JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.10.2012, 07:28   #1
Al55
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: г.Омск
Марка: джипы проданы
Сообщений: 546
По умолчанию Пропала индикация дальнего и DRL

Здраствуйте,
пропал DRL вместе с индикацией дальнего света на панели, при этом дальний свет работает. В каком направлении рыть? Блок DRL?
Al55 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.10.2012, 07:33   #2
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Да, скорее всего в блоке DRL проблема, в частности в разъеме, сам блок чаще при выходе из строя зажигает головной свет на полную мощность без возможности выключить.
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.10.2012, 21:31   #3
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,835
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Степаныч Посмотреть сообщение
Да, скорее всего в блоке DRL проблема, в частности в разъеме, сам блок чаще при выходе из строя зажигает головной свет на полную мощность без возможности выключить.
+1 Степанычу
и на панель не идет сигнал о включении... (разъем редко, но бывает - обычно скинешь и дальнего постоянного нет)
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.11.2012, 18:24   #4
Al55
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: г.Омск
Марка: джипы проданы
Сообщений: 546
По умолчанию

Сняли блок, нашли место которое официалы летом паяли. Перепаяли сами, непомогло. Стали смотреть дальше, в жгуте, идущем к блоку, есть колхозное соединение. Зачистили провода, скрутили, посадили на термоусадку..... ходовые огни заработали, индикация дальнего света восстановилась. У меня возник вопрос: официальному сервису за восстановления блока DRL я отдал 3520 рублей, в которые включено 1.5 нормочаса поиска разрыва цепи, неужели они незаметили этот неконтакт, который мы обнаружили глазами за 5 минут........а ещё вердикт написали, при повторении неисправности (погасли ходовые огни) заменить блок DRL. :(
Al55 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.11.2012, 19:50   #5
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,835
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Al55 Посмотреть сообщение
Сняли блок, нашли место которое официалы летом паяли. Перепаяли сами, непомогло. Стали смотреть дальше, в жгуте, идущем к блоку, есть колхозное соединение. Зачистили провода, скрутили, посадили на термоусадку..... ходовые огни заработали, индикация дальнего света восстановилась. У меня возник вопрос: официальному сервису за восстановления блока DRL я отдал 3520 рублей, в которые включено 1.5 нормочаса поиска разрыва цепи, неужели они незаметили этот неконтакт, который мы обнаружили глазами за 5 минут........а ещё вердикт написали, при повторении неисправности (погасли ходовые огни) заменить блок DRL. :(
ОД - это святое
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.11.2012, 00:36   #6
LuCiFer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для LuCiFer
 
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: VRN
Марка: Jeep ZJ'98 5.9 46RE 249
Сообщений: 934
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Al55 Посмотреть сообщение
Сняли блок, нашли место которое официалы летом паяли. Перепаяли сами, непомогло. Стали смотреть дальше, в жгуте, идущем к блоку, есть колхозное соединение. Зачистили провода, скрутили, посадили на термоусадку..... ходовые огни заработали, индикация дальнего света восстановилась. У меня возник вопрос: официальному сервису за восстановления блока DRL я отдал 3520 рублей, в которые включено 1.5 нормочаса поиска разрыва цепи, неужели они незаметили этот неконтакт, который мы обнаружили глазами за 5 минут........а ещё вердикт написали, при повторении неисправности (погасли ходовые огни) заменить блок DRL. :(
Отсюда выводы:
1. Стоимость ремонта в сервисе больше, чем можно блок купить было, он че-то в районе 2-3 т.р. найти можно.
2. Руки у большинства сервисменов растут из жопы. В этом я давно убежден. Делаю все сам.
LuCiFer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.11.2012, 00:52   #7
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,481
По умолчанию

Вот и я делаю все сам..... хотя сервисмен :)))
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.11.2012, 05:51   #8
Vovan-Helsing
Пользователь
Местный
 
Аватар для Vovan-Helsing
 
Регистрация: 11.09.2012
Адрес: Ivanteevka
Марка: 1993 JEEP/GRAND CHEROKEE LAREDO/4.0L I6 FI
Сообщений: 104
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Вот и я делаю все сам..... хотя сервисмен :)))
+1 таже ситуёвина)))
Vovan-Helsing вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.11.2012, 22:04   #9
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,835
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Вот и я делаю все сам..... хотя сервисмен :)))
Ну, Юра, ты себя с этими сервипэдами не сравнивай-то!
Ты чинишь себе и людям, а они как скоту... не называй их сервисмэнами, это не правильно...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.11.2012, 01:19   #10
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,481
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A.S.A.T. Посмотреть сообщение
Ну, Юра, ты себя с этими сервипэдами не сравнивай-то!
Ты чинишь себе и людям, а они как скоту... не называй их сервисмэнами, это не правильно...
Ну они как бы тоже мэны и работают в сервисе, так что с лингвистической точки зрения все верно Только подход к ремонту во всех конторах разный............
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 19:12. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->