08.01.2014, 14:57 | #1 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 08.01.2014
Адрес: Хабаровский край г. Совгавань
Марка: Jeep Cherokee 1998г. 4.0 1J4FN68S6XL601131
Возраст: 43
Сообщений: 28
|
Здраствуйте Форумчане, принимайте...
Вот и у меня появился чироки с глобальной проблемой, очень надеюсь на Ваше понимание и помощь. Зовут меня Евгений сам военнослужащий, в свободное время занимаюсь ремонтом авто (правда японками), а приобрел джипа совершенно случайно, был у меня легнум попал в дтп и обменялся ключами на чироки зная что он не заводится, пока добился того, что заводится на пару секунд и глохнет , пока джип имеет меня, очень хочется по елозить на америконе.
|
08.01.2014, 15:05 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка
Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK
Сообщений: 4,251
|
Тебе в библию надо http://www.jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/index.htm
|
29.03.2014, 16:11 | #4 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 08.01.2014
Адрес: Хабаровский край г. Совгавань
Марка: Jeep Cherokee 1998г. 4.0 1J4FN68S6XL601131
Возраст: 43
Сообщений: 28
|
Перечитал практически весь форум, перепробовал все что можно (кроме замены датчиков и агрегатов по причине отсутствия таковых) но добился лишь того, что чирок запускается, но на холостые обороты не выходит, примерно 300-400 об.мин.
работает секунд 10 и глохнет, а если газануть глохнет сразу, топливный насос работает постоянно (давление 2.5-3.0 кг.), искра всегда (слона убъёт). как выставить привод и сам трамблер? Спасибо. |
29.03.2014, 16:26 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.09.2013
Адрес: СПб
Марка: WJ 00г. вишня AX-15, super select, на 4-х клюшках, 265/75/16 был
Возраст: 46
Сообщений: 207
|
Я первым делом заслонку до зеркального состояния отпид..., а то датчик хх вообще не шевелился.
Ты случаем не из авиации? |
29.03.2014, 17:06 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: ТОМСК
Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк
Возраст: 48
Сообщений: 3,213
|
Дроссель, форсунки и стробоскопом момент зажигания проверь . У меня была такая фигня после годовалого простоя не набирал обороты, троил и глох при нажатие на газ и искра была огонь, а вылечилось помойкой форс и дросселя и заменой свечей .
__________________
http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=29478 Все своими руками. Владимир +7953913 сорок 7 сорок 6 +7913110991два |
29.03.2014, 20:59 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 56
Сообщений: 3,182
|
После переборки и SWAPа тоже не хотел работать. С грехом пополам выехал и прокатился пару кругов по гаражам. Все нормализовалось. Видимо по стандартным таблицам двигатель не хотел работать.
|
30.03.2014, 01:57 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: ярославль
Марка: WJ 4.7
Сообщений: 234
|
Дык подключай, чисти др.заслонку , датчик и форсы! на все про все с перекуром макс. 2,5 часа потратишь!!!! ааааааа еще свечки погляди.
|
30.03.2014, 01:58 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: ярославль
Марка: WJ 4.7
Сообщений: 234
|
Вован,ты военный летун что ли?
|