума выяснил болячки: слабый свет, гниют пороги, гниёт пол под глушителем, что еще? болячки гранда, которые дорого встают карману?
8) где можно, (кто может) продиагностировать гранда? (Только Москва)

буду признателен за любой совет и даже критику (кстате оч. много знакомых орут бери лексус или кию, может и вы туда же направите)
рассматриваю
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8386356-3b65.html
или
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8881204-c838.html

п.с. тему бы "на что обратить внимание при покупке гранда" и туда советы бывалых, а то по большому все одно и тоже но с дополнениями

Сергей77 · 07.02.2011, 21:00

вот здесь почитай:

www.jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/WJ/index.htm

пороги и всё остальное на wj уже не гниют,в любом случае гораздо лучше коррозстойкость ,чем на 1-ом гранде,а если есть гниль,то это повод задуматься,о том,что машина была сильно бита и плохо восстановлена. на своём снизу смотрел,днище чистейшее.так что по этому поводу не волнуйся.свет плохой,лучше ставить ксенон,меня спасают помимо фар противотуманки.мерсокоробки на моторе 2,7-это мотор мерседес.4,0-литровый мотор неплохой.по сервисам -здесь на форуме почитай отзывы о сервисах и выбери любой понравившийся.

по дизелям тема обсосана уже не раз. пройдись поиском,на сайте,да и просто темы почитай по выбору авто уже многократно всё описывалось по выбору гранда

SCS · 07.02.2011, 21:18

Лучше 4.7+ГБО..
мне интересно, какой лекс будет столько стоить? только укатанный... а ремонт Джипа явно дешевле. Один минус, тяжело покупателя найти.

Сергей77 · 07.02.2011, 22:18

ознакомишься и если возникнут ещё какие-то вопросы,задавай

нефед · 07.02.2011, 22:42

машина оч хорошая у меня 4,7 говорят кто покупал 4 л жалеют, лишние лошади стоют своего налога. смотри машину до 200 т км, все ремонтируется оч легко и не дорого если знать где форум в этом оч поможет, болячек как таковых нет, м/б только климат с заслонками, ставь фильтр, и если накрылась заслонка меняй все сразу, а не по одной раз в 3 месяца. А сказки про ломучесть это пиар.

allexs · 08.02.2011, 08:57

Цитата:

Сообщение от Сергей77

вот здесь почитай:

www.jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/WJ/index.htm

пороги и всё остальное на wj уже не гниют.....

огромное спасибо за ссылку, вчера завис на том ресурсе до 3х ночи, даже тут не отписался, распечатал много интересного, сегодня поеду смотреть машины уже подготовленным

Спасибо за ответ про пороги, очень ценная информация!

allexs · 08.02.2011, 09:04

Цитата:

Сообщение от SCS

Лучше 4.7+ГБО..
мне интересно, какой лекс будет столько стоить? только укатанный... а ремонт Джипа явно дешевле. Один минус, тяжело покупателя найти.

вот я мучиюсь, многие говорят бери 4,7, но толком объяснить почему не могут, люди у которых 4л вроде ничего плохого не пишут про авто, а у кого 4,7 про 4 рассуждают с критикой ... а лексус после того как посидел в Гранде, вообще не возбуждает, просто садишься и понимаешь, не моё и все тут, также было с нисан тианой которую мне друг хотел отдать по знакомству, машина хорошая, но не моё, а гранд, он моё ))) любоФь с первого взгляда так сказать )

Цитата:

Сообщение от нефед

машина оч хорошая у меня 4,7 говорят кто покупал 4 л жалеют, лишние лошади стоют своего налога. смотри машину до 200 т км, все ремонтируется оч легко и не дорого если знать где форум в этом оч поможет, болячек как таковых нет, м/б только климат с заслонками, ставь фильтр, и если накрылась заслонка меняй все сразу, а не по одной раз в 3 месяца. А сказки про ломучесть это пиар.

поискал, не нашел чтобы владельцы 4л жалели, бензин то дорожает с каждым днем и по прогнозам к НГ будет около 1 евро за литр, спасибо за инфу по заслонкам, очень полезно!

Сергей77 · 08.02.2011, 09:53

если тебе хочеться ездить подинамичней,то можно взять 4,7.там момент хороший.лично я уже вырос из этого,поэтому меня устраивает 4,0 ,а когда хотелось гонять брал для этого ауди s4,с мотором 4,2 (на палке).но мое мнение нужно смореть и тот и другой,а выбрать в лучшем состоянии.

Андрюня · 08.02.2011, 10:05

Цитата:

Сообщение от allexs

поискал, не нашел чтобы владельцы 4л жалели, бензин то дорожает с каждым днем и по прогнозам к НГ будет около 1 евро за литр, спасибо за инфу по заслонкам, очень полезно!

Искал сознательно 4-х литровый. Не знаю как у тебя, но у меня за 4,7 налогов в 3 раза больше платить. По расходу топлива думаю что 4,7 не на много больше будет тратить деньги.

Klesh · 09.02.2011, 00:24

Дизелей боюсь, посему ничего на эту тему говорить не буду.
В прошлом году приобрёл себе WJ 04г, 4.7. Изначально план также был другой, т.е. 4.0+242 раздатка. Но выбора мало, расход такойже, цена тоже гдето рядом... А конструктив у 4.7 посовременнее (мотор, коробка). В общем, когда морально утомился и готов был смотреть автомобили превышающие средне рыночную стоимость на 50-70кР, задал се вопрос! НА ЮХА мне это 4.0? сколько я на эти 50-70кР налогов платить смогу... В общем теперь хочеца только 242-ю раздатку, а в остальном очень доволен своим выбором!

07.02.2011, 17:53	#1
allexs Пользователь Новичок Регистрация: 07.02.2011 Адрес: Москва-Жуковский Марка: Grand Cherokee II (WJ) / 2.7 CDRi 2002г.в. отдал отцу, сейчас в поиске Возраст: 43 Сообщений: 58	Мучительный выбор друга Доброго времени суток всем участникам форума ПОМОГИТЕ и так перейду к делу: 1) продав некий хлам решил брать Джип (гранда, причем второго), а не дЖИП (соренто, кашкай - тот вообще сел там, где разворачивался на седане) 2) 3й месяц на авто.ру 3) вторая неделя на этом форуме (читал форум, без регистрации) 4) сил уже больше нет, страшно взять что-то что уже умирает, и как верный друг вкладывать последние на это что-то 5) машина предполагается быть второй, т.к. первая для езды на работу и по магазинам есть, не для переделок и сильного бездорожья, однако с трассы чтобы слазила. 6) я даже не смог определиться между бензином и дизилем, просто на дизеле не ездил раньше, но бензин пугает расходом, т.к. купив пару месяцев буду на работу на нем кататься, на форуме прочитал, что большой экономии на топливе не получается, однако вопрос о надежности двигателей? меня вот интересует дизелек 3,1 и бензинка 4 литра, надежны ли движки, какие болячки? что с коробками, особенно мерседесовская (убил коробку на с180 в грязи за пол часа и после этого переборка даже не помогла) 7) из форума выяснил болячки: слабый свет, гниют пороги, гниёт пол под глушителем, что еще? болячки гранда, которые дорого встают карману? 8) где можно, (кто может) продиагностировать гранда? (Только Москва) буду признателен за любой совет и даже критику (кстате оч. много знакомых орут бери лексус или кию, может и вы туда же направите) рассматриваю http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8386356-3b65.html или http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8881204-c838.html п.с. тему бы "на что обратить внимание при покупке гранда" и туда советы бывалых, а то по большому все одно и тоже но с дополнениями Последний раз редактировалось samoroshka; 07.02.2011 в 22:34.

07.02.2011, 21:00	#2
Сергей77 Пользователь Житель форума Регистрация: 19.05.2010 Адрес: Балашиха Марка: был WJ 4.0 LIMITED 2003,сейчас Durango II Limited 4и7,будет и JEEP Сообщений: 1,568	вот здесь почитай: www.jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/WJ/index.htm пороги и всё остальное на wj уже не гниют,в любом случае гораздо лучше коррозстойкость ,чем на 1-ом гранде,а если есть гниль,то это повод задуматься,о том,что машина была сильно бита и плохо восстановлена. на своём снизу смотрел,днище чистейшее.так что по этому поводу не волнуйся.свет плохой,лучше ставить ксенон,меня спасают помимо фар противотуманки.мерсокоробки на моторе 2,7-это мотор мерседес.4,0-литровый мотор неплохой.по сервисам -здесь на форуме почитай отзывы о сервисах и выбери любой понравившийся. по дизелям тема обсосана уже не раз. пройдись поиском,на сайте,да и просто темы почитай по выбору авто уже многократно всё описывалось по выбору гранда __________________ "познать,то что есть,ибо то что есть,есть разум" (Гегель) Последний раз редактировалось Сергей77; 07.02.2011 в 21:29.

07.02.2011, 22:18	#4
Сергей77 Пользователь Житель форума Регистрация: 19.05.2010 Адрес: Балашиха Марка: был WJ 4.0 LIMITED 2003,сейчас Durango II Limited 4и7,будет и JEEP Сообщений: 1,568	ознакомишься и если возникнут ещё какие-то вопросы,задавай __________________ "познать,то что есть,ибо то что есть,есть разум" (Гегель) Последний раз редактировалось Сергей77; 07.02.2011 в 22:34.

08.02.2011, 09:53	#8
Сергей77 Пользователь Житель форума Регистрация: 19.05.2010 Адрес: Балашиха Марка: был WJ 4.0 LIMITED 2003,сейчас Durango II Limited 4и7,будет и JEEP Сообщений: 1,568	если тебе хочеться ездить подинамичней,то можно взять 4,7.там момент хороший.лично я уже вырос из этого,поэтому меня устраивает 4,0 ,а когда хотелось гонять брал для этого ауди s4,с мотором 4,2 (на палке).но мое мнение нужно смореть и тот и другой,а выбрать в лучшем состоянии. __________________ "познать,то что есть,ибо то что есть,есть разум" (Гегель)

07.02.2011, 21:18	#3
SCS Пользователь Местный Регистрация: 02.03.2010 Адрес: Minsk Марка: Tahoe 5.3 4wd Z71 Возраст: 46 Сообщений: 116	Лучше 4.7+ГБО.. мне интересно, какой лекс будет столько стоить? только укатанный... а ремонт Джипа явно дешевле. Один минус, тяжело покупателя найти.

07.02.2011, 22:42	#5
нефед Пользователь Житель форума Регистрация: 11.01.2011 Адрес: Армавир Марка: WJ 99 4,7 лифт 4" колеса33 " Возраст: 51 Сообщений: 2,772	машина оч хорошая у меня 4,7 говорят кто покупал 4 л жалеют, лишние лошади стоют своего налога. смотри машину до 200 т км, все ремонтируется оч легко и не дорого если знать где форум в этом оч поможет, болячек как таковых нет, м/б только климат с заслонками, ставь фильтр, и если накрылась заслонка меняй все сразу, а не по одной раз в 3 месяца. А сказки про ломучесть это пиар.

09.02.2011, 00:24	#10
Klesh Пользователь Местный Регистрация: 12.06.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep WJ 4.7 Special Edition, 242, 04г, 33", 4.5", long arms, bushwacker, 4.10, 2 блоки НИРФИ. Сообщений: 162	Дизелей боюсь, посему ничего на эту тему говорить не буду. В прошлом году приобрёл себе WJ 04г, 4.7. Изначально план также был другой, т.е. 4.0+242 раздатка. Но выбора мало, расход такойже, цена тоже гдето рядом... А конструктив у 4.7 посовременнее (мотор, коробка). В общем, когда морально утомился и готов был смотреть автомобили превышающие средне рыночную стоимость на 50-70кР, задал се вопрос! НА ЮХА мне это 4.0? сколько я на эти 50-70кР налогов платить смогу... В общем теперь хочеца только 242-ю раздатку, а в остальном очень доволен своим выбором!