JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.02.2016, 00:32   #211
Alex7404
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Alex7404
 
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Санкт-Петербуог
Марка: jeep grand cherokee (ZJ) 4L, Jeep Cherokee (XJ) jeep grand cherokee (WJ)
Возраст: 49
Сообщений: 63
По умолчанию

В Питере Индеец без лифта вкатал 33 в рестайлового гранда. Получилось очень даже класно! Машина не высокая, зато прёт на больших катках. Кстати её сейчас продают.... (Если уже не продали)
Миниатюры
I3JLQI-DOLg.jpg  
Alex7404 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.02.2016, 07:48   #212
Nikola 52 rus
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Nikola 52 rus
 
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: Нижегородская обл.
Марка: ZJ 5.2 96г. был
Сообщений: 2,508
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex7404 Посмотреть сообщение
В Питере Индеец без лифта вкатал 33 в рестайлового гранда. Получилось очень даже класно! Машина не высокая, зато прёт на больших катках. Кстати её сейчас продают.... (Если уже не продали)
Мы чуть выше про него говорили ))) У него кузов порезан на столько, что под ногами блок предохранителей пришлось выкинуть.
__________________
Нет ничего более вечного, чем то, что замотано синей изолентой.
Nikola 52 rus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.02.2016, 08:38   #213
AVP-Ufa
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVP-Ufa
 
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep ZJ 5.2 '96 Limited
Сообщений: 719
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nikola 52 rus Посмотреть сообщение
Мы чуть выше про него говорили ))) У него кузов порезан на столько, что под ногами блок предохранителей пришлось выкинуть.
А смысл так делать? Нельзя было просто раздвинуть мосты и порезать бампера?

Последний раз редактировалось AVP-Ufa; 19.02.2016 в 08:55.
AVP-Ufa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.10.2017, 16:18   #214
Лырь
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 24.01.2016
Адрес: г. Самара
Марка: Cherokee, 4.0, АКПП
Возраст: 36
Сообщений: 47
По умолчанию

Ребят, хз, но вот для меня много спорных вариантов написано, ИМХО, конечно. Какие стоковые точки крепления рычагов на лифте 4-5 дюймов? зубы наверное за воротник высыпаются. И гнуть пробовал, и удлинять, и гнуть и удлинять вместе - все равно жестко. Только переносить точки креплений рычагов, стремиться к их горизонтальности. А проставки - зло. Они зажимают)))). Пока не переделал на два рычага - пружины в стороны выгибало - зажимались они. Езжу кстати без стабов, на пружинах от вжика через две проставки, одни - 2дюйма от чирка, поверх них - проставка пошире, под ширину пружины от вжика. Длинные рычаги - залог успеха. Ну и ясен хрен, удлиненная панара. У меня без нее ваще шимми с 60 км начиналось всегда. Даже при езде по идеально ровному асфальту
Лырь вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 22:09. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->