24.05.2012, 23:10 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 53
Сообщений: 1,819
|
Замена датчика уровня топлива
Добрый вечер форумчане! Начал глючить указатель уровня топлива. Примерно до момента пока в баке не останется примерно 15-20 литров (ну это судя по его показаниям) все нормально, но потом почти всегда стрелка падает в ноль и загорается лампочка резерва. В чем причина?
В продолжение... Планирую убрать из бака колбу, поставить подвесной насос, фильтр под капот, клапан давления на рампу и кинуть обратку в бак. Соответственно в баке остануться только топливозаборник, слив обратки и датчик уровня топлива. В связи с этим вопрос: От чего лучше воткнуть датчик (имею в виду отечественный автопром). Как настроить этот датчик уровня топлива, что бы он нормально работал в паре со штатным указателем? |
25.05.2012, 06:52 | #2 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,215
|
От отечественного датчик уровня топлива ниотчего не подходит.
Ремонтируй свой указатель, так нужно то ползунок чуток перенести. В библии ищи есть тема. |
25.05.2012, 13:26 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 53
Сообщений: 1,819
|
С учетом планируемой перекидки насоса, фильтра и пр. из бака на кузов, то отпадает смысл в колбе. Поэтому и хочу воткнуть в бак через проставку (притянуть ее через прокладку штатной гайкой) только топливозаборник, обратку и датчик уровня топлива. На УАЗ идут совмещенные, только наверное предел сопротивлений у датчика другой. Каков алгоритм тарировки?
|
25.05.2012, 13:33 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 53
Сообщений: 1,819
|
Понял, спасибо!
|
25.05.2012, 13:48 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5,9л., Лада-Веста 2017 г.
Сообщений: 4,633
|
Скорее всего дело в детали 5. http://www.elcats.ru/chrysler/Parts....29%2C+5.9L+%28
|
25.05.2012, 13:54 | #7 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 53
Сообщений: 1,819
|
Цитата:
|
|
25.05.2012, 14:02 | #8 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5,9л., Лада-Веста 2017 г.
Сообщений: 4,633
|
Цитата:
Что касается, долго добираться. Ну во-первых грандовские насосы живут долго и как правило резко не умирают. Во-вторых, можете лючок сделать в кузове. Всё-равно сток лучше, чем колхоз. |
|
25.05.2012, 14:13 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 53
Сообщений: 1,819
|
Кто бы спорил.
|
26.05.2012, 08:53 | #10 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,215
|
Вот дорожка протирается и датчик врет. Лечиться перемещением ползунка. Статья тут http://www.jeep.avtograd.ru/Grand_Ch.../fuel/pump.htm |